引言：根據(jù)老牌工業(yè)國德國對工業(yè)革命的描述，人類社會即將從工業(yè)3.0階段走向4.0時代。工業(yè)4.0時代雖然有著許多獨特之處，在促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)模式變革的同時，也會繼續(xù)遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律。企業(yè)需要在轉(zhuǎn)型升級的同時，認(rèn)識到這些規(guī)律，從而為新時代做好競爭的準(zhǔn)備。
按照德國對工業(yè)革命的階段性描述，人類社會將逐步跨越工業(yè)3.0階段，走向工業(yè)4.0時代。在工業(yè)4.0時代，除了生產(chǎn)力獲得巨大提升，同時還會有商業(yè)模式的巨大變革。與時共進(jìn)的企業(yè)家可以洞悉工業(yè)4.0新的價值創(chuàng)造方式，為自己找到新的競爭優(yōu)勢。
雖然工業(yè)4.0時代具有諸多獨特之處，但它仍然具有一定的經(jīng)濟(jì)及發(fā)展規(guī)律，企業(yè)家需深刻認(rèn)識這些規(guī)律，及時調(diào)整自己的生產(chǎn)經(jīng)營方式，為新時代的競爭做好準(zhǔn)備，成為工業(yè)4.0時代的弄潮兒。
一、工業(yè)4.0時代的基本特征
人類社會發(fā)展的最大約束是技術(shù)的限制，雖然人們可以憧憬一些美好的生產(chǎn)或生活方式，但如果當(dāng)時的技術(shù)不能支撐這些價值創(chuàng)造方式發(fā)生，這些美好的前景也只能存在于想象之中，并不能變?yōu)楝F(xiàn)實。工業(yè)4.0時代是人類社會發(fā)展的全新階段，由于新技術(shù)的進(jìn)步及應(yīng)用，導(dǎo)致人類社會發(fā)展的約束條件發(fā)生了改變，從而為新的價值創(chuàng)造方式提供了基礎(chǔ)。
什么是第四次工業(yè)革命
從德國工業(yè)4.0平臺(Platform Industrie 4.0，德國各協(xié)會及企業(yè)聯(lián)合成立的負(fù)責(zé)工業(yè)4.0相關(guān)體系研究及推廣的一個組織)提供的定義來看，人類社會目前經(jīng)歷了三次工業(yè)革命，并正在邁向第四次工業(yè)革命。對于250年前發(fā)生在英國的第一次工業(yè)革命，以及150年前開始的第二次工業(yè)革命，學(xué)界及產(chǎn)業(yè)界幾乎沒有任何異議。
對于第三次工業(yè)革命，目前有兩種說法：一種是美國一位能源專家寫了一本名為《第三次工業(yè)革命》的書，把未來以能源互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的社會稱為第三次工業(yè)革命;另外一種說法是，哈佛商業(yè)歷史學(xué)家阿爾弗雷德·D·錢德勒在《信息改變美國：驅(qū)動國家轉(zhuǎn)型的力量》一書中提出，“按照最初的構(gòu)想，我們想把書名定為《第三次工業(yè)革命：信息技術(shù)在美國從殖民時代向當(dāng)代變遷過程中所起的作用》”，可見德國借此明確提出以PLC(Programmable Logic Controller，可編程邏輯控制器)為代表的工業(yè)3.0，是有一定的學(xué)術(shù)研究基礎(chǔ)的。
對于工業(yè)4.0，德國工業(yè)4.0平臺明確定義為第四次工業(yè)革命。從工業(yè)革命的定義來看，僅僅是生產(chǎn)力的提升，那還只是量變，不能稱為工業(yè)革命，必須有生產(chǎn)關(guān)系(管理變革)的改變，我們才可以稱為工業(yè)革命。
在第一次工業(yè)革命發(fā)生的時候，主要的技術(shù)創(chuàng)新是機(jī)械化的應(yīng)用，與此相伴的是工廠的出現(xiàn)，并形成了一個人類社會從未出現(xiàn)過的階層——工人，這對于人類社會來講是一個革命，因為它影響到了人類社會的發(fā)展。在第二次工業(yè)革命的時候，按照錢德勒的說法，由于工業(yè)化進(jìn)程繼續(xù)推進(jìn)，電氣化和自動化的廣泛應(yīng)用，大規(guī)模生產(chǎn)開始出現(xiàn)，這要求有專業(yè)的管理人員來對工廠進(jìn)行管理，至此，人類開始利用專業(yè)管理人員來對工廠進(jìn)行管理，這大大提高了工廠的管理效率。在第三次工業(yè)革命的時候，其主要的技術(shù)創(chuàng)新是信息化的應(yīng)用，對于第三次工業(yè)革命的生產(chǎn)關(guān)系改變，目前沒有看到專門的文獻(xiàn)進(jìn)行解釋，工業(yè)4.0研究院根據(jù)大量資料研究認(rèn)為，信息工作者的出現(xiàn)，可以作為第三次工業(yè)革命生產(chǎn)關(guān)系改變的代表。
基于以上三次工業(yè)革命的認(rèn)識，我們可以對第四次工業(yè)革命進(jìn)行描述，第四次工業(yè)革命是第三次工業(yè)革命之后的一次新的工業(yè)革命，它主要以CPS(Cyber-Physical Systems，信息物理融合系統(tǒng))為核心技術(shù)特征。筆者認(rèn)為，第四次工業(yè)革命帶來的管理變革，很可能是出現(xiàn)新型的工作者，這種工作者可能是社會的每一個人，這主要是由互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的應(yīng)用所帶來的。
因此，對于德國工業(yè)4.0平臺提出的工業(yè)4.0概念，應(yīng)該以一個時代來認(rèn)識，其中既有技術(shù)創(chuàng)新所帶來的生產(chǎn)力提升和商業(yè)模式的改變，同時也有生產(chǎn)關(guān)系或管理變革發(fā)生。本文主要關(guān)注工業(yè)4.0時代模式變革的規(guī)律及應(yīng)用。
工業(yè)4.0的三個高度化
基于工業(yè)4.0研究院的研究成果，工業(yè)4.0時代具有三個高度化技術(shù)特征，也就是高度自動化、高度信息化及高度網(wǎng)絡(luò)化。一般來講，自動化是工業(yè)2.0時代的特征，而信息化是工業(yè)3.0時代的特征，在工業(yè)4.0時代，自動化和信息化將繼續(xù)深入發(fā)展，形成高度自動化和高度信息化，同時工業(yè)4.0時代還將由于各種設(shè)備和系統(tǒng)實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，具有高度網(wǎng)絡(luò)化的特征，這是工業(yè)4.0時代獨有的技術(shù)特征。
目前研究領(lǐng)域沒有專家對工業(yè)4.0的技術(shù)特征進(jìn)行清晰的描述，特別是針對中國的語言習(xí)慣(例如，信息化在西方語系中稱為數(shù)字化)，更是缺乏明確的說明。筆者結(jié)合中國對工業(yè)化和信息化等專有名詞的描述，設(shè)計了三個高度化的判定標(biāo)準(zhǔn)，也就是說，我們可以利用三個高度化技術(shù)特征來對企業(yè)實踐進(jìn)行工業(yè)4.0判定。
首先，我們來看看高度自動化的判定標(biāo)準(zhǔn)。自動化是第二次工業(yè)革命主要的技術(shù)創(chuàng)新，通過電氣化的應(yīng)用，實現(xiàn)了大規(guī)模流水線作業(yè)，這大大釋放了機(jī)器的力量，避免了人的體能等約束帶來的限制，因此，其生產(chǎn)力大幅度上升。我們可以從福特汽車自動化流水線作業(yè)的案例看到，自動化流水線給生產(chǎn)制造領(lǐng)域的效率提升帶來巨大改變，正因為這種大規(guī)模制造的出現(xiàn)，使得普通人也可以買得起汽車。
在工業(yè)4.0時代，自動化還會繼續(xù)發(fā)展和應(yīng)用。從技術(shù)發(fā)展趨勢來看，自動化將呈現(xiàn)智能化的特征，大量的智能機(jī)器人的應(yīng)用，將導(dǎo)致自動化生產(chǎn)線更具有柔性，可以實現(xiàn)多種產(chǎn)品的生產(chǎn)，同時隨著生產(chǎn)制造現(xiàn)場的自動化設(shè)備集成度增加，實現(xiàn)所謂高度自動化，大量的工作將主要由自動化設(shè)備來實現(xiàn)，這為無人化工廠的出現(xiàn)提供了可能。
其次，對于高度信息化的判定標(biāo)準(zhǔn)，我們需要認(rèn)識到，生產(chǎn)制造企業(yè)的信息化，一般可以通過經(jīng)營管理系統(tǒng)和生產(chǎn)制造系統(tǒng)來實現(xiàn)，前者主要體現(xiàn)為ERP、CRM和HRM等系統(tǒng)，而后者主要體現(xiàn)為PLM(Product Lifecycle Management，產(chǎn)品生命周期管理)、MES(Manufacturing Execution System，制造執(zhí)行系統(tǒng))及DNC(Distributed Numerical Control，分布式數(shù)控)等系統(tǒng)。具體來講，經(jīng)營管理信息化系統(tǒng)主要是為了實現(xiàn)涉及非生產(chǎn)現(xiàn)場的管理內(nèi)容，而生產(chǎn)制造信息化系統(tǒng)主要是為了解決產(chǎn)品核心價值創(chuàng)造過程的管理，例如產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等。
與自動化類似，信息化在工業(yè)4.0時代也將繼續(xù)發(fā)展，它將主要以更加高度的集成為特征。一些提供智能工廠或數(shù)字化工廠解決方案的企業(yè)，把ERP、PLM、MES及SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition，數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng))等系統(tǒng)集成到一起，形成一個完整的解決方案，稱為數(shù)字化工廠解決方案，的確是一個可行的方式。不過，高度信息化集成帶來一個困難，針對具體的企業(yè)需求，供應(yīng)商還需要進(jìn)行一定的定制化開發(fā)和優(yōu)化。
最后，我們來看工業(yè)4.0時代的高度網(wǎng)絡(luò)化特征，這是工業(yè)4.0時代獨有的特征，是工業(yè)2.0和3.0都不具有的，同時也是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域應(yīng)用的結(jié)果。需要指出的是，與傳統(tǒng)主要服務(wù)于消費領(lǐng)域的TCP/IP協(xié)議組為核心的消費互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不同，工業(yè)領(lǐng)域需要具有不同技術(shù)指標(biāo)的工業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)，諸如實時性、安全性等特定的技術(shù)指標(biāo)要求，是工業(yè)4.0時代的高度網(wǎng)絡(luò)化所體現(xiàn)的一些不同。
綜上所述，工業(yè)4.0時代具有所有工業(yè)革命所具有的基本特征，那就是生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系都會發(fā)生改變，同時工業(yè)4.0時代也具有三個高度化特征，其中高度網(wǎng)絡(luò)化體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的滲透，這也是工業(yè)4.0時代的最大技術(shù)特征，它帶來的模式變革將是我們最應(yīng)該關(guān)注的焦點。
二、基于價值的商業(yè)模式變革
在具有三個高度化特征的工業(yè)4.0時代，傳統(tǒng)的以專業(yè)分工為核心的工業(yè)價值創(chuàng)造體系將發(fā)生改變，發(fā)生這種改變的根本原因是約束生產(chǎn)經(jīng)營模式的條件發(fā)生了改變，其中，高度網(wǎng)絡(luò)化的作用最為明顯。由于價值創(chuàng)造體系發(fā)生了改變，以此為基礎(chǔ)的商業(yè)模式就具有了變革的可能。
全新的工業(yè)價值生態(tài)
正如前文所述，自動化和信息化在工業(yè)革命的不同階段大大釋放了生產(chǎn)力，解除了人類社會發(fā)展的一些約束條件，促進(jìn)了生產(chǎn)制造能力的大大提升。同樣，網(wǎng)絡(luò)化在工業(yè)4.0時代，將再次解除人類的約束，形成新的生產(chǎn)能力，并改變社會技術(shù)體系。
在傳統(tǒng)的工業(yè)革命時期，存在一個微笑曲線，其本質(zhì)含義表明生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)占有價值鏈上的份額比較少，攫取價值鏈上大部分價值的是產(chǎn)品設(shè)計及銷售渠道環(huán)節(jié)。例如，蘋果的iPhone產(chǎn)業(yè)鏈上的價值大部分被設(shè)計iPhone的蘋果獲取了，同時由于蘋果主要通過自有線上和線下渠道銷售iPhone，渠道上可以獲得的價值也是有限的，為蘋果加工iPhone的富士康等生產(chǎn)制造企業(yè)能夠從iPhone產(chǎn)業(yè)鏈上分配的價值并不大。
在工業(yè)4.0時代，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)占取整個產(chǎn)業(yè)鏈上價值不高的現(xiàn)象不會改變，甚至?xí)鼮橥怀?。業(yè)內(nèi)有專家認(rèn)為智能制造可以幫助企業(yè)獲得更多的價值，這實際上是一種一廂情愿的想法，或者說這種想法是基于其他環(huán)節(jié)的利益相關(guān)者不愿意爭取更多份額的假設(shè)，這是不成立的。
按照邁克·波特所構(gòu)建的競爭分析模型來看，通常對于一個以生產(chǎn)制造為核心的價值鏈，如果不能控制創(chuàng)新的環(huán)節(jié)——例如，產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品服務(wù)化，那么這個企業(yè)是不能獲取較大的價值份額的，因為價值鏈上的其他企業(yè)不會讓渡其價值的。我們從蘋果在iPhone設(shè)計、制造和銷售這個完整的價值鏈環(huán)節(jié)上的表現(xiàn)就可以看到這樣的證據(jù)。
為什么會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?工業(yè)革命以來，特別是第二次工業(yè)革命以來出現(xiàn)的專業(yè)化分工以及流水線，導(dǎo)致無差異化的工廠越來越突出，使得工廠擁有者難以“逼迫”供應(yīng)鏈降價以及提高產(chǎn)品的出廠價，除非這家企業(yè)自己控制了設(shè)計這個環(huán)節(jié)，可以讓消費者對工廠的品牌有很好的認(rèn)知度。例如，家電企業(yè)海爾就擁有工廠，在市場上可以獲得消費者的支持，因此還具有一定的市場定價權(quán)。
即便在工業(yè)4.0時代實現(xiàn)了智能工廠和智能制造，仍然不能改變工廠的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)難以從價值鏈上獲得更多利益的結(jié)果，由于智能工廠的標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化，也許可以把無差異化發(fā)揮到極致，從而會形成所謂商品化的結(jié)果，也就是任何一位擁有投資能力的企業(yè)家，都可以通過一定的投資購買一個智能工廠，從而為自己生產(chǎn)產(chǎn)品提供可能。事實上，諸如蘋果、小米和華為，正是因為中國制造的成熟和完備，通過在產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品服務(wù)上的創(chuàng)新，很快成為市場上的翹楚，我們可以看到智能工廠的無差異化為他們的戰(zhàn)略提供了可能和方便。
正如互聯(lián)網(wǎng)在消費領(lǐng)域的應(yīng)用一樣，互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，將大大促進(jìn)生產(chǎn)力的提升。更重要的是，由于生產(chǎn)制造的網(wǎng)絡(luò)化，將導(dǎo)致原有的價值創(chuàng)造體系發(fā)生革命性的變化，從而會產(chǎn)生大量的創(chuàng)新商業(yè)模式，促進(jìn)新工業(yè)價值生態(tài)的產(chǎn)生和發(fā)展。
基本的工業(yè)4.0模式
從德國工業(yè)4.0體系來看，將來會出現(xiàn)三大集成，分別是縱向集成、端到端集成和橫向集成，這也反映了三大商業(yè)模式的形態(tài)。從集成發(fā)生的邊界來看，縱向集成發(fā)生在車間，也就是工廠內(nèi)部;端到端集成涉及到產(chǎn)業(yè)鏈，是產(chǎn)業(yè)鏈邊界的體現(xiàn);而橫向集成是跨越了多條產(chǎn)業(yè)鏈，可以體現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的邊界，這也是最大范疇的集成活動。
集成的邊界實際上代表著網(wǎng)絡(luò)化程度的不同。一般來講，網(wǎng)絡(luò)化程度代表著其商業(yè)模式的復(fù)雜度，同時也代表其持續(xù)性，一個較為復(fù)雜的價值網(wǎng)絡(luò)，可以形成更好的網(wǎng)絡(luò)外部性，為企業(yè)提供更好的競爭優(yōu)勢來源，這是我們關(guān)注工業(yè)4.0時代商業(yè)模式的根本理由。
演化經(jīng)濟(jì)學(xué)家威廉·拉佐尼克在《車間的競爭優(yōu)勢》一書中指出，迄今為止的歷次工業(yè)革命，都是從車間的技術(shù)革新開始的。我們很容易理解，第一次工業(yè)革命產(chǎn)生工廠以來，人類社會就形成了一個個以工廠形式存在的生產(chǎn)單元，這也是現(xiàn)代工業(yè)文明的一種存在狀態(tài)。在工業(yè)4.0時代，車間的革命將繼續(xù)，由于網(wǎng)絡(luò)化在生產(chǎn)制造價值創(chuàng)造體系中的存在，將產(chǎn)生一種新的工業(yè)價值生態(tài)，這種新工業(yè)價值生態(tài)將是人類生產(chǎn)力得以釋放的最突出特征。
在工業(yè)4.0時代，除了傳統(tǒng)的車間革命，網(wǎng)絡(luò)化為產(chǎn)業(yè)鏈的信息集成提供了便利。處于產(chǎn)業(yè)鏈上主導(dǎo)地位的企業(yè)，有機(jī)會后向集成供應(yīng)鏈的信息，從而為智能工廠提供更好的原材料供應(yīng)能力，為企業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模定制提供可能性;另外，企業(yè)還可以利用智能工廠帶來的優(yōu)勢，進(jìn)一步延展價值鏈，介入到渠道服務(wù)中去，一方面可以直接通過服務(wù)互聯(lián)網(wǎng) (IoS，Internet of Services) 提供消費互聯(lián)網(wǎng)類似的電子商務(wù)服務(wù)，另外一方面，考慮到智能工廠的能力，企業(yè)還可以提供應(yīng)用商店，通過類似蘋果App Store一樣的方式，擴(kuò)展產(chǎn)品的增值服務(wù)范疇。
更進(jìn)一步，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)化在多個行業(yè)得到應(yīng)用后，如果擁有一定的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)及信息標(biāo)準(zhǔn)，不同行業(yè)代表的產(chǎn)業(yè)鏈將產(chǎn)生交織，形成橫向集成的模式，最終促進(jìn)新工業(yè)價值生態(tài)的誕生。
從價值創(chuàng)造的角度來看，橫向集成所產(chǎn)生的新工業(yè)價值生態(tài)更具有顛覆性，因為它很可能會產(chǎn)生在傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)邊界內(nèi)無法創(chuàng)造的價值。這正是橫向集成所帶來的優(yōu)勢，也是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對人類社會最大的貢獻(xiàn)。與此對比，傳統(tǒng)消費互聯(lián)網(wǎng)的改變可能是微不足道的，因為人類社會的大部分價值創(chuàng)造，還主要發(fā)生在物理世界，高度網(wǎng)絡(luò)化在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，促使了這種改變的發(fā)生。
工業(yè)4.0模式演進(jìn)路徑
從工業(yè)4.0三大基本模式涉及的邊界來看，其難度各不相同?？v向集成一般可以通過工廠管理者統(tǒng)一要求，比較容易實現(xiàn)，因為工廠管理者擁有較大的資源調(diào)動權(quán);端到端集成涉及到產(chǎn)業(yè)鏈上的不同利益相關(guān)者，因此實現(xiàn)的難度會增加，主要是利益的問題不容易獲得統(tǒng)一;當(dāng)然，橫向集成涉及到不同行業(yè)的企業(yè)，其利益協(xié)調(diào)會更加困難，實現(xiàn)難度會更高。
實際調(diào)研結(jié)果顯示，目前主要的工業(yè)4.0實踐大都發(fā)生在車間，體現(xiàn)為所謂智能工廠或數(shù)字化工廠改造，一方面是因為目前工廠的主要價值創(chuàng)造過程仍然在工廠，另外一方面，基于工廠邊界的模式變革，相對容易實現(xiàn)，也容易從效率提升等方面得到管理層的一致認(rèn)同。相對而言，端到端集成和橫向集成涉及到單一或多條價值鏈，協(xié)調(diào)的利益要更多，實現(xiàn)起來也更不容易，在短期內(nèi)缺乏恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)和用戶基礎(chǔ)，還需要更多時間的試驗和優(yōu)化。
一般的情況，當(dāng)生產(chǎn)制造企業(yè)完成了智能工廠的改造，這就為企業(yè)實現(xiàn)模式變革提供了最基本的條件，企業(yè)會嘗試走向端到端集成的模式。在實現(xiàn)端到端集成模式的時候，應(yīng)該分為面向企業(yè)和面向消費者，因為這會影響其價值創(chuàng)造方式。
針對企業(yè)的端到端集成將主要體現(xiàn)為制造業(yè)服務(wù)化，目前主要體現(xiàn)為預(yù)測性維護(hù)等增值服務(wù)，這是企業(yè)愿意為之付費的服務(wù)。為航空公司提供發(fā)動機(jī)的通用電氣正是通過預(yù)測性維護(hù)，創(chuàng)造了上百億美元的市場;同樣，為企業(yè)提供挖掘機(jī)的三一重工，也通過類似的預(yù)測性維護(hù)服務(wù)，創(chuàng)造了新的服務(wù)機(jī)會。
針對消費者的端到端集成主要體現(xiàn)為大規(guī)模定制及增值服務(wù)。對于面向消費者的產(chǎn)品，大部分消費群體有個性化產(chǎn)品的需求，這給生產(chǎn)廠商提供了創(chuàng)造價值的機(jī)會。例如，為消費者提供家電的海爾，就發(fā)現(xiàn)消費者有個性化顏色、形狀及功能等多種特性的要求，而且他們愿意為此支付更多的費用。事實上，即便消費者不支付更多的溢價，企業(yè)也可以通過提供差異化的產(chǎn)品及服務(wù)，在市場競爭中獲得有利的地位。
毫無疑問，縱向集成和端到端集成模式變革為消費者及客戶提供了新的價值，但這還是量變，如果在生產(chǎn)制造領(lǐng)域可以實現(xiàn)多個不同領(lǐng)域的融合，那么這種橫向集成帶來的將是全新的價值創(chuàng)造可能。例如，當(dāng)汽車、IT和保險三大領(lǐng)域的企業(yè)聯(lián)合起來，就可以實現(xiàn)提供工業(yè)云及大數(shù)據(jù)服務(wù)的IT公司從汽車制造商獲得汽車實時數(shù)據(jù)，打包成一種信用服務(wù)，提供給保險公司，而保險公司可以設(shè)計新的保險產(chǎn)品，消費者由此獲得更好更便宜的保險產(chǎn)品服務(wù)。
因此，縱向集成到端到端集成以及橫向集成的商業(yè)模式演進(jìn)路徑，能夠成為工業(yè)4.0時代的主要演進(jìn)路徑?？v向集成將成為端到端集成和橫向集成的基礎(chǔ)，端到端集成也會促進(jìn)橫向集成的發(fā)生。
三、開放驅(qū)動工業(yè)4.0模式實踐
為了獲得競爭優(yōu)勢，企業(yè)會利用開放的方式來改變原有的價值創(chuàng)造方式。對于傳統(tǒng)以車間為基礎(chǔ)的核心價值創(chuàng)造過程，在短期內(nèi)不太容易發(fā)生改變，但在工業(yè)4.0體系中的物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，將產(chǎn)生一些新的價值創(chuàng)造者，它們?yōu)榱俗非笞约旱母偁巸?yōu)勢，會利用開放的手段，加強開放戰(zhàn)略的制定和執(zhí)行。
工業(yè)4.0時代的開放戰(zhàn)略
在工業(yè)4.0時代，由于其特定的高度網(wǎng)絡(luò)化，將導(dǎo)致工業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)大量的跨越傳統(tǒng)車間邊界的價值創(chuàng)造過程，這些過程將導(dǎo)致面向價值的商業(yè)模式設(shè)計發(fā)生改變，這種改變要求企業(yè)采取開放戰(zhàn)略。
筆者發(fā)布在2014年第9期《清華管理評論》上的《新競爭優(yōu)勢：移動互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)模式設(shè)計》一文中，曾指出了開放戰(zhàn)略的含義，那就是把企業(yè)的核心資源能力開放出來，可以以收費或免費的方式，讓利益相關(guān)者使用，從而推動獲得開放資源能力的企業(yè)創(chuàng)造新的價值。一般情況下，采用開放戰(zhàn)略的企業(yè)都是為了實現(xiàn)自己的核心產(chǎn)品或服務(wù)的創(chuàng)新，而為自己創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境，推動產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性發(fā)展。
與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的極端開放模式不同，處于生產(chǎn)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)，會很小心地界定開放模式的實施邊界，因為只有通過恰當(dāng)?shù)倪吔缭O(shè)定，才可以保護(hù)核心價值創(chuàng)造者有足夠的動力去創(chuàng)新，同時也可以為自身找到重新分配生態(tài)價值的機(jī)會。更重要的是，新玩家可以通過開放模式的逐步演進(jìn)，保證整個生態(tài)的有效，避免傷及自身利益。
對于開放模式的邊界選擇，需要遵循一定的規(guī)則。簡單地講，應(yīng)該遵循三大基本商業(yè)模式的演進(jìn)路徑，即縱向集成、端到端集成和橫向集成。由于三大基本商業(yè)模式擁有自身的價值創(chuàng)造邊界，那么在選擇開放邊界的時候，自然要小心翼翼，充分考慮邊界的范圍。
在工業(yè)4.0時代，開放戰(zhàn)略主要體現(xiàn)在底層的物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)，這兩個層面的開放，將促進(jìn)新的工業(yè)價值生態(tài)產(chǎn)生。
物與物連接的物聯(lián)網(wǎng)，能夠在一定程度上實現(xiàn)生產(chǎn)能力的虛擬化，這是一個很重要的趨勢，這種虛擬化有點類似云計算，云計算實現(xiàn)了計算能力的虛擬化，用戶可以自由地按需使用計算能力，而物聯(lián)網(wǎng)的連接，將促使生產(chǎn)能力的聯(lián)網(wǎng)，從而實現(xiàn)生產(chǎn)制造能力按需使用。目前一些企業(yè)正在做這方面的工作，例如，富士康就有類似的實驗項目，沈陽機(jī)床也計劃推動機(jī)床的網(wǎng)絡(luò)化，其目的也是為了實現(xiàn)機(jī)床生產(chǎn)加工能力的虛擬化。
服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0體系中的概念，跟傳統(tǒng)的消費互聯(lián)網(wǎng)概念有些不同，服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)體現(xiàn)了制造服務(wù)化趨勢，讓傳統(tǒng)的普通產(chǎn)品變成智能產(chǎn)品，智能產(chǎn)品可以不斷反饋各種信息給工廠內(nèi)部的服務(wù)中心，這個過程實際上有消費者及用戶的參與，體現(xiàn)了開放戰(zhàn)略的價值。
利用開放戰(zhàn)略獲得優(yōu)勢
目前有一些領(lǐng)先的企業(yè)，根據(jù)自身行業(yè)特點及企業(yè)資源能力優(yōu)勢，設(shè)計了新的價值創(chuàng)造體系，形成了獨特的工業(yè)4.0模式實踐，其核心仍然是基于開放的生態(tài)構(gòu)建方式。例如，通用電氣的Predix開放工業(yè)云平臺、海爾推動的以互聯(lián)工廠為核心的U+智慧生活平臺、三一重工計劃利用自身設(shè)備構(gòu)建眾創(chuàng)空間等。
企業(yè)在推行開放戰(zhàn)略的時候，一般需要把自身的核心資源和能力開放給產(chǎn)業(yè)鏈或產(chǎn)業(yè)生態(tài)的利益相關(guān)者，從而整體提升以自身為核心生態(tài)的競爭優(yōu)勢。商業(yè)發(fā)展史上不乏這樣的經(jīng)典案例，例如，英特爾通過購買主板廠商并把相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)免費開放，大大促進(jìn)了以英特爾芯片為核心的PC生態(tài)的繁榮。
在工業(yè)4.0時代，高度網(wǎng)絡(luò)化在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，也將促使生態(tài)型企業(yè)的出現(xiàn)，這也要求這些企業(yè)可以突破交易型的傳統(tǒng)思維，切實地把構(gòu)建生態(tài)作為其戰(zhàn)略發(fā)展的核心目標(biāo)。一般來講，為了促進(jìn)有利于自身的生態(tài)發(fā)展，采用開放戰(zhàn)略的企業(yè)必須小心設(shè)定開放的節(jié)奏和范圍，盲目地開放不僅不能給企業(yè)帶來好處，還會沖擊企業(yè)原有價值體系的穩(wěn)定。
通用電氣利用自身在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域長期積累的數(shù)據(jù)，推出了工業(yè)云平臺Predix，該平臺主要為航空公司提供預(yù)測性維護(hù)的服務(wù)。所謂預(yù)測性維護(hù)，就是利用部署在設(shè)備上的傳感器，收集設(shè)備的各種數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)傳送到工業(yè)云平臺上去，通用電氣在全球設(shè)立了多個專業(yè)的大數(shù)據(jù)服務(wù)中心，他們會對收集回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷發(fā)動機(jī)的運行狀況，提前對發(fā)動機(jī)是否維修做出決策，從而避免飛機(jī)飛行過程中出現(xiàn)故障，降低事故發(fā)生的可能性。
在為自身核心產(chǎn)品提供預(yù)測性維護(hù)之后，通用電氣積累了豐富的經(jīng)驗，逐步形成了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念，并聯(lián)合全球一些大型企業(yè)，創(chuàng)建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟 (IIC，Industrial Internet Consortium) ，期望為工業(yè)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，延續(xù)美國互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的輝煌。
國內(nèi)一些工業(yè)企業(yè)也意識到開放戰(zhàn)略的重要性，其中家電企業(yè)海爾和機(jī)械制造企業(yè)三一重工的實踐值得關(guān)注。
海爾利用端到端集成的方式，圍繞互聯(lián)工廠打通了供應(yīng)鏈和電子商務(wù)，為了發(fā)揮社會的創(chuàng)新力量，推出了海爾開放創(chuàng)新平臺 (HOPE，Haier Open Partnership Ecosystem) ，有意愿參與家電設(shè)計的團(tuán)隊或個人，可以利用逐步完善的HOPE平臺，把創(chuàng)意通過海爾的互聯(lián)工廠生產(chǎn)出來，并有可能形成一個新的產(chǎn)品
（轉(zhuǎn)載）
