引言：德國(guó)自提出工業(yè)4.0之后，火速引起全球關(guān)注。中國(guó)版的工業(yè)4.0——“中國(guó)制造2025”，制定了我國(guó)未來十年的制造業(yè)規(guī)劃，旨在促進(jìn)制造業(yè)的快速發(fā)展。但是，希望在借鑒德國(guó)工業(yè)4.0經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也要小心工業(yè)4.0給中國(guó)制造業(yè)帶來的各種陷阱。
【轉(zhuǎn)型論衡】
如果把當(dāng)今世界上哪個(gè)國(guó)家對(duì)“德國(guó)工業(yè)4.0”熱情最高做個(gè)統(tǒng)計(jì)，估計(jì)答案會(huì)讓人大跌眼鏡——中國(guó)。
曾有人這樣比喻不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段做營(yíng)銷的區(qū)別：描述產(chǎn)品的功能和質(zhì)量、包裝廣告和講故事。正如“砸冰箱”之于海爾、“掌握核心科技”之于格力、“美國(guó)精神”之于可口可樂。移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的企業(yè)進(jìn)一步延伸與擴(kuò)展了這種模式并賦予新的營(yíng)銷元素：情懷。
傳統(tǒng)行業(yè)的營(yíng)銷情懷最早見于快銷品和日用品，通過賦予產(chǎn)品新的元素，豐富了處于馬斯洛需求層次中產(chǎn)品智能滿足客戶最基礎(chǔ)、最單一的生理需求，進(jìn)而為商品銷售帶來區(qū)域空白市場(chǎng)需求和獨(dú)享定價(jià)權(quán)的藍(lán)海，也為制造企業(yè)跳出“微笑曲線”谷底提供了借鑒。
對(duì)比中國(guó)僅僅起步30年的現(xiàn)代工業(yè)，德國(guó)二百年積淀的工業(yè)體系有太多讓中國(guó)同行神往的地方：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、敬業(yè)的精神、團(tuán)隊(duì)合作、科學(xué)的企業(yè)管理、成熟的社會(huì)化協(xié)作、精益求精的工匠精神、近乎完美的產(chǎn)品質(zhì)量。德國(guó)制造在某種程度上成為產(chǎn)品質(zhì)量的保證書，中國(guó)很多高精度裝備也是從德國(guó)采購(gòu)。
然而，隨著中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家工業(yè)產(chǎn)能逐漸趨于飽和，并且伴隨著制造業(yè)的發(fā)展這些國(guó)家的產(chǎn)品質(zhì)量也得到了本質(zhì)上的提升，雖然與德國(guó)等國(guó)際最頂級(jí)質(zhì)量要求仍有較大差距，但是其性價(jià)比基本可以滿足發(fā)展中國(guó)家絕大部分消費(fèi)者需求。對(duì)德國(guó)產(chǎn)品的工業(yè)產(chǎn)品和ERP等工業(yè)軟件尤其是裝備制造業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)口需求出現(xiàn)較大幅度下滑。德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》今年8月4日發(fā)表題為《中國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟，德國(guó)最易受影響》文章轉(zhuǎn)載摩根士丹利公布的一份研究報(bào)告中得出的結(jié)論。報(bào)告說，“如果中國(guó)對(duì)德出口的需求減少10%，德國(guó)的GDP就會(huì)相應(yīng)降低0.3%?！?/FONT>
無獨(dú)有偶，習(xí)慣于埋頭苦干的德國(guó)人突然發(fā)現(xiàn)擁有成熟工業(yè)體系的美國(guó)企業(yè)攜全球互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)推出基于工業(yè)大數(shù)據(jù)的“AMP2.0”(先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃)，通過支持創(chuàng)新研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施、建立國(guó)家制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、政企合作制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多種方式為制造業(yè)注入強(qiáng)大的政府驅(qū)動(dòng)力，將先進(jìn)傳感、控制和平臺(tái)系統(tǒng)(ASCPM)，可視化、信息化和數(shù)字化制造(VIDM)，先進(jìn)材料制造(AMM)作為美國(guó)下一代制造技術(shù)力圖突破的核心，以捍衛(wèi)美國(guó)制造全球競(jìng)爭(zhēng)力。
美國(guó)企業(yè)通過關(guān)注先進(jìn)制造帶來的創(chuàng)新紅利，如互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)谷歌通過在糖尿病患者的隱形眼鏡中加入測(cè)量眼淚中血糖含量并將其結(jié)果傳導(dǎo)至智能手機(jī)的技術(shù)直接進(jìn)入西門子盤踞多年的醫(yī)療設(shè)備行業(yè)、通過收購(gòu)設(shè)備供應(yīng)商與博世形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系、通過研發(fā)無人駕駛汽車向德國(guó)制造的“皇冠”寶馬奔馳發(fā)起沖擊。美德制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)從某種意義上可類比為“機(jī)槍”與“少林武當(dāng)功夫”的競(jìng)爭(zhēng)。
面臨美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家全面競(jìng)爭(zhēng)和中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家的快速跟進(jìn)，德國(guó)制造業(yè)提出了“工業(yè)4.0”的雙領(lǐng)先戰(zhàn)略：“領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略”和“領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略”。強(qiáng)調(diào)通過“從設(shè)備供應(yīng)商的視覺專注于工業(yè)4.0，(促使)德國(guó)設(shè)備供應(yīng)商成為全球領(lǐng)先的開發(fā)商、生產(chǎn)商和市場(chǎng)先導(dǎo)，形成全球標(biāo)準(zhǔn)并借助在生產(chǎn)效率方面的優(yōu)勢(shì)將中國(guó)等國(guó)從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變?yōu)閮A銷市場(chǎng)”。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人也逐漸學(xué)會(huì)了通過“講故事”來完成產(chǎn)品營(yíng)銷，借此提升德國(guó)制造的銷售。
如果把世界上哪個(gè)國(guó)家對(duì)“德國(guó)工業(yè)4.0”熱情最高做個(gè)統(tǒng)計(jì)，估計(jì)答案會(huì)讓人大跌眼鏡——中國(guó)。中國(guó)企業(yè)在學(xué)習(xí)美德兩國(guó)先進(jìn)技術(shù)、智能生產(chǎn)為代表的“工業(yè)4.0”、“AMP2.0”的時(shí)候，要充分認(rèn)識(shí)到以上是他們“確保德國(guó)(美國(guó))制造業(yè)”未來的戰(zhàn)略，而非適合于所有國(guó)家;要在吸取他們?yōu)榭?戶及相關(guān)利益方帶來價(jià)值增值的先進(jìn)模式和工業(yè)基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)制造業(yè)發(fā)展實(shí)際，制定切實(shí)可行的中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)線路圖。且不可不顧企業(yè)實(shí)際情況，盲目引進(jìn)高端設(shè)備，陷入德國(guó)人“領(lǐng)先的供應(yīng)商戰(zhàn)略”陷阱。
中國(guó)當(dāng)前既不具備美國(guó)的先進(jìn)制造創(chuàng)新紅利，也不具備德國(guó)二百年工業(yè)文明的軟實(shí)力。中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)產(chǎn)品供求關(guān)系發(fā)生逆轉(zhuǎn)后，制造企業(yè)尤其要具有冷靜思考、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)型的思維和模式優(yōu)化的能力。中國(guó)是世界上唯一一個(gè)工業(yè)體系全部健全和世界上僅次于美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的國(guó)家，也是世界上最大的消費(fèi)市場(chǎng)。在產(chǎn)品需求進(jìn)入到消費(fèi)者主導(dǎo)之后，搜集、分析消費(fèi)大數(shù)據(jù)并發(fā)掘、利用其價(jià)值是我國(guó)制造業(yè)的最大優(yōu)勢(shì)，熟悉本地消費(fèi)者習(xí)慣進(jìn)行價(jià)值流重組等商業(yè)模式與運(yùn)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型是我國(guó)制造業(yè)在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的正確方向。
（轉(zhuǎn)載）
