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布局機器人2.0時代“彎道超車”需謹慎

ainet.cn   2015年08月10日

  引言:據機器人行業(yè)最新預測,5年之后,中國的機器人市場規(guī)模將達到2000億元。面對這么龐大的市場空間,中國機器人應用積極布局機器人2.0時代,但同時,也應該注意,“彎道超車”需謹慎。

 

  機器人產業(yè)正在成為未來中國制造業(yè)發(fā)展的重要領域,《中國制造2025》綱要落地以及機器人“十三五”規(guī)劃加速,讓機器人產業(yè)再度成為熱點。

  在目前萬名工人用機器人數量僅為韓日德等國1/10的背景下,一方面中國機器人產業(yè)未來市場廣大,一方面寄希望于所謂的“彎道超車”則可能扭曲產業(yè)發(fā)展的方向。

  產業(yè)大趨勢

  機器人應用正在成為中國制造業(yè)領域的新寵,無論是企業(yè)還是國家相關機構,對機器人的使用正出現前所未有的熱情。

  8月4日,美的集團宣布,將與日本機器人企業(yè)合作成立兩家機器人合資公司,分別生產、研發(fā)、銷售服務機器人和工業(yè)機器人,正式進軍機器人產業(yè)。

  在即將召開的第二屆世界機器人及智能裝備產業(yè)大會所在地廣東佛山,陶瓷制造企業(yè)已經開始了機器人在生產中的使用,而這也與國家相關政策相契合。記者了解,工信部組織制定的《機器人產業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》已經完成初稿,正處于修改完善階段,將重點推進工業(yè)機器人在輪胎、陶瓷等原材料行業(yè)、民爆等危險作業(yè)行業(yè)。

  “從大方向上說,機器人主要分為工業(yè)機器人和生活機器人,目前應用最為廣泛的是工業(yè)機器人,主要使用在汽車、電子等制造業(yè)領域。”國際機器人及智能裝備產業(yè)聯盟首席執(zhí)行官羅軍告訴新金融觀察記者。

  行業(yè)預測,5年之后,中國的機器人市場規(guī)模將達到2000億元。而伴隨著中國勞動力成本的連年攀升,產業(yè)轉型升級的不斷深入,對工業(yè)機器人及自動化成套裝備的需要逐年增加,已經是大趨勢。

  從世界發(fā)達經濟體來看,目前工業(yè)機器人市場已經逐漸趨于飽和。工業(yè)機器人廣泛用于汽車、電子、裝備制造、化工、物流等領域。從萬名工人用機器人數量上看,韓國為440臺,日本為332臺,德國為273臺,全球萬名工人擁有機器人的平均數是50多臺,中國不足30臺,未來增長空間巨大。

  深圳大族激光科技股份有限公司副總裁陳燚認為,中國工業(yè)機器人進入高成長期,2015年將達到6萬臺以上。2014年中國機器人產業(yè)資料顯示,當年中國共消費5.6萬臺工業(yè)機器人,成為世界最大的機器人市場,其中4萬臺進口,國產僅為1.6臺,不到應用市場的30%,即使是在這30%里面,中高端的伺服電機、控制器、減速器都依賴進口。而這樣的答卷還是由超過500家國內企業(yè)共同完成。

  在中國機器人產業(yè)的重要聚集區(qū)深圳一地,就有超過200家機器人企業(yè),但庫卡、發(fā)那科、安川電機和ABB四大頂級機器人公司卻占據了深圳市場的80%以上份額,深圳本土品牌機器人市場占有率僅在10%至15%左右。

  “中國機器人產業(yè)遠遠沒有形成行業(yè)領導者,與世界機器人四巨頭的差距巨大?!绷_軍介紹。2020年,中國的機器人消費量將超過8萬臺,國內產品滿足不了市場需求現象短時間內不會根本改變。

  “彎道超車”不可取

  數量之外,在失去機器人產業(yè)第一輪發(fā)展先機之后,中國機器人如何應對未來產業(yè)變化,提前布局機器人2.0時代更為重要。

  中國在機器人行業(yè)的創(chuàng)新能力遠遠落后于日本、美國、德國等發(fā)達國家,而眼下在機器人產業(yè)上所付出的努力,同樣存在著不合理的方向。

  發(fā)展模式單一,缺乏戰(zhàn)略性與全局性,沒有看清機器人產業(yè)自身轉型升級的發(fā)展方向,沒有提早布局機器人產業(yè)2.0時代,還是沿襲傳統(tǒng)產業(yè)發(fā)展老路,通過優(yōu)惠政策吸引國外機器人投資建廠,這一汽車工業(yè)曾經走過的“市場換技術”老路,正有在機器人產業(yè)重演的趨勢。

  “總有人想著要實現所謂的‘彎道超車’,但是要記住,‘彎道超車’不但違反交通法規(guī),更容易導致交通事故。”羅軍認為,“只有扎實練好做好基礎工作,從產業(yè)發(fā)展長遠角度考慮問題才是正途。”

  在世界機器人發(fā)展歷史上,實現超越的例子并不是沒有,但彎道超車這一論調則集中在中國機器人領域。

  機器人最早出現在美國,1962年生產的第一臺工業(yè)機器人,開啟了機器人1.0時代。但美國并沒有較長時期引領機器人產業(yè)發(fā)展,反而是日本,通過購買美國機器人,采取模仿-消化-吸收-創(chuàng)新-再創(chuàng)新之路,到70年代中后期,日本機器人異軍突起,成為行業(yè)領導者。

  業(yè)內人士介紹,在逐漸意識到之后,美國機器人產業(yè)正在收復失地,目前,美國谷歌機器人可以在不均衡的地面自如行走、可以爬樓梯;達芬奇手術機器人四個微創(chuàng)手術刀,幾乎壟斷了整個微創(chuàng)機器人手術領域,此外,美國的軍用機器人、宇航機器人,都遙遙領先于其他國家。而在未來,美國憑借人工智能方面的重大技術突破,很可能將再次奪回世界機器人產業(yè)的頭把交椅,引領機器人產業(yè)2.0時代。

  快速成長的中國機器人產業(yè),面臨巨大壓力,一方面是日本、歐洲在行業(yè)內持續(xù)領先,一方面是美國再次崛起,但并不意味著沒有發(fā)展空間。“中國應該將更多的精力放在下一輪產業(yè)發(fā)展的布局上,也就是智能機器人?!绷_軍說,機器人只是智能制造的一部分,機器人產業(yè)發(fā)展趨勢將是與智能制造相結合,與市場需求相結合,需要不斷深化與大數據、云計算、人工智能等眾多先進技術融合發(fā)展。走出“小而散”的發(fā)展誤區(qū),要將“機器人換人”與培育機器人產業(yè)結合起來才能真正發(fā)出機器人2.0時代的中國聲音。

(轉載)

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