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電子元件

電子信息制造業(yè)成工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長極

2025China.cn   2015年06月04日

  引言:6月2日,《2015中國工業(yè)發(fā)展報(bào)告》在京發(fā)布。報(bào)告顯示:去年,規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長12.2%,高于工業(yè)平均水平3.9個(gè)百分點(diǎn)。由此不難看出,2015年,國內(nèi)電子信息制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將會(huì)穩(wěn)定增長。

 

  2015年,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍然面臨較大“探底”壓力,然而電子信息制造業(yè)主要指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢,已成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)一大增長極。

  中國信息通信研究院(工信部電信研究院)6月2日在京發(fā)布的《2015中國工業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,2014年,規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長12.2%,高于工業(yè)平均水平3.9個(gè)百分點(diǎn),其中12月當(dāng)月增長14.3%,高于工業(yè)平均水平6.4個(gè)百分點(diǎn)。

  這家工信部直屬的科研機(jī)構(gòu)預(yù)測,在轉(zhuǎn)型升級帶動(dòng)下,2015年我國電子信息制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長仍將維持在12%左右。

  工業(yè)經(jīng)濟(jì)“尋底”

  整體來看,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)2014年運(yùn)行情況并不樂觀。

  2014年,全球工業(yè)整體疲軟,歐盟、德國、日本、巴西、南非工業(yè)經(jīng)濟(jì)都面臨增長壓力,我國工業(yè)自2013年以來向6%~10%的中高速增長區(qū)間“換擋”,自2013年下探至9.7%以后,至2014年下探至8.3%,年內(nèi)低點(diǎn)一度達(dá)到6.9%。

  2015年,我國工業(yè)增速仍然存在較大下滑壓力,2015年1~2月,我國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速為6.8%,再次突破2014年年內(nèi)低點(diǎn)。一位長期關(guān)注工業(yè)經(jīng)濟(jì)的專家認(rèn)為,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍然在“尋底”過程中。

  人口紅利、資源要素對工業(yè)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)也已明顯減弱。

  不過,我國工業(yè)中電子信息制造業(yè)依然維持高速增長,不僅連續(xù)三年增加值增速有望維持在12%的水平,全行業(yè)利潤2015年也有望進(jìn)一步提升。

  2015年,電子信息制造業(yè)面臨不錯(cuò)的政策環(huán)境和市場機(jī)遇,其中《中國制造2025》規(guī)劃正式出臺(tái),以SDN、NFA技術(shù)為代表的下一代信息網(wǎng)絡(luò)面臨市場機(jī)遇,同時(shí),以物聯(lián)網(wǎng)為代表的新ICT技術(shù)融合發(fā)展,也為產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步打開了市場空間。

  中國信息通信研究院認(rèn)為,我國工業(yè)增長的新動(dòng)力,已開始向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

  四大領(lǐng)域有望迅速增長

  在電子信息制造業(yè)的細(xì)分行業(yè),中國信息通信研究院看好集成電路、機(jī)器人、智能汽車、可穿戴設(shè)備四大領(lǐng)域。

  中國信息通信研究院認(rèn)為,2015年,集成電路產(chǎn)業(yè)將成為拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),逐步確立在產(chǎn)業(yè)中的基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。同時(shí),主管部門可能進(jìn)一步落實(shí)《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》,不僅發(fā)揮國家集成電路發(fā)展基金的資金扶持作用,還可能借助資本市場拓寬集成電路企業(yè)融資渠道。

  機(jī)器人領(lǐng)域,中國信息通信研究院認(rèn)為,無論德國“工業(yè)4.0”還是美國“制造業(yè)復(fù)興計(jì)劃”,機(jī)器人都是其中重要內(nèi)容,未來“機(jī)器人+互聯(lián)網(wǎng)”的數(shù)字化生產(chǎn)方式將極大改變傳統(tǒng)制造業(yè)?,F(xiàn)階段,我國工業(yè)機(jī)器人是一個(gè)“規(guī)??涨啊钡氖袌?,目前我國工業(yè)機(jī)器人的使用密度只有23臺(tái),國際平均水平為55臺(tái),韓國、日本、德國分別是347、339、251臺(tái)。

  智能汽車涉及電子元器件、芯片、軟件、汽車電子設(shè)備以及車聯(lián)網(wǎng)等諸多電子信息制造領(lǐng)域。目前,智能汽車已成為多個(gè)發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)增長新動(dòng)力,被納入其各自重點(diǎn)的智能交通系統(tǒng)中。

  可穿戴設(shè)備市場目前在我國還處于起步階段,技術(shù)、產(chǎn)品功能、商業(yè)模式、競爭格局都還處在形成過程中,目前正處于市場爆發(fā)式增長的黃金時(shí)期。據(jù)中國信息通信研究院統(tǒng)計(jì),2013年,我國可穿戴設(shè)備市場規(guī)模僅9億元,2014年已超過20億元,中國信息通信研究院預(yù)測,到2016年,可穿戴設(shè)備市場規(guī)模將成長到169.4億元。

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