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運(yùn)動(dòng)控制

運(yùn)動(dòng)控制接線端子常見問題有哪些

2025China.cn   2015年04月16日

  作為精密化操作的配件產(chǎn)品,運(yùn)動(dòng)控制接線端子的質(zhì)量時(shí)刻受到客戶的關(guān)注,如何有效的檢查及預(yù)防成為大眾關(guān)注的熱點(diǎn)話題。下面,小編就從端子的應(yīng)用、技術(shù)、產(chǎn)品特性等角度出發(fā),全方位的闡述關(guān)于運(yùn)動(dòng)控制接線端子的種種疑難問題。

  一:接線端子檢查

  1、檢查電線通斷

  首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子,再測(cè)量端子相應(yīng)端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆,則說明電線正常,以便進(jìn)行下一步檢查。在測(cè)量導(dǎo)線電阻時(shí),最好在垂直和水平兩個(gè)方向輕輕搖動(dòng)導(dǎo)線以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性,同時(shí)注意,對(duì)大多數(shù)導(dǎo)線連接器、萬用表表棒應(yīng)從接線端子的后端插入,但是對(duì)于裝有防水套的防水型連接器表棒就不能從后端插入,因?yàn)樵诓迦霑r(shí)稍不小心便會(huì)使端子變形。

  2、短路的電阻值檢查

  首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子,再測(cè)量?jī)蓚?cè)電連接器各端子與車身間的電阻值。測(cè)量時(shí),表棒一端搭鐵接車身,另一端要分別在兩側(cè)導(dǎo)線連接器上進(jìn)行測(cè)量,如果電阻值大于1歐姆則說明該電線與車身無短路故障。

  3、端子外觀及接觸壓力檢查

  首先應(yīng)逐一拆下各接線端子,檢查端子上有無銹觸和臟污,對(duì)銹蝕和臟污應(yīng)清理。然后檢查端子片是否松動(dòng)或損壞,端子固定是否牢靠,在輕輕拉動(dòng)時(shí)端子應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。反之,如果在哪一個(gè)座孔中的插拔端子拔出時(shí)比其它座孔容易,則該座孔可能在使用中會(huì)引起接觸不良的故障。

  二:運(yùn)動(dòng)控制接線端子常見問題

  1.接觸不良導(dǎo)致燒毀;

  2.接觸不良導(dǎo)通性差;

  3.插拔力不符合標(biāo)準(zhǔn);

  4.卡腳斷裂;

  5.螺絲孔太大以致脫落;

  6.塑膠零件顏色不一致;

  7.外觀有瑕疵(毛刺,水花);

  1系列邊壁沒有完成超聲波焊接;

  9.長(zhǎng)線數(shù)塑膠變形;

  10.長(zhǎng)線數(shù)端子針距不對(duì)或插頭插座不匹配;

  11.螺絲沒有退位;

  12.混料(5.08和5.0產(chǎn)品或者零件相混);

  13.塑膠材質(zhì)不阻燃;

  14.螺絲滑絲或者太緊;

  15.銅方塊材質(zhì)不合格導(dǎo)致破裂;

  16.材質(zhì)軟螺絲頭軟打毛;

  17.螺絲電鍍不合格(48H);

  18.針腳電鍍不合格焊接不良;

  19.拉拔力不夠(lz塑膠和針分離);

  20.漏裝零件螺絲。

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標(biāo)簽:運(yùn)動(dòng)控制 接線端子 機(jī)械 電子 我要反饋 
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