最強(qiáng)大的聚氨酯同步帶，保證產(chǎn)品能夠應(yīng)對嚴(yán)苛的傳動應(yīng)用環(huán)境
氣囊式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和橡膠膨脹節(jié)
減振效果更佳的懸置件，通過液壓阻力實現(xiàn)最佳阻尼效果
康迪泰克攜系列新品耀眼亮相于2014年10月27日至31日在北京舉辦的2014亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會，再次以領(lǐng)先的產(chǎn)品證明了自己的技術(shù)實力以及長期服務(wù)中國市場的決心。此次展出的新品包括應(yīng)用于重型粉碎機(jī)的聚氨酯同步帶、適用于各工業(yè)應(yīng)用的橡膠膨脹節(jié)以及減振性能更加的新型懸置件?？档咸┛苏刮惶枺篍2館，A 1展位。
最強(qiáng)大的聚氨酯同步帶
康迪泰克展出的內(nèi)含碳素抗拉體的新型聚氨酯同步帶是一款旗艦產(chǎn)品，長近5米，寬22厘米，在市場上無出其右。聚氨酯與碳素相結(jié)合，保證該產(chǎn)品能夠應(yīng)對嚴(yán)苛的傳動應(yīng)用環(huán)境，同時具有卓越的耐磨損性能，能夠極其可靠地傳輸高動力負(fù)載，存在明顯力作用的條件下尤其如此，主要可應(yīng)用于重型粉碎機(jī)。
巨型粉碎機(jī)的傳動軸功率高達(dá)315千瓦，每小時最多可處理15公噸廢物。三角帶無法傳輸如此高的功率;同步帶的功率尺寸比率更高。盡管二級粉碎機(jī)處理業(yè)已預(yù)粉碎的物料，同步帶仍須承受超重負(fù)荷。同步帶以10米/秒的轉(zhuǎn)速將驅(qū)動力從驅(qū)動電機(jī)傳輸至滾筒，同時保持極高峰值。
CONTI? SYNCHROCHAIN CARBON是此類嚴(yán)苛應(yīng)用領(lǐng)域的理想解決方案?？档咸┛藗鲃酉到y(tǒng)集團(tuán)攜手奧地利合作伙伴Synchrotech Antriebstechnik有限公司共同實施該項目。該款同步帶的核心部分由碳素抗拉體構(gòu)成。在相同載荷條件下，碳素抗拉體的伸長率顯著低于由芳綸制成的抗拉體。得益于此，其在高拉伸載荷條件下具有更高節(jié)距精度。通過與硬質(zhì)聚氨酯帶齒相結(jié)合，可大幅降低跳齒風(fēng)險。
CONTI? SYNCHROCHAIN CARBON聚氨酯重型同步帶內(nèi)含碳素抗拉體，使高效傳動解決方案成為可能。另提供含碳素抗拉體的橡膠重型同步帶。
該款產(chǎn)品還有一個優(yōu)點：由于繩芯剛度提高，預(yù)張緊損耗降至最低，從而進(jìn)一步提升傳動機(jī)構(gòu)的效率。CONTI? SYNCHROCHAIN CARBON基本無需維護(hù)，有助于降低維修、保養(yǎng)及替換成本。得益于高效低噪特性且無需潤滑和重新緊固，該款同步帶比鏈條傳動機(jī)構(gòu)更具優(yōu)勢，是取代后者的理想選擇。
新款CONTI? SYNCHROCHAIN CARBON展示了其在機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢?？档咸┛藗鲃酉到y(tǒng)集團(tuán)提供全系列碳素皮帶。除聚氨酯類型之外，產(chǎn)品系列還包括重型橡膠同步帶CONTI? SYNCHROFORCE CARBON。憑借材料領(lǐng)域的技術(shù)專長，康迪泰克向包括UNTHA在內(nèi)的全球客戶提供定制化解決方案。
應(yīng)用于工業(yè)市場的橡膠膨脹節(jié)
康迪泰克產(chǎn)品在管路專用橡膠膨脹節(jié)領(lǐng)域亦展現(xiàn)了其多樣性和高品質(zhì)?？档咸┛丝諝鈴椈上到y(tǒng)業(yè)務(wù)部將攜手燃料和管路技術(shù)連接件專業(yè)企業(yè)Elaflex，共同展示范圍寬泛的ERV膨脹節(jié)。該產(chǎn)品系列專為各類工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域而設(shè)計，具有高抗沖性、高柔性，耐受多種流體介質(zhì)，即使大量使用周期亦不會削弱其工作性能。
膨脹節(jié)廣泛用作流體介質(zhì)管路系統(tǒng)的元件。此類元件用于補(bǔ)償熱膨脹可能產(chǎn)生的動態(tài)和靜態(tài)移動、泵沖程或結(jié)構(gòu)內(nèi)部移動。同時，膨脹節(jié)還能夠有效減振降噪，補(bǔ)償總成系統(tǒng)的較小誤差，可用作檢查用管路適配器。
康迪泰克和Elaflex共同開發(fā)的橡膠膨脹節(jié)是管路系統(tǒng)的重要元件，能夠有效補(bǔ)償靜態(tài)和動態(tài)移動。
康迪泰克還面向中國市場生產(chǎn)傳統(tǒng)空氣彈簧和氣囊式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。這兩類產(chǎn)品應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域。氣囊式執(zhí)行機(jī)構(gòu)用作機(jī)械和設(shè)備工程領(lǐng)域的氣動升降和壓力氣缸。為客戶帶來的優(yōu)勢：所需安裝空間極小，亦可用于最惡劣的環(huán)境條件。
減振效果更佳的懸置件
液壓阻力可提高懸置件的減振效果?？档咸┛苏駝涌刂葡到y(tǒng)業(yè)務(wù)部深知如何對該效果加以利用。作為懸置技術(shù)專家，康迪泰克振動控制系統(tǒng)業(yè)務(wù)部提供全系列懸置產(chǎn)品，其中包括配有集成式流體系統(tǒng)的襯套和懸置件。相比傳統(tǒng)懸置件，新型懸置件的液壓介質(zhì)可產(chǎn)生額外的減振效果，減振性能更加可靠。
液壓襯套配有集成式流體系統(tǒng)，提供優(yōu)于傳統(tǒng)套筒式襯套的駕乘舒適度。
液壓襯套可用作發(fā)動機(jī)和駕駛室懸置件。其構(gòu)造獨特，有助于減小振動，實現(xiàn)良好的駕乘舒適度：液壓介質(zhì)可在橡膠元件中自由移動。若液壓襯套受壓，液壓介質(zhì)將在襯套內(nèi)的狹長管道中流動。由此形成的流動阻力對外部位移產(chǎn)生反作用力。得益于液壓阻尼的作用，減小了振動，提高了駕乘人員的舒適度。
康迪泰克液壓襯套使用期間可承受的荷載介于1230 N至3000 N之間，具有優(yōu)異的耐久性。與傳統(tǒng)懸置件相反，該系列液壓襯套的另一項優(yōu)勢是可沿中心軸線旋轉(zhuǎn)，通過翻轉(zhuǎn)駕駛室，可以簡化一些維修工作，例如靠近發(fā)動機(jī)一側(cè)的維修工作。
配有集成式減振器的液壓懸置件可以通用：其允許單獨優(yōu)化懸置彈簧特性和阻尼特性。
配有集成式減振器的液壓懸置件亦配備集成式流體系統(tǒng)。與所有懸置件一樣，此類懸置件屬于定制產(chǎn)品，能夠以針對性的方式減少振動，同時提升工業(yè)車輛的舒適度和用戶友好水平。為客戶帶來的特別優(yōu)勢：此類元件的懸置彈簧特性、阻尼特性及減振效果可單獨優(yōu)化。得益于簡單結(jié)構(gòu)、模塊化系統(tǒng)及集成式分離裝置，此類元件可以通用。
積極擴(kuò)大在華皮帶生產(chǎn)業(yè)務(wù)
康迪泰克始終踐行服務(wù)中國市場的承諾，不斷拓展在中國的業(yè)務(wù)。今年年初，公司設(shè)在浙江省三門縣(位于上海以南)的新工廠投產(chǎn)。該工廠重點生產(chǎn)工業(yè)三角帶。“通過利用三門工廠的產(chǎn)能，我們得以擴(kuò)大在華傳動帶產(chǎn)品范圍，”康迪泰克傳動系統(tǒng)集團(tuán)工業(yè)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人Regina Arning表示，“因此，我們能夠加快向中國乃至整個亞洲地區(qū)客戶的供貨速度?！比T新工廠是對康迪泰克寧海生產(chǎn)基地的補(bǔ)充。
康迪泰克傳動系統(tǒng)集團(tuán)三門新工廠重點生產(chǎn)工業(yè)三角帶
三門生產(chǎn)基地占地面積33,000平方米，配備新機(jī)器，提供擴(kuò)建空間。除工業(yè)三角帶之外，三門工廠還生產(chǎn)汽車行業(yè)用三角帶和多楔帶。該工廠同樣在生產(chǎn)過程中遵守康迪泰克嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。三門工廠距寧海生產(chǎn)基地僅50公里?！叭绱私木嚯x能夠產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，我們同時利用這兩家工廠的產(chǎn)能，以此拉近與中國客戶之間的距離?！?Arning肯定地表示。
集團(tuán)介紹
大陸集團(tuán) 2013 年銷售額約為 333 億歐元，是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一。集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，致力于提升駕乘安全和全球環(huán)境保護(hù)。大陸集團(tuán)也是汽車網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域的卓越合作伙伴。大陸集團(tuán)在全球約有18.6萬名員工，遍及 49個國家。
大陸集團(tuán)下屬子集團(tuán)公司康迪泰克是眾多非輪胎橡膠產(chǎn)品領(lǐng)域的主要供應(yīng)商，同時在非輪胎橡膠領(lǐng)域的橡膠技術(shù)方面具有雄厚的專業(yè)實力?？档咸┛藶槠嚇I(yè)和其他重要行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)功能部件和系統(tǒng)。公司員工總數(shù)約為3.14萬名。2013年銷售額約為39億歐元。
（轉(zhuǎn)載）
