引言：昨日，2014中國國際機器人展覽會盛大開幕。對于本次機器人展覽會，業(yè)內人士分析：工業(yè)機器人若是想要大規(guī)模普及，除了在整機制造和系統(tǒng)集成這兩方面加強能力之外，滿足用戶“私人定制”服務也是必不可少的一個項目。
裝配一臺汽車的車架要多久?答案是一分鐘都不用。
證券時報記者昨日在“2014中國國際機器人展覽會”上看到，在一條模擬的車架裝配線上，一臺車架被送到安裝位置上，周邊四臺機械手臂一齊上陣，短短幾十秒的時間就將車架安裝完畢。
機器人的方便高效使其迅速滲透到各個工業(yè)領域。汽車是當今運用工業(yè)機器人最廣泛的行業(yè)，而諸如電子、LED、食品、金屬加工等行業(yè)近來也開始大規(guī)模使用機器人。此前，海爾就傳出將用機器人代替人工，富士康也在今年的股東大會上提出將把機器人引入到iPhone6的生產線上。
業(yè)內人士認為，機器人要在工業(yè)領域得到大規(guī)模普及，關鍵在于下游數(shù)量眾多的項目承包商(即系統(tǒng)集成商)成套解決方案的能力如何，也即能否滿足生產企業(yè)的“私人定制”服務。
系統(tǒng)集成打開市場
整條工業(yè)機器人產業(yè)鏈可分為上游零部件制造、中游整機制造和下游系統(tǒng)集成三個環(huán)節(jié)。由于上游環(huán)節(jié)受到技術制約，國內廠商目前在整機制造和系統(tǒng)集成兩個環(huán)節(jié)更加活躍。
目前，由于關鍵零部件仍大量依賴進口，我國工業(yè)機器人的整體成本偏高。新松機器人事業(yè)部市場總監(jiān)荊曉南表示，在這種情況下，就需要依靠規(guī)?；慨a來降低生產成本，而系統(tǒng)集成則是一條打開市場的便利之道。
記者在新松機器人展臺看到，公司展出了焊接、打磨、裝配等多款機器人產品。荊曉南介紹，新松機器人雖然以生產機器人整機為主，但是也會做下游的系統(tǒng)集成業(yè)務，提供一整套的解決方案。
“通過系統(tǒng)集成，公司可以與客戶建立直接的銷售渠道，對產品的銷售具有促進作用。另一方面，對客戶需求有了深入了解以后，反過來可以向上游推動機器人的研發(fā)和制造?！鼻G曉南說。公開資料顯示，新松機器人提供的整體解決方案已涵蓋汽車、電子、醫(yī)藥等多個領域。
與新松機器人有相似規(guī)劃的企業(yè)還有新時達，該公司在機器人整機制造和系統(tǒng)集成兩個領域也都有涉足。據(jù)悉，未來這兩塊業(yè)務或將進一步分工進行獨立運作。新時達電氣系統(tǒng)部工程師劉永慶對記者表示，今后公司的系統(tǒng)集成業(yè)務主要集中在大項目，這樣有助于生產標準化的產品，進一步降低成本。同時，這些大項目就如同“樣板房”一般，能夠清楚地展示公司機器人的各種性能，達到吸引下游其他細分領域的系統(tǒng)集成商的目的。
走專業(yè)化個性化方向
從全產業(yè)鏈來看，機器人整機制造的技術壁壘較高，進入難度比較大。因此，系統(tǒng)集成領域就成了企業(yè)爭搶的高地。業(yè)內人士認為，下游系統(tǒng)集成是機器人商業(yè)化、大規(guī)模普及的關鍵。目前國產系統(tǒng)集成商所面對的市場規(guī)模較整機制造更大，并且在渠道、價格、產學研合作等方面比國外企業(yè)具有一定的優(yōu)勢?！按蟛糠值南到y(tǒng)集成商在自己的行業(yè)內都具備一定的提供成套解決方案的能力?！眲⒂缿c說。
然而，正是由于系統(tǒng)集成商的數(shù)量較多，導致競爭日益激烈，毛利率水平不高。記者昨日在一個機器人展臺觀察到，短短幾分鐘的時間，就有從事農機、物流、醫(yī)藥等好幾家系統(tǒng)集成商前來咨詢。
上海高威科電氣技術有限公司項目部經(jīng)理鄧紹明表示，要解決這一問題，大部分的國內機器人系統(tǒng)集成企業(yè)需要向著更加專業(yè)化、個性化的方向發(fā)展。“系統(tǒng)集成企業(yè)關鍵要看企業(yè)自身的集成能力，能否提供更多的定制化功能?！编嚱B明說。這與那些從整機制造滲透進入該領域的企業(yè)所走的標準化、規(guī)?；牡缆凤@然不盡相同。
市場有大幅提升空間
2013年，中國首次超越日本，成為全球工業(yè)機器人產業(yè)的最大買家，購買量占到全球的1/5，近年來的年均需求增速超過40%，遠超全球平均水平。
雖然目前國內的機器人行業(yè)涌現(xiàn)出一批具有代表性的企業(yè)，但諸如新松機器人、博實股份等收入規(guī)模還在十幾億左右，尚未有單個企業(yè)產值超過百億。數(shù)據(jù)顯示，2012年國內2.6萬余臺工業(yè)機器人中，ABB、KUKA等四大國外工業(yè)機器人巨頭銷量占比53.8%，外資品牌仍然占據(jù)主導地位。
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