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工業(yè)無線

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)在充電站樁聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

2025China.cn   2014年05月21日

  一 背景

  在工業(yè)文明高度發(fā)展帶來社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,也帶來了日益嚴(yán)重的“副產(chǎn)品”:環(huán)境污染、氣候變暖、生態(tài)環(huán)境惡化等等。PM2.5成為近年來熱度最高的詞匯之一,“自強(qiáng)不吸,厚德載霧”已經(jīng)成為人們渴望純凈藍(lán)天的無奈調(diào)侃。

  面對種種環(huán)境問題,全世界都在提出和嘗試推行更加集約、更加可持續(xù)性、更加綠色的解決方案,其中電動汽車憑借其對環(huán)境影響小的優(yōu)點(diǎn)已成為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分。想要讓電動汽車正常行駛,必須為其儲備充足的電能,因此電動汽車充電站樁的普及聯(lián)網(wǎng)是新能源汽車領(lǐng)域重要的環(huán)節(jié)之一。

  二 現(xiàn)狀

  在電動車充電設(shè)施推進(jìn)普及過程中,亟需突破的難點(diǎn)之一就是充電站樁數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)及統(tǒng)一管理的問題。電力管理部門需要將各個充電站樁的數(shù)據(jù)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)匯總,為智能電網(wǎng)建設(shè)提供有效數(shù)據(jù),并實(shí)現(xiàn)充電站樁的遠(yuǎn)程管理。然而在實(shí)施過程中經(jīng)常會遇到以下難點(diǎn):

  1)充電站樁地理位置分散,與管理中心平臺具有一定的空間距離,采取有線網(wǎng)絡(luò)通信較為困難。

  2)不同生產(chǎn)方的充電站樁設(shè)備所支持的通信協(xié)議各不相同,管理中心平臺不能很好的與充電站樁設(shè)備直接通信,從而不便于數(shù)據(jù)匯總。

  基于以上兩個難點(diǎn),可見搭建起充電站樁與管理中心的通信橋梁尤為重要。

  三 方案介紹

  以上海國際汽車城電動汽車充電樁聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為例,在本系統(tǒng)中充電站樁由許繼電氣生產(chǎn),對外可提供CAN總線作為接口,設(shè)備提供自有通信協(xié)議,現(xiàn)場要求以無線方式將數(shù)據(jù)上傳至調(diào)度中心,而調(diào)度中心平臺軟件將以IEC60870-5-104協(xié)議模式接收數(shù)據(jù)。

  這就要求充當(dāng)通信橋梁的智能設(shè)備具備以下幾點(diǎn)特性:

  1)具備CAN總線接口,同時具備串口、網(wǎng)口等多種接口,滿足現(xiàn)場需求。

  2)具備無線通信功能,包括GPRS、3G、WIFI多種模式。

  3)具備良好開放性,允許二次開發(fā),可與許繼的自有通信協(xié)議對接。

  4)具備協(xié)議轉(zhuǎn)換功能,可最終以IEC60870-5-104協(xié)議模式將數(shù)據(jù)推送至調(diào)度中心平臺軟件。

  5)具備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)緩存功能,可將充電站樁的工作狀態(tài)、電流電壓、充電時間等數(shù)據(jù)實(shí)時上傳,并且支持調(diào)度中心平臺軟件對充電站樁的遙測遙控。同時具備系統(tǒng)報(bào)警功能,一旦充電站樁工作異??蓪⒐收闲畔⒁远喾N方式直接發(fā)送給維護(hù)人員。

  為了滿足上述所有需求,選用旋思科技的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)SymLink系列產(chǎn)品作為充電站樁與調(diào)度中心之間的通信橋梁。系統(tǒng)架構(gòu)如下:

  SymLink工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品是一款基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的工業(yè)級設(shè)備。產(chǎn)品采用嵌入式軟硬件一體化結(jié)構(gòu),具備遠(yuǎn)程配置中心平臺和智能網(wǎng)管平臺,可作為各種規(guī)模的設(shè)備互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)化解決方案的首選產(chǎn)品。

  在本系統(tǒng)中根據(jù)許繼充電樁提供的自有協(xié)議,開發(fā)人員在SymLink中單獨(dú)做了協(xié)議開發(fā),將充電站樁的現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行采集匯總,并實(shí)現(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā),將數(shù)據(jù)以IEC60870-5-104協(xié)議模式通過3G無線方式上傳。

  管理人員可在調(diào)度中心隨時獲取到各個充電站樁的運(yùn)行數(shù)據(jù)及工作狀態(tài),并且可向SymLink智能設(shè)備下發(fā)指令,實(shí)現(xiàn)對充電站樁的遠(yuǎn)程管理控制。遠(yuǎn)程客戶端可通過PC、平板、手機(jī)等多種智能終端隨時查看現(xiàn)場狀況,隨時隨地掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。

  四 結(jié)語

  隨著電動汽車及充電站樁技術(shù)不斷推廣普及,我們的智能電網(wǎng)和智能交通運(yùn)輸網(wǎng)即將并正在發(fā)生著翻天覆地的變化。旋思科技一直聚焦于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,通過SymLink工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品,將向廣大用戶提供實(shí)質(zhì)性的整體解決方案與服務(wù)。

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