Lee 是一家大型汽車制造公司的維護經(jīng)理，他多年來一直通過購買全新的控制元件來維護其生產(chǎn)線的正常運行。無論是替換生產(chǎn)線上已損壞的元件還是維護倉庫的庫存，均使用全新的控制元件。損壞的控制元件通常都已超出制造商的保修期，并且會堆放在電氣維護車間或角落的倉庫中。最近公司的領(lǐng)導(dǎo)要求Lee 降低維護預(yù)算，支持公司在環(huán)保方面所做的工作。
而同一家公司的采購主管 John 卻面臨著另一個問題。公司的生產(chǎn)線老舊，采用的是早期的生產(chǎn)系統(tǒng)。系統(tǒng)上的配件很難獲取，因為大部分已經(jīng)淘汰，原始設(shè)備制造商已不再提供支持。
Lee 和 John 所面臨的挑戰(zhàn)并不是特例，而是在全球許多制造商中常見的維護和維修問題。而這些問題存在解決的辦法，那就是“維修”。
通過維修損壞的控制元件可為公司每年節(jié)省數(shù)十萬美元的資金。除了能夠提供早期零件并節(jié)省資金外，延長設(shè)備的壽命也會有益于環(huán)境。
但是許多維修服務(wù)可能會代價過高，或者可能會治標(biāo)不治本，可用性方面仍存在限制。而羅克韋爾自動化的再制造和更換服務(wù)專為維修 Allen-Bradley? 或 Reliance Electric 的產(chǎn)品而設(shè)計，可遠超其它維修服務(wù)所能達到的水平。維修的產(chǎn)品會進行專有的再制造過程。根據(jù)所選的服務(wù)級別，再制造的設(shè)備可包含最長 12 個月的全面質(zhì)保期。
再制造服務(wù)的優(yōu)點
羅克韋爾自動化專有的再制造過程可延長設(shè)備壽命，還可使設(shè)備恢復(fù)至“完好如初”的狀態(tài)。產(chǎn)品均會升級為最新的固件。技術(shù)人員會進行工程改進，提高安全性、可靠性和性能。此外，他們還會對產(chǎn)品進行功能測試，保證產(chǎn)品能達到當(dāng)前的制造標(biāo)準(zhǔn)。
與購買新設(shè)備相比，維修產(chǎn)品最多可節(jié)省 50% 的資金。另外，維修后的設(shè)備也與新產(chǎn)品一樣具有一年的質(zhì)保期。
在亞太地區(qū)，羅克韋爾自動化服務(wù)和支持的再制造中心分布在中國、印度、新加坡和澳大利亞，這些再制造中心可再制造羅克韋爾自動化控制器、變頻器、運動控制設(shè)備、HMI、I/O 模塊和數(shù)據(jù)采集器。當(dāng)產(chǎn)品無法在當(dāng)?shù)剡M行再制造時，將會發(fā)送到全球再制造中心，而其中四個全球再制造中心就設(shè)在亞太地區(qū)。為縮短周轉(zhuǎn)時間，公司在去年一年內(nèi)已大幅提升了亞太地區(qū)的再制造能力，新增了七種再制造產(chǎn)品。
除了再制造服務(wù)外，公司還為客戶提供了更換服務(wù)，使客戶能夠從本地區(qū)或全球的更換庫中獲取再制造零件。再制造部件與新部件相比，費用相對較低。而保修期可與新部件相同，都是 12 個月，同時交付時間卻更短。在亞太地區(qū)共有四個更換庫，其中存儲著價值 1,500 多萬美元的部件，涉及 1,500 多個目錄號。
亞太地區(qū)運營經(jīng)理 Loh Kong Ngee 解釋說：“連續(xù)三年來，我們一直都在不懈地努力增加本地更換庫中的相關(guān)庫存，并提升本地的產(chǎn)品再制造能力。我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)自我，爭取進一步縮短羅克韋爾自動化再制造服務(wù)的相應(yīng)時間?！?/FONT>
（轉(zhuǎn)載）
