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能效管理

顛覆性技術(shù)

ainet.cn   2014年03月31日

  世界上第一臺(tái)汽車(chē)看起來(lái)就像一輛沒(méi)有馬的 四輪馬車(chē)。汽車(chē)可以說(shuō) 是一項(xiàng)顛覆性技術(shù)。人們很久以前依靠一匹、兩匹、四匹或六匹馬來(lái)拉車(chē)實(shí)現(xiàn)通行,而現(xiàn)在,引擎蓋下可能有二十,甚至超過(guò)一百馬力的動(dòng)力 。速度和活動(dòng)范圍都得到擴(kuò)展,徹底改變了人們的生活和工作方式。

  羅克韋爾自動(dòng)化戰(zhàn)略合作伙伴 Microsoft 公司 Worldwide Discrete Manufacturing 行業(yè)解決方案經(jīng)理 Enrique Andaluz 表示,現(xiàn)今有四項(xiàng)技術(shù)也具備同樣的顛覆性力量,四者結(jié)合使用時(shí)尤為明顯。云存儲(chǔ)與計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)通信和社交媒體這四項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)改變了從生產(chǎn)車(chē)間到行政辦公室的工作人員運(yùn)營(yíng)企業(yè)的方式。

  即便如此,大部分企業(yè)尚未感受到這四項(xiàng)技術(shù)協(xié)作所帶來(lái)的非凡體驗(yàn)。

  這些技術(shù)對(duì)企業(yè)的數(shù)據(jù)管理方式和數(shù)據(jù)收益的顛覆性是如此強(qiáng)大,甚至將改變現(xiàn)有業(yè)務(wù)模型?!拔覀冏⒁獾?,那些及早體驗(yàn)這些技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)已然能夠徹底轉(zhuǎn)變?yōu)椤?wù)提供商’,而不是單純的傳統(tǒng)制造商或者機(jī)器制造商。”Andaluz 說(shuō)。

  與其他領(lǐng)域一樣,可供制造業(yè)使用的數(shù)據(jù)量也正在迅猛增長(zhǎng)。“智能傳感器的數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)量正在呈指數(shù)形式快速增長(zhǎng)?!彼赋??!按髷?shù)據(jù)”更適合用于大規(guī)模存儲(chǔ),而這正是 Andaluz 所說(shuō)的制造業(yè)數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢(shì)。

  “統(tǒng)計(jì)顯示,在當(dāng)下能夠收集到的龐大數(shù)據(jù)中大約只有 7% 被使用。”他補(bǔ)充說(shuō)。通常情況下,等到數(shù)據(jù)被編譯為可用信息時(shí)就已經(jīng)失效了。

  羅克韋爾自動(dòng)化市場(chǎng)拓展部總監(jiān) Keith McPherson 指出,來(lái)自生產(chǎn)車(chē)間的數(shù)據(jù)在幾年之內(nèi)就會(huì)在數(shù)量上超過(guò)企業(yè)產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。即便是現(xiàn)在,也有大量的此類(lèi)數(shù)據(jù)正在通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的可編程邏輯控制器 (PLC) 進(jìn)行分析,這樣一來(lái),等到數(shù)據(jù)進(jìn)入上游流程時(shí),已經(jīng)實(shí)施的分析數(shù)量就相當(dāng)可觀了。

  工業(yè)企業(yè)需要什么?

  當(dāng)務(wù)之急是將所有來(lái)自各工廠運(yùn)行系統(tǒng)(這些系統(tǒng)共同構(gòu)成機(jī)器智能)并不斷劇增的數(shù)據(jù)與來(lái)自業(yè)務(wù)應(yīng)用的信息相結(jié)合,從而打造運(yùn)營(yíng)智能。這樣便可以融合企業(yè)各級(jí)(包括供應(yīng)鏈)的數(shù)據(jù)以及有關(guān)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、購(gòu)買(mǎi)方式甚至天氣等條件的報(bào)告,即時(shí)監(jiān)視公司各運(yùn)營(yíng)點(diǎn)或銷(xiāo)售點(diǎn)的情況。

  很多情況下還需要傳送所有信息。既需要使用云技術(shù)處理和存儲(chǔ)來(lái)自各地的數(shù)據(jù),又要在各地實(shí)時(shí)地使用這些數(shù)據(jù)。您可能身在羅馬,但卻可以通過(guò)手中的平板電腦指示馬來(lái)西亞工廠的各臺(tái)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。正去往日本的主管可以像待在自己辦公室時(shí)那樣實(shí)時(shí)獲取相同的信息,并在需要時(shí)做出響應(yīng)。

  這只是移動(dòng)技術(shù)的冰山一角。移動(dòng)技術(shù)指的不是設(shè)備本身,而是讓人變得機(jī)動(dòng)靈活。人們可以隨時(shí)隨地與任何相關(guān)人事聯(lián)系,這種現(xiàn)象已經(jīng)非常普遍。我們可以與同事交流分享經(jīng)驗(yàn)知識(shí),還能通過(guò)視頻會(huì)議當(dāng)場(chǎng)解決業(yè)務(wù)問(wèn)題。

  這樣便順理成章地引入了社交部分。不管技術(shù)專(zhuān)家身在何處,呼叫中心代表都可以實(shí)時(shí)向其咨詢問(wèn)題,而專(zhuān)家本人也可以隨時(shí)隨地訪問(wèn)世界上任意地點(diǎn)的設(shè)備服務(wù)歷史以及其他裝置的歷史,還能夠核對(duì)工廠更新和其他咨詢。

  將這些技術(shù)結(jié)合使用后取得的成果明顯比單獨(dú)使用更出色。

  變革業(yè)務(wù)模型

  這些技術(shù)能夠切實(shí)地改變業(yè)務(wù)模型。Andaluz 引用了總部位于德克薩斯州大草原城的 M.G. Bryan Heavy Equipment 公司的相關(guān)案例。M.G. Bryan 生產(chǎn)的卡車(chē)用于在進(jìn)行水力壓裂時(shí)向油井內(nèi)泵水??梢詫⑦@種車(chē)輛想象成一個(gè)為油井提供服務(wù)的帶輪小型工廠,由于很多油井地處分離的偏遠(yuǎn)地區(qū),這種服務(wù)就顯得頗有價(jià)值。

  卡車(chē)中配有羅克韋爾自動(dòng)化傳感器、軟件和可編程控制器,使用 FactoryTalk? 集成化生產(chǎn)與績(jī)效管理套件在 Microsoft 的 Windows Azure 云平臺(tái)上采集和處理數(shù)據(jù)。過(guò)去,技術(shù)人員需要奔波于各個(gè)油井之間將數(shù)據(jù)下載到閃存卡中,而現(xiàn)在則可以直接從云端下載數(shù)據(jù),通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)視設(shè)備和過(guò)程。他們可以實(shí)時(shí)生成報(bào)告,而不是按天或者按周。卡車(chē)維護(hù)數(shù)據(jù)也會(huì)被采集以確保車(chē)輛維護(hù)工作適當(dāng)合理。

  現(xiàn)在,M.G. Bryan 隨卡車(chē)一起向客戶搭售生成分析報(bào)告這一功能。這為 M.G. Bryan 開(kāi)創(chuàng)了新的服務(wù)項(xiàng)目,也是其卡車(chē)產(chǎn)品的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  另一實(shí)例:企業(yè)可以從 Internet 上的客戶評(píng)論獲取產(chǎn)品信息。他們也可以在多家企業(yè)之間建立協(xié)作空間供客戶熟悉產(chǎn)品,了解各個(gè)層面并提出改進(jìn)意見(jiàn)。借助社交媒體,各家公司有可能早在產(chǎn)品發(fā)布之前就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決。“這種方式超越了 B2B 連接,”Andaluz 說(shuō)道,“是一種直接的‘B2C’交流方式,可帶來(lái)前所未有的價(jià)值?!?/FONT>

  讓我們將視線拉回生產(chǎn)車(chē)間,平板電腦正在成為新的人機(jī)界面 (HMI),這種裝置既便攜又能實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)。例如,制造商通過(guò)結(jié)合實(shí)時(shí)分析和虛擬環(huán)境就能夠創(chuàng)造擴(kuò)增的高產(chǎn)實(shí)際環(huán)境。傳感器能夠用于創(chuàng)造出逼真自然的新用戶界面,它能夠檢測(cè)操作員的活動(dòng)和手勢(shì)以此控制機(jī)器,或者確定機(jī)器操作員是否犯困并采取相應(yīng)的措施。還可以通過(guò)語(yǔ)音命令使生產(chǎn)線停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

  “像羅克韋爾自動(dòng)化這樣的公司具有絕佳的機(jī)會(huì)?!盇ndaluz 說(shuō),“他們的 FactoryTalk VantagePoint EMI 在幫助公司使用云技術(shù)提高業(yè)務(wù)水平方面得天獨(dú)厚?!彼€提到Microsoft 擁有各種針對(duì)業(yè)務(wù)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)力和協(xié)作等方面的平臺(tái),無(wú)論是在云端還是在客戶端,都能夠使多種混合模型無(wú)縫地實(shí)現(xiàn)交互操作,可謂是獨(dú)此一家。

  這些顛覆性技術(shù)成果是否只是紙上談兵呢?Andaluz 表示,現(xiàn)在每一項(xiàng)技術(shù)都已投入使用,但大部分企業(yè)至今仍在單一地使用其中某一項(xiàng)技術(shù)。“一旦企業(yè)理念趨于成熟,開(kāi)始接受這些新技術(shù),就能夠出現(xiàn)同時(shí)應(yīng)用所有這些技術(shù)的局面,我們非常期待由此帶來(lái)的巨大變革?!?/FONT>

(轉(zhuǎn)載)

標(biāo)簽:羅克韋爾自動(dòng)化 傳感器 PLC 我要反饋