NI CompactDAQ 系統(tǒng)在車載排氣系統(tǒng)上的應(yīng)用

　　挑戰(zhàn)：

　　創(chuàng)建一個可靠且靈活的車載測試解決方案，確定公路上專用車輛的排氣系統(tǒng)在工作時的振動等級。

　　解決方案：

　　使用高性能且可靠的NI cDAQ- 9139獨(dú)立式系統(tǒng)、NI C系列模塊，并基于 LabVIEW和 iTestSystem 的數(shù)據(jù)采集軟件，來搭建一個高性能、便攜式的大型專用車輛排氣測試系統(tǒng)。我們的解決方案為獨(dú)立式 NI CompactDAQ 系統(tǒng)提供了一個無線接口，允許對嵌入式采集和記錄系統(tǒng)進(jìn)行 遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測。

　　從NI CompactDAQ 轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立式NI CompactDAQ 系統(tǒng)

　　多年來，Integrated Test & Measurement (ITM)公司使用基于USB和以太網(wǎng) 的NI CompactDAQ系統(tǒng)，以及由NI LabVIEW系統(tǒng)設(shè)計軟件編寫的 iTestSystem 軟件，為我們在運(yùn)輸和車載領(lǐng)域的客戶構(gòu) 建高性能數(shù)據(jù)采集和 測試系統(tǒng)。通過在模 塊化NI CompactDAQ 平臺上結(jié)合嵌入式處理器，NI提供了一條新的兼具便攜性和 靈活性的硬件產(chǎn)品線。由于這些新型 NI cDAQ- 913x系統(tǒng)可以與 LabVIEW、NI DAQmx驅(qū)動和超過50個 NI C Series模塊一起使用，我們可以在很短的時間內(nèi) 為我們的客戶構(gòu)建新的靈活的數(shù)據(jù)記錄解決方案。

　　設(shè)計靈活的排氣測試 數(shù)據(jù)記錄解決方案

　　對于這個應(yīng)用，我們選擇高性能且可靠的NI cDAQ- 9139 獨(dú)立式系統(tǒng)，以及七個NI 9234加速度計模塊和一個NI 9229模塊，與我們在這個應(yīng)用中使用的傳感器直接相連。我們將 NI cDAQ- 9139和一個蜂窩網(wǎng)絡(luò)接口綁定在一 起，并將其打包放入一個堅固的裝運(yùn)箱中。關(guān)于傳感器，我們?yōu)榕艢庀到y(tǒng)裝載了28個壓電式加速度 計，并將它們連接到七個NI 9234加速度計模塊。我們還安裝了一個電磁拾波傳感器，并將其連接到同步差分NI 9229模擬模塊，來確定后處理階次分析算法中后期使用的轉(zhuǎn)速。

　　為了從使用基于 USB的NI CompactDAQ 系統(tǒng)與筆記本或PC 連接進(jìn)行轉(zhuǎn)型，我們 在NI cDAQ- 9139上運(yùn)行 Windows Embedded Standard 7操作系統(tǒng)。我們使用我們的 iTestSystem軟件從階段性事件和操作中將數(shù)據(jù)以 TDMS文件格式直 接流入NI cDAQ-9139 的非易失性硬盤中。我們使用蜂窩寬帶調(diào)制解調(diào)器和Wi- Fi路由器將NI cDAQ-9139 連接到Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，通過遠(yuǎn)程桌面對數(shù)據(jù)采集進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測。

　　采集完數(shù)據(jù)后，所有的TDMS數(shù)據(jù)文件都會被傳輸?shù)诫娔X用于后期處理和分析。我們使用 iTestSystem 軟件, 利用 LabVIEW內(nèi)置分析功能實(shí)現(xiàn)的階次分析插件，計算每個加速度計的總體振動 級別。此外，使用 iTestSystem 軟件和 LabVIEW，我們可以為客戶提供一個專業(yè)的報告，其中包含總體振動級別和用來確定哪個傳感器定位失敗或滿足設(shè)計指標(biāo)的階次分析圖表。

　　NI解決方案的優(yōu)勢

　　通過使用獨(dú)立式 NI CompactDAQ 系統(tǒng)、LabVIEW以及我們的 iTestSystem 軟件，這個項(xiàng)目取得了巨大的成功。我們的客戶驚訝于我們整 合新技術(shù)的速度，其中同時包含了NI和第三方的軟硬件。通過這個系統(tǒng)，我們減少了操作測試所需的人力，并提供了系統(tǒng)功能的即時反饋，從而降低了客戶測試的總體成本。我們的客戶非常喜歡這個系統(tǒng)，以至于他們并未將系統(tǒng)歸還，而是將這個系統(tǒng)重新部署到另一個高速汽車上去解決別的問題。

（轉(zhuǎn)載）