集成安全模式：大眾汽車德國引擎生產(chǎn)廠首次使用能夠與員工直接協(xié)作的機器人
2013年8月29日，丹麥創(chuàng)新工業(yè)機器人制造商Universal Robots(優(yōu)傲機器人)公司宣布，汽車制造集團大眾汽車(Volkswagen)已將Universal Robots(優(yōu)傲機器人)的工業(yè)機器人整合投入其薩爾茨吉特引擎生產(chǎn)工廠的大規(guī)模生產(chǎn)線中。輕巧的UR5機器人被部署在汽缸蓋裝配線上，負責處理精細的電熱塞工序。這是大眾汽車在全球首次使用的合作型機器人，意義非凡。該款六軸工業(yè)機器人具有集成安全模式，能夠在沒有任何安全圍欄的情況下，直接與人協(xié)同工作，為企業(yè)優(yōu)化健康工作流程做出卓越貢獻。
位于德國薩爾茨吉特(Salzgitter)的大眾汽車制造廠占地面積為280萬平方米，是世界上最大的發(fā)動機生產(chǎn)廠之一。這里大約有6千名員工，每天生產(chǎn)370多款、大約7千臺汽油和柴油發(fā)動機。由該工廠生產(chǎn)的3缸至16缸發(fā)動機被廣泛安裝于大眾集團下的各種車型和品牌中。該汽車制造商近期部署了丹麥制造商Universal Robots(優(yōu)傲機器人)的合作型工業(yè)機器人，讓其在汽缸蓋裝配線上與員工一同完成把電熱塞插入汽缸蓋的操作。
UR5機器人具備集成安全模式(符合EN ISO 10218標準)，使其能夠近距離地與人共同工作。它配備了一個由系統(tǒng)集成商Faude Automatisierungstechnik專門為大眾汽車獨家開發(fā)的、滿足合作型機器人規(guī)范標準ISO/TS 15066安全要求的協(xié)作夾具。因此，該機器人無需額外保護罩，即可整合到生產(chǎn)線中。
大眾汽車薩爾茨吉特工廠項目經(jīng)理Jürgen H?fner解釋道：“我們希望利用一種符合工效學的工作區(qū)布局，來擺脫公司所有崗位的員工所面臨的長期負擔。通過采用無需安全圍欄的機器人，員工們可以與機器人攜手合作。機器人成為了生產(chǎn)制造助理，把員工從不符合工效學的工作中解放出來?！?/FONT>
該項目已經(jīng)在大眾汽車和Universal Robots(優(yōu)傲機器人)經(jīng)銷商伙伴Faude Automatisierungstechnik的密切合作下實施了兩年。雙方的合作有效地幫助那些以前在生產(chǎn)線上負責把電熱塞裝配到缸蓋上的兩位合作員工，擺脫了一大負擔。此前，他們必須彎著腰，把電熱塞插進幾乎看不見的缸蓋鉆孔中。
與機器人同事攜手工作
現(xiàn)在，將電熱塞插入缸蓋鉆孔的任務被Universal Robots(優(yōu)傲機器人)的六軸UR5輕型機器人接管了。憑借一套特殊設計的分離系統(tǒng)，UR5能夠小心翼翼地抓取小巧的電熱塞，并將其放入難以達到的鉆孔中。然后，一名員工負責固定電熱塞并對缸蓋進行隔熱處理，為下一道工序做好準備。通過與充當助手的機器人直接緊密合作，員工現(xiàn)在能夠以直立、健康的姿勢完成這些工作。同時，他能夠始終觀察這一過程，并在必要時可以迅速進行干預。
Universal Robots(優(yōu)傲機器人)副總裁兼首席商務官Thomas Visti表示：“我們非常高興成功地實施這個前所未有的項目，也為我們的機器人能夠有助于實現(xiàn)符合工效學的工作流程而感到自豪。這個項目的成功主要歸功于大眾汽車公司與我們的合作伙伴Faude Automa-tisierungstechnik之間的以結(jié)果為導向的建設性合作。
關于Universal Robots(優(yōu)傲機器人)公司
Universal Robots(優(yōu)傲機器人)是一家丹麥工業(yè)機器人制造商。該公司創(chuàng)辦于2005年，旨在讓機器人應用于各行各業(yè)。該公司成功研發(fā)出了更輕巧、更靈活以及更環(huán)保的機械臂，徹底革新了曾一度被大型、沉重和昂貴的機器人主宰的工業(yè)機器人市場。Universal Robots(優(yōu)傲機器人)開發(fā)并銷售那些能夠輕易將單調(diào)、費力的生產(chǎn)流程自動化、并提高生產(chǎn)效率的工業(yè)機器人，讓生產(chǎn)車間能夠把員工用于可以創(chuàng)造真正價值的崗位上。Universal Robots(優(yōu)傲機器人)目前擁有約100名員工。所有研發(fā)和生產(chǎn)制造都在其總部丹麥的歐登賽市進行。
（轉(zhuǎn)載）
