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工業(yè)以太網

工業(yè)以太網交換機在高速公路監(jiān)控中的應用

2025China.cn   2013年06月18日

  近幾年來經濟發(fā)展帶動著計算機技術與自動化控制技術的高速發(fā)展兩者相結合應用,不斷提高促進產業(yè)信息化和智能化,這就帶動了工業(yè)以太網交換機在數據采集、網絡通訊的應用,帶來了工業(yè)生產自動化,實現優(yōu)質、高產、低耗,提高工業(yè)企業(yè)經濟效益的重要技術手段。

  一.系統(tǒng)概述

  高速公路監(jiān)控可以使用工業(yè)交換機,組建工業(yè)環(huán)網,連接高速公路的收費卡口、各段監(jiān)控視頻服務器、緊急電話、隧道各安全監(jiān)控平臺等,使用工業(yè)交換環(huán)網的方式建設高速公路監(jiān)控平臺。

  二.系統(tǒng)要求實況--現場環(huán)境惡劣:

  惡劣的溫度

  高粉塵

  凝結水的腐蝕

  高頻震動

  高帶寬要求

  期望/目的--要求系統(tǒng)穩(wěn)定可靠:

  1.設備自身的保障必須具備以下條件:

  工作溫度-40-70℃

  防護等級IP40

  5/50G的震動測試

  千兆光纖網絡

  2.網絡架構的保障:

  光纖環(huán)網

  自愈時間小于50ms

  圖形化網管軟件

  三.系統(tǒng)描述

  交通監(jiān)控系統(tǒng)主要由交通檢測與交通信號控制兩部分組成 。

  交通檢測主要通過設置車輛檢測器,主要用于交通流量、平均車速、占有率等交通參數的檢測,并判斷隧道內的堵塞情況,也是通風和隧道照明控制子系統(tǒng)的基本數據。檢測參數包括交通流量、平均車速、占有率、車頭時距。研祥產品在系統(tǒng)中的角色:實現環(huán)型組網。EVS-0622(B)設備在現場易于安裝,導軌和掛壁都可以。兩光口或兩光口都具有冗余功能,即可環(huán)型組網,首尾相接。其余8電口足夠攝像頭及其他監(jiān)控設備使用。

  四.系統(tǒng)框圖方案總體架構:

  五.項目產品清單

  1.嵌入式工控機箱:EVS-0622(B) 每個隧道至少10個以上

  2.該項目中還包括810整機和MEC系列整機,服務器EIS產品。

  六.EVOC產品優(yōu)勢

  1.環(huán)網冗余,切換時間<50ms

  2.軟件功能豐富、QoS、PTP等

  3.組網靈活、相切環(huán)、相交環(huán)等

  4.硬件平臺先進、元器件工業(yè)級

  5.產品堅固、密封設計IP40

  6.三防處理,防潮濕、防塵、防鹽霧

  7.電磁兼容性EMC達到4級 ,抗電磁環(huán)境干擾

  8.無風扇,先進的散熱技術,高低溫-40~85°

  9.電源冗余配置或冗余輸入 ,12/24V/48V,提供繼電器輸出告警

  10.產品尺寸標準設計,機架,導軌、壁掛

  七.結論

  目前國內的工業(yè)以太網交換機供應渠道主要來源于中國臺灣及內地的廠商,國外的產品經過幾年的市場拼殺后,由于成本高、價格高、服務難現已大部分退出國內市場。目前,國內的IT業(yè)研發(fā)、加工技術力量不斷提升,各類芯片電子元器件、生產設備在國際市場基本可平等選購。工業(yè)以太網交換機的產品和技術非常特殊,屬于中間產品,是為其他各行業(yè)提供可靠、嵌入式、智能化的工業(yè)接口轉換器。

  工業(yè)以太網交換機主要是應用于復雜工業(yè)環(huán)境中的實時以太網數據傳輸。傳統(tǒng)的以太網在設計時,由于其采用載波偵聽多路復用沖突檢測(CSMA/CD機制),在復雜的工業(yè)環(huán)境中應用,其可靠性大大降低,從而導致以太網不能使用。工業(yè)以太網交換機采用存儲轉換交換方式,同時提高以太網通信速度,并且內置智能報警設計監(jiān)控網絡運行狀況,使得在惡劣危險的工業(yè)環(huán)境中保證以太網可靠穩(wěn)定的運行。

  隨著電力、冶金、石化、環(huán)保、交通、建筑等行業(yè)的迅速發(fā)展,高速公路收費系統(tǒng)、加油站管理、制造業(yè)生產線控制,金融、政府、國防等行業(yè)信息化需求不斷增加,對工業(yè)以太網交換機需求很大,交換機市場發(fā)展前景十分廣闊。

(轉載)

標簽:工業(yè)以太網 控制技術 工業(yè)生產自動化 我要反饋 
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