摘要：隨著目前車用電子設備的普及與技術提升，傳感器的機動車行業(yè)中的應用日漸廣泛，快速增長的機動車保有量直接帶動車用傳感器的市場發(fā)展。汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。
感器的應用是多元化的，它是國防、科研以及民生等領域都有著非常廣泛的應用。目前，伴隨著機動車的快速增長以及機動車電子技術的不斷進步，車用傳感器的市場前景也受業(yè)界看好，但是國內產車用傳感器行業(yè)由于先天技術條件限制，發(fā)展不是那么樂觀。
目前，隨著生活質量的提高，人們對于機動車的需求每年都呈現(xiàn)快速上升趨勢。截至2012年底，全國機動車保有量已達2.4億輛，18個城市進進入百萬俱樂部。整個的保有量還處于不斷上漲當中。同時，機動車數(shù)量的不斷上漲也刺激著眾多行業(yè)的利好發(fā)展，汽車生產，無疑是當前自動化技術應用程度較高的行業(yè)之一，對于工業(yè)機器人的市場需求增長的影響也是非常明顯的。
同時，隨著目前車用電子設備的普及與技術提升，傳感器的機動車行業(yè)中的應用日漸廣泛，快速增長的機動車保有量直接帶動車用傳感器的市場發(fā)展。汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。汽車傳感器過去單純用于發(fā)動機上，已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。
中國市場更是車用傳感器發(fā)展的沃土。近幾年來，中國傳感器的市場一直持續(xù)增長。但我國汽車行業(yè)自行配套的傳感器只是一些低檔的產品。車傳感器對整車廠而言，是二級配套產品，必須以系統(tǒng)形式進入整車廠配套。當中國發(fā)動機電子控制系統(tǒng)由國外進口時，其相應配套的傳感器也同時進口到中國。
可見，中國汽車傳感器產業(yè)整體水平較低，多種傳感器尤其是高水平汽車傳感器仍舊依賴進口。傳感器市場被西門子、博世、霍尼韋爾等國際零部件巨頭占據(jù)大半江山，而國內汽車傳感器產業(yè)發(fā)展緩慢。
2008年，中國汽車傳感器市場規(guī)模達57億美元，汽車電子的趨勢是ECU越來越集中，傳感器越來越多。中國電噴系統(tǒng)應用傳感器占系統(tǒng)的70%以上，ABS(防死鎖剎車系統(tǒng))傳感器的成本為50元左右，國內產量為100萬套，產值為5000萬元;安全氣囊的傳感器占系統(tǒng)成本的70%以上，安全氣囊的傳感器售價為2000元左右，需求量為100萬套/年，則傳感器的產值可達20億元。
業(yè)內人士認為，中國傳感器企業(yè)生產技術和生產規(guī)模目前并未達到汽車產業(yè)高新技術的要求，每年要進口50萬套以上的高性能汽車傳感器。中國的汽車傳感器產品與國外同類產品相比，水平相差10多年。
文章鏈接：工控網(百站) （轉載）
