摘要：中國智能電網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)尚缺位，包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)都在致力于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究編制。這種努力無可厚非，國家有關(guān)部門表示國標(biāo)的誕生將綜合考慮市場多個主體的研究技術(shù)成果，可以想象，國標(biāo)一旦確定，必然有一部分“不合標(biāo)”者將承受損失。
從全球范圍來看，雖然各主要國家都在建設(shè)或正在規(guī)劃智能電網(wǎng)，但目前尚沒有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，都是在摸索中前行。
堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展在全世界還處于起步階段，沒有一個共同的精確定義，其技術(shù)大致可分為四個領(lǐng)域：高級智能電網(wǎng)量測體系、高級配電運(yùn)行、高級輸電運(yùn)行和高級資產(chǎn)管理。高級量測體系主要作用是授權(quán)給用戶，使系統(tǒng)同負(fù)荷建立起聯(lián)系，使用戶能夠支持電網(wǎng)的運(yùn)行;高級配電運(yùn)行核心是在線實(shí)時決策指揮，目標(biāo)是災(zāi)變防治，實(shí)現(xiàn)大面積連鎖故障的預(yù)防;高級輸電運(yùn)行主要作用是強(qiáng)調(diào)阻塞管理和降低大規(guī)模停運(yùn)的風(fēng)險;高級資產(chǎn)管理是在系統(tǒng)中安裝大量可以提供系統(tǒng)參數(shù)和設(shè)備(資產(chǎn))“健康”狀況的高級傳感器，并把所收集到的實(shí)時信息與資源管理、模擬與仿真等過程集成，改進(jìn)電網(wǎng)的運(yùn)行和效率。智能電網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用之一。
中國智能電網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)尚缺位，包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)都在致力于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究編制。這種努力無可厚非，國家有關(guān)部門表示國標(biāo)的誕生將綜合考慮市場多個主體的研究技術(shù)成果，可以想象，國標(biāo)一旦確定，必然有一部分“不合標(biāo)”者將承受損失。
同時，智能電網(wǎng)的建立是一個巨大的歷史性工程。目很多復(fù)雜的智能電網(wǎng)項目正在進(jìn)行中，但缺口仍是巨大的。對于智能電網(wǎng)技術(shù)的提供者來說，所面臨的推動發(fā)展的挑戰(zhàn)是配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)升級、配電站自動化和電力運(yùn)輸、智能電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和智能儀表。根據(jù)派克調(diào)查機(jī)構(gòu)的最新報告，智能電網(wǎng)技術(shù)市場將從2012年的330億美元增長到2020年的730億美元，8年間，市場累積達(dá)到4940億美元。
在國外，德國制定了“E—Energy”計劃，總投資1億4千萬歐元，2009年至2012年4年時間內(nèi)，在全國6個地點(diǎn)進(jìn)行智能電網(wǎng)實(shí)證實(shí)驗。同時還進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電和電動汽車實(shí)證實(shí)驗，并對互聯(lián)網(wǎng)管理電力消費(fèi)進(jìn)行檢測。德國西門子、SAP及瑞士ABB等大企業(yè)均參與了這一計劃。預(yù)計西門子公司2014年智能電網(wǎng)年度市場規(guī)模將達(dá)300億歐元，并計劃搶占20%市場份額，每年確保60億歐元訂單。
目前看來，國家電網(wǎng)對于智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系的研究已呈現(xiàn)階段性成果，日前已經(jīng)發(fā)布了其歷時一年編制完成的智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃，而更加詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)正在緊鑼密鼓地制定中。與此同時，南方電網(wǎng)也在致力于智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究，包括智能變電站、開關(guān)、變壓器等。但二者的標(biāo)準(zhǔn)難免有區(qū)別之處。
在設(shè)備商看來，國網(wǎng)此次發(fā)布智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系，很大程度上使以往智能電網(wǎng)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)缺失的現(xiàn)象有所改觀。面對智能電網(wǎng)設(shè)備市場，更多的設(shè)備商可看到明確的規(guī)則，產(chǎn)品的研發(fā)制造更有針對性，技術(shù)壁壘一定程度上得以破除。
然而，至少在目前來講，這種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一也僅限于國家電網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)，南方電網(wǎng)的智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)也在研制中，對于設(shè)備商而言，究竟走哪一條道路，還是個難做的選擇。
畢竟對于不少設(shè)備商而言，目前已對智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)和制造投入了巨額成本，不少設(shè)備商的產(chǎn)品已經(jīng)開始中標(biāo)電網(wǎng)公司的智能電網(wǎng)示范試點(diǎn)項目，因此，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對于設(shè)備商而言無異于市場標(biāo)尺，如果最終確定的設(shè)備國家標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)備商目前沿用的技術(shù)存在差異，那么設(shè)備商為爭市場進(jìn)行技術(shù)改造的成本必將大幅攀升。
事實(shí)上，對于任何一種新技術(shù)而言，從開始的多元化技術(shù)探索到逐漸形成統(tǒng)一的行業(yè)或國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都需要一個過程，“成長的代價”看似難以避免，那么該如何最大程度上降低這種代價?
首先，應(yīng)該加強(qiáng)市場主體間的互通有無。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)形成的過程中，離不開多方觀點(diǎn)的碰撞和溝通，而最怕這種“互通有無”被人為阻隔，設(shè)備商愿意看到清晰、透明、統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這也有助于市場的規(guī)范，不同市場主體對智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的理解和意見應(yīng)得到綜合考慮，首先就應(yīng)該進(jìn)行充分溝通。
其次，統(tǒng)一關(guān)鍵技術(shù)的訴求。國家有關(guān)部門可以不必要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期就制定出詳細(xì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃，畢竟條件也很難具備，但可以制定大致的技術(shù)方向和訴求原則，如此一來，把握住關(guān)鍵技術(shù)的方向，對局部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求可以適當(dāng)放寬，畢竟，幾種技術(shù)路線并存在我國電信等行業(yè)中并不鮮見。
在業(yè)內(nèi)專家看來，我國智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的國家標(biāo)準(zhǔn)將會針對不止一種標(biāo)準(zhǔn)路線提煉出本質(zhì)的原則性標(biāo)準(zhǔn)，因此，一定程度上容忍南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)在智能電網(wǎng)具體標(biāo)準(zhǔn)上的差異并沒有太大問題。關(guān)鍵的衡量標(biāo)準(zhǔn)在于，技術(shù)一定要是先進(jìn)、有前景的。
“十二五”期間，國家電網(wǎng)將投資5000億元，建成連接大型能源基地與主要負(fù)荷中心的“三橫三縱”的特高壓骨干網(wǎng)架和13回長距離支流輸電工程，初步建成核心的世界一流的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)。
國家電網(wǎng)制定的《堅強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃》，明確了堅強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路線圖，是世界上首個用于引導(dǎo)智能電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的綱領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)。國網(wǎng)公司的規(guī)劃是，到2015年基本建成具有信息化、自動化、互動化特征的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)，形成以華北、華中、華東為受端，以西北、東北電網(wǎng)為送端的三大同步電網(wǎng)，使電網(wǎng)的資源配置能力、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、安全水平、科技水平和智能化水平得到全面提升。
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