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西門子自動(dòng)化產(chǎn)品在太鋼熱連軋機(jī)進(jìn)行現(xiàn)代化改造中的應(yīng)用

2025China.cn   2013年03月13日

        熱連軋是不銹鋼生產(chǎn)線上一個(gè)關(guān)鍵的中間工序,太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司(下稱“太鋼”)作為中國(guó)最大的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè),曾于1989年,經(jīng)國(guó)務(wù)院原冶金部批準(zhǔn),從日本引進(jìn)了我國(guó)華北第一條熱連軋機(jī)生產(chǎn)線。
        進(jìn)入21世紀(jì)后,太鋼為了實(shí)現(xiàn)建成全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的不銹鋼企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),決意投資對(duì)這條設(shè)備技術(shù)陳舊落后的1549mm熱連軋機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行全面升級(jí)改造。
        早在2002年,西門子奧鋼聯(lián)冶金技術(shù)公司(下稱“西門子奧鋼聯(lián)”)對(duì)該軋機(jī)進(jìn)行了第一次改造,使其生產(chǎn)能力,熱軋鋼卷板型及厚度質(zhì)量有了顯著提升。為了進(jìn)一步改善軋機(jī)性能,提高控冷能力,擴(kuò)大產(chǎn)品范圍,基于第一次合作的信任2010年8月,太鋼集團(tuán)再次委托西門子奧鋼聯(lián)對(duì)這套軋機(jī)進(jìn)行第二次改造。

        項(xiàng)目的挑戰(zhàn)及困難
        太鋼1549mm 熱軋帶鋼軋機(jī)是從日本日新制鐵廠引進(jìn)的,軋機(jī)總體技術(shù)裝備屬 20世紀(jì)60年代水平,在生產(chǎn)使用過程中存在著諸多問題,如單位寬度重量較小,粗軋區(qū)設(shè)備組成復(fù)雜,中間坯溫降過大;精軋區(qū)由 6機(jī)架組成,軋機(jī)最大軋制力只能達(dá)到 28MN ;控制水平低,質(zhì)量控制手段匱乏等。

        西門子奧鋼聯(lián)產(chǎn)品、技術(shù)或解決方案的應(yīng)用
        太鋼1549mm軋機(jī)原設(shè)備主體由兩座步進(jìn)式加熱爐、三架粗軋機(jī)、六架精軋機(jī)、三臺(tái)卷取機(jī)組成,2002年的第一次全線改造主要是拆除了E1R1、E2R2、E3R3,新增粗軋除鱗箱和帶附著式立輥的四輥可逆式粗軋機(jī);改造粗軋區(qū)輥道、更新精軋前切頭飛剪、新增F0精軋機(jī)、液壓卷取機(jī)和卷取機(jī)出口運(yùn)輸鏈,還包括車間除鱗系統(tǒng)改造,液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)改造,以及相關(guān)的供電、傳動(dòng)、基礎(chǔ)自動(dòng)化和過程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)改造等。
        為確保改造達(dá)到預(yù)期目標(biāo),并充分考慮到改造項(xiàng)目的復(fù)雜性及可能發(fā)生的未知因素,西門子奧鋼聯(lián)專家及太鋼專家對(duì)改造方案,包括停機(jī)的時(shí)間進(jìn)度等,進(jìn)行了多次技術(shù)交流討論。
        整個(gè)項(xiàng)目由西門子奧鋼聯(lián)提供機(jī)械及液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并提供關(guān)鍵設(shè)備,西門子提供電氣、計(jì)算機(jī)和儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并供貨。采用了具有當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平的液壓彎輥和竄輥裝置及液壓自動(dòng)厚度控制(AGC)、自動(dòng)寬度控制(AWC)技術(shù)及TDC控制系統(tǒng)。
        第一次改造完成后,軋機(jī)主體設(shè)備由3座步進(jìn)式加熱爐、1架帶附著式立輥的四輥可逆式粗軋機(jī)、7架四輥精軋機(jī)組、1臺(tái)全液壓卷取機(jī)和1臺(tái)氣動(dòng)卷取機(jī)組成,年生產(chǎn)能力從170萬噸提升至300萬噸。太鋼對(duì)西門子的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等各方面表現(xiàn)均表示滿意。
        第二次改造項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括設(shè)計(jì)、 設(shè)備、 電氣自動(dòng)化以及各方面服務(wù):
        為F1-F6精軋機(jī)裝配全新的主傳動(dòng)和一套工作輥潤(rùn)滑系統(tǒng);
        對(duì)原有的工作輥冷卻系統(tǒng)配備動(dòng)態(tài)工作輥冷卻集管并進(jìn)行升級(jí);
        對(duì)層流冷卻線配備Turbo冷卻集管,采用動(dòng)態(tài)流量控制以實(shí)現(xiàn)加速冷卻;
        安裝全新卷取機(jī),取代原有的3號(hào)卷取機(jī),并對(duì)帶卷運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造;
        升級(jí)更新原由西門子提供的PCS-7自動(dòng)化系統(tǒng);
        整條生產(chǎn)線的安裝、 投產(chǎn)、調(diào)試服務(wù)以及客戶人員培訓(xùn)等。

        性能及效益
        太鋼1549mm熱軋第一次改造達(dá)到了改造的目的:提高了生產(chǎn)能力及產(chǎn)品質(zhì)量;具備生產(chǎn)薄規(guī)格鋼卷的能力;解決了熱軋帶材板型及厚度公差不能滿足冷軋的毛料要求;第二次改造完成后,將使得該軋機(jī)的產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗、環(huán)保等主要指標(biāo)全面刷新紀(jì)錄,達(dá)到世界同類軋機(jī)的先進(jìn)水平。
        太鋼1549mm 熱軋帶鋼軋機(jī)改造后,軋機(jī)生產(chǎn)的鋼種有不銹鋼、無取向硅鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)低合金鋼(HSLA)、管線鋼和專用鋼等,產(chǎn)品厚度規(guī)格為1.5-12.7 mm,寬度規(guī)格為900-1400mm。
        除此之外,整條生產(chǎn)線還有以下方面得到明顯改善:
        提高產(chǎn)品質(zhì)量,包括產(chǎn)品尺寸精度、力學(xué)和冶金性能、表面質(zhì)量、板形質(zhì)量等;
        提高生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性,擴(kuò)大產(chǎn)品的品種、規(guī)格;
        提高軋機(jī)自動(dòng)化水平,達(dá)到較高的作業(yè)率和穩(wěn)定的操作性;
        采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝,減少能源消耗和生產(chǎn)操作人員,降低生產(chǎn)成本。
        該生產(chǎn)線升級(jí)改造后,使得太鋼以高效的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,同時(shí)對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展也起著至關(guān)重要的作用。

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