No.1 三一恨別長(zhǎng)沙 忍到灰心喪氣
2012年對(duì)于三一集團(tuán)來說確實(shí)是不平凡的一年。先是激進(jìn)式的銷售模式導(dǎo)致三一重工的現(xiàn)金緊張，再是三一風(fēng)電投資慘敗，還有三一起訴奧巴馬違憲，年末更是爆出不堪競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手干擾總部從長(zhǎng)沙遷至北京。三一總部搬遷至北京及三一與中聯(lián)重科之間的恩怨瓜葛更是引發(fā)了軒然大坡。
2012年11月21日，三一集團(tuán)董事、三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在內(nèi)部早餐會(huì)上突然宣布了三一有關(guān)遷往北京的決定三一集團(tuán)職能總部和各核心事業(yè)部將全部遷往北京市昌平區(qū)，長(zhǎng)沙基地將僅保留泵送事業(yè)部。
對(duì)于三一搬遷事宜，起初三一重工一位不愿透露姓名的高管表示，三一作出將總部遷往北京的決定，主要是出于國(guó)際化的需要?！靶再|(zhì)和目標(biāo)就跟1992年三一從漣源遷到長(zhǎng)沙一樣?！比患瘓F(tuán)要實(shí)現(xiàn)從1000億向3000億的跨越，國(guó)際化是必由之路，將職能總部遷往要素經(jīng)濟(jì)資源更豐富的北京，便成了自然而然的選擇。
但是事情在三一中聯(lián)國(guó)內(nèi)兩大機(jī)械龍頭曝出“間諜門”，三一重工被指安插間諜竊取中聯(lián)重科的商業(yè)機(jī)密，給其造成不可估量的損失，及11月14日，中共中央委員會(huì)委員及候補(bǔ)委員名單公布，三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根不在其列之后，遷址的原因卻發(fā)生了變化，并引發(fā)了一場(chǎng)口水戰(zhàn)。
11月29日《環(huán)球企業(yè)家》雜志報(bào)道一篇題為“三一恨別長(zhǎng)沙”的文章引發(fā)外界關(guān)注，該媒體采訪了三一重工的幾位高管人員，報(bào)道披露三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根做出遷都決策背后的原因，稱中聯(lián)重科曾多次惡意攻擊三一，包括誹謗、暗算、檢舉、竊聽及舉報(bào)等一系列不可思議的行為，報(bào)道甚至還提及梁穩(wěn)根的兒子遭綁架等內(nèi)容。但中聯(lián)重科隨后緊急聲明稱相關(guān)文章所述純屬無中生有、惡意中傷。
我們不清楚這兩家重型機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)巨頭之間的最新爭(zhēng)斗何時(shí)會(huì)結(jié)束，甚至是否會(huì)結(jié)束。但鑒于數(shù)十家中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者覬覦在側(cè)，加上卡特彼勒（Caterpillar Inc.）和沃爾沃建筑設(shè)備（Volvo Construction Equipment）等全球巨頭更大力度地進(jìn)入中國(guó)較低端建筑機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)，在這種情況下，三一重工和中聯(lián)重科可能最好休戰(zhàn)，將精力放到業(yè)務(wù)上。
No.2 全球機(jī)器人品牌云集工博會(huì)大秀絕技
2012年11月6日，第十四屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在上海國(guó)際博覽中心隆重舉行。本屆展覽會(huì)共設(shè)置了數(shù)控機(jī)床與金屬加工展、工業(yè)自動(dòng)化展、新能源與電力電工展、新能源汽車展、環(huán)保技術(shù)與設(shè)備展、信息與通信技術(shù)應(yīng)用展、科技創(chuàng)新展等7個(gè)專業(yè)展，展覽面積達(dá)到14萬平方米，1648家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參展。
值得一提的是本次工博會(huì)首次開設(shè)了“工業(yè)機(jī)器人展”，工業(yè)機(jī)器人展在工博會(huì)的W2館設(shè)近8000平方米的的展區(qū)，近60家中外工業(yè)機(jī)器人制造企業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技，重點(diǎn)展示數(shù)字化智能制造技術(shù)與工業(yè)機(jī)器人技術(shù)。包括ABB、發(fā)那科、史陶比爾、德國(guó)KUKA以及廣州數(shù)控、沈陽(yáng)新松在內(nèi)眾多國(guó)內(nèi)外頂級(jí)機(jī)器人公司悉數(shù)到場(chǎng)，讓大家可以近距離接觸最先進(jìn)的機(jī)器人。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是目前國(guó)際上增長(zhǎng)迅速的產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年國(guó)際機(jī)器人市場(chǎng)銷售量達(dá)16.6萬臺(tái)，比前年銷量提高38%，銷售額達(dá)85億美金，加上系統(tǒng)集成和周邊設(shè)備市場(chǎng)達(dá)255億美金，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)2011年比2010年增長(zhǎng)了50%。預(yù)計(jì)，到2015年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的需求量將達(dá)到3.5萬臺(tái)，占全球總量的17.5%。
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No.3 3D打印熱潮來臨引發(fā)高端制造風(fēng)暴
《第三次工業(yè)革命》作者里夫金稱，“3D打印機(jī)可以打印出能騎的自行車、可穿的衣服、能飛的飛機(jī)。現(xiàn)在，在非洲鄉(xiāng)村，假使你使用的某一個(gè)東西的零件壞了，就得等上好幾個(gè)星期，但使用3D打印機(jī)，你可以當(dāng)場(chǎng)制作出一個(gè)零件。你可以用幾千美元買一個(gè)小的3D打印機(jī)，這樣你就擁有一個(gè)小家庭工廠，或者小鎮(zhèn)上的小公司，可以以非常之低的成本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和銷售；通過互聯(lián)網(wǎng)接受訂單，銷售成本也幾乎為零；物流成本也很低，因?yàn)檫\(yùn)輸工具都可以在所在地隨時(shí)充電。在美國(guó)，一位紐約大學(xué)輟學(xué)學(xué)生創(chuàng)辦了一家非常成功的網(wǎng)絡(luò)家具銷售網(wǎng)站Etsy，已經(jīng)吸引了50多個(gè)國(guó)家的數(shù)百萬的買家和賣家，采用的就是這樣的模式。他被認(rèn)為會(huì)是新一代的比爾·蓋茨?！?/FONT>
“3D打印”是通俗的叫法，學(xué)術(shù)名稱為快速成型（RapidPrototyping，RP）技術(shù)，也稱為增材制造技術(shù)，是一種不再需要傳統(tǒng)的刀具、夾具和機(jī)床就可以打造出任意形狀，根據(jù)零件或物體的三維模型數(shù)據(jù)通過成型設(shè)備以材料累加的方式制成實(shí)物模型的技術(shù)。它可以自動(dòng)、快速、直接和精確地將計(jì)算機(jī)中的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為模型，甚至直接制造零件或模具，從而有效地縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量并縮減生產(chǎn)成本。
3D打印機(jī)激發(fā)了人們的想象力。工程師們可以用其打印模具，“極客”牙醫(yī)可用它來打印假牙，汽車維修公司可以用其來打印稀缺的汽車零部件，而不是忍受全球物流的煩瑣和時(shí)間消耗。另外像捷豹、路虎等汽車生產(chǎn)商，其所用環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料所制部件中已有超過三分之一通過3D打印機(jī)生產(chǎn)。在飛機(jī)、核電和火電等行業(yè)所使用的重型機(jī)械、高端精密機(jī)械裝備上，傳統(tǒng)的焊接和零部件加固的方法，使得部件之間的連接非常費(fèi)工，而且牢固性還有待提高。但若使用3D打印技術(shù)，無縫連接是其最大亮點(diǎn)之一，結(jié)構(gòu)之間的穩(wěn)固性和連接強(qiáng)度將得到很大的提升。3D打印技術(shù)將重塑全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。
3D打印技術(shù)雖在國(guó)內(nèi)還未普及，但產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。目前，3D打印機(jī)已經(jīng)可以用在制造機(jī)械裝置、醫(yī)用移植器官、珠寶、甚至是服裝等方面上?？梢灾圃斐鲆恍┖?jiǎn)單物體的3D打印機(jī)，市面上售價(jià)在500美元-1000美元之間。用不了多久，這個(gè)價(jià)錢就能買到可以印制玩具、日用品的3D打印機(jī)了。未來10年，我們將會(huì)看到3D打印機(jī)進(jìn)行一些小規(guī)模生產(chǎn)，勞動(dòng)密集型的工藝品和商品完全可以由它來“打印”。未來的3D打印機(jī)完全可以印制電子設(shè)備，甚至連整棟樓房都能制造出來。
No.4 羅克韋爾收購(gòu)九洲電氣
2012年8月7日，九洲電氣公告，公司簽署了協(xié)議，擬將公司高壓變頻器業(yè)務(wù)有關(guān)的資產(chǎn)以及授權(quán)使用公司現(xiàn)有的并網(wǎng)變流器產(chǎn)品和技術(shù)的永久、免費(fèi)的使用許可出售給羅克韋爾，出售價(jià)格為5.3億元，其中轉(zhuǎn)讓有形資產(chǎn)的價(jià)格為1890萬元，轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)的價(jià)格為5.11億元。
對(duì)于此項(xiàng)收購(gòu)活動(dòng)羅克韋爾自動(dòng)化副總裁兼動(dòng)力及傳動(dòng)控制業(yè)務(wù)總經(jīng)理就表示：高壓變頻器業(yè)務(wù)是羅克韋爾自動(dòng)化發(fā)展最迅猛的部門之一。羅克韋爾通過和九洲電氣的成功合作，期待為客戶提供他們期望得到的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，并借助雙方企業(yè)的專長(zhǎng)壯大業(yè)務(wù)。九洲電氣董事長(zhǎng)李寅也表示，九洲高壓變頻器業(yè)務(wù)將有助于羅克韋爾自動(dòng)擴(kuò)大其客戶群，九洲電氣也將在本次交易中從羅克韋爾自動(dòng)化先進(jìn)的制造、領(lǐng)先的技術(shù)以及全球化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中受益。值得一提的是，并購(gòu)之前九洲電氣作為羅克韋爾自動(dòng)化在中國(guó)高壓變頻器的合同制造商，雙方已擁有七年的合作。這一有利條件將為雙方在中西方文化及企業(yè)管理等未來合作奠定了成功的基礎(chǔ)。
事實(shí)上，在節(jié)能市場(chǎng)需求快速成長(zhǎng)的背景下，此舉顯示了羅克韋爾自動(dòng)化快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力及對(duì)中國(guó)高壓變頻器市場(chǎng)勢(shì)在必得的決心。當(dāng)前在全球經(jīng)濟(jì)普遍低速發(fā)展的情況下，羅克韋爾自動(dòng)化重拳出擊，布局高壓變頻器市場(chǎng)，在節(jié)能市場(chǎng)環(huán)境的拉動(dòng)下，高壓變頻器業(yè)務(wù)的快速成長(zhǎng)將有利于羅克韋爾自動(dòng)化擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
高壓變頻器作為一種高科技產(chǎn)品，其科技含量的多少將直接決定著其市場(chǎng)價(jià)格，研發(fā)的投入也非常的重要。在研發(fā)上，外企每年都投入巨資進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，碩果頗豐。國(guó)內(nèi)的企業(yè)近幾年也逐漸重視這方面，并加大投入。據(jù)調(diào)研顯示，不過由于高壓變頻器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)要求高，研發(fā)生產(chǎn)的周期也較長(zhǎng)，目前國(guó)內(nèi)的研發(fā)取得的成果，還很難與歐美以及日本的產(chǎn)品相媲美。但是在綜合考慮了性價(jià)比之后國(guó)內(nèi)廠商還是有很大的市場(chǎng)份額，而且，隨著國(guó)內(nèi)制造技術(shù)的不斷提升，在滿足市場(chǎng)需求上，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來國(guó)內(nèi)廠商還是有很大的市場(chǎng)空間，甚至可以替代外企。
商戰(zhàn)中企業(yè)之間的并購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)企業(yè)自身來說是水到渠成之事，但對(duì)企業(yè)所處的行業(yè)來說將會(huì)是一種格局的重塑。在羅克韋爾自動(dòng)化收購(gòu)九洲電氣的高壓變頻器業(yè)務(wù)后，我們開始擔(dān)憂民族品牌正在逐漸被外資品牌蠶食。
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No.5 首艘航母中的先進(jìn)技術(shù)
2012年10月，中國(guó)首艘航空母艦“遼寧艦”交付海軍，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航母“零”的突破，這一消息受到了人們極大的關(guān)注。
就目前我國(guó)交付的“遼寧艦”來說，他的誕生歷史是頗為曲折。首艘航母的誕生不僅壯大了我們國(guó)家的綜合實(shí)力，也顯示了我國(guó)在裝備制造、新材料、電子通訊等技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力，甚至有俄羅斯媒體就表示中國(guó)目前的航母水平已經(jīng)超過了俄羅斯。那么航母上又有那些先進(jìn)技術(shù)呢？
特種鋼材：航母建造所使用的特種鋼所要求的強(qiáng)度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通軍用船舶的鋼強(qiáng)度要求，采用高強(qiáng)鋼板可以減輕船體重量，增加抗彈能力。特別是飛行甲板的鋼材，由于要承受艦載機(jī)起飛過程中的高熱和高摩擦力，更要精益求精。瓦良格號(hào)所用的鋼材是大連特種鋼廠生產(chǎn)的，能做到20年不腐化、不磁化。
動(dòng)力系統(tǒng)：航母最關(guān)鍵的技術(shù)是動(dòng)力系統(tǒng)和艦載機(jī)，前者是保障航母“行”的起來的關(guān)鍵。瓦良格號(hào)航母的動(dòng)力為4臺(tái)蒸汽輪機(jī)，即動(dòng)力艙為4個(gè)獨(dú)立的輪機(jī)艙，八鍋爐，總功率20萬馬力，最大續(xù)航力為8500海里，最大航速29節(jié)。有消息說，“瓦良格”號(hào)將使用DN80燃?xì)鉁u輪機(jī)，它是烏克蘭26.7兆瓦UGT-25000發(fā)動(dòng)機(jī)的出口型號(hào)，由哈爾濱企業(yè)根據(jù)烏方授權(quán)生產(chǎn)。而且，烏方準(zhǔn)備轉(zhuǎn)讓這種動(dòng)力裝置的生產(chǎn)技術(shù)，哈爾濱工廠今后或?qū)⒊蔀橹袊?guó)軍艦渦輪機(jī)最大生產(chǎn)企業(yè)。
雷達(dá)與電子設(shè)備：瓦良格號(hào)航母艦島一前一后安裝了兩座364雷達(dá)，艦島側(cè)面安裝了多套電子戰(zhàn)系統(tǒng)天線，后部還安裝了兩部347G型火控雷達(dá)，并安裝了中國(guó)自行制造的艦用相控陣?yán)走_(dá)。這些雷達(dá)系統(tǒng)可以迅速搜索并鎖定目標(biāo)，綜合指揮艦船上的各種武器，攔截空中、水面及水下的多個(gè)目標(biāo)，對(duì)艦載機(jī)進(jìn)行大空域監(jiān)控和引導(dǎo)，而且抗干擾能力很強(qiáng)。
No.6 核電重啟：三年內(nèi)不安排內(nèi)陸核電項(xiàng)目
2012年10月24日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，討論通過《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，再次討論并通過《核電安全規(guī)劃（2011-2020年）》和《核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》。
會(huì)議對(duì)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的核電建設(shè)作出部署：（一）穩(wěn)妥恢復(fù)正常建設(shè)。合理把握建設(shè)節(jié)奏，穩(wěn)步有序推進(jìn)。（二）科學(xué)布局項(xiàng)目?！笆濉睍r(shí)期只在沿海安排少數(shù)經(jīng)過充分論證的核電項(xiàng)目廠址，不安排內(nèi)陸核電項(xiàng)目。（三）提高準(zhǔn)入門檻。按照全球最高安全要求新建核電項(xiàng)目。新建核電機(jī)組必須符合三代安全標(biāo)準(zhǔn)。
盡管核電建設(shè)恢復(fù)，但內(nèi)陸首批拿到“路條”的核電站可能高興不起來。作為首個(gè)拿到“路條”的內(nèi)陸核電站，彭澤核電站最早開展了前期的征地移民、修路等一系列工作。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議在對(duì)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的核電建設(shè)部署時(shí)，要求“不安排內(nèi)陸核電項(xiàng)目”。地處內(nèi)陸地區(qū)，并已經(jīng)開展前期工作的彭澤核電站，因投入巨大，給投資公司和核電所在地均帶來了不小的影響。據(jù)當(dāng)?shù)卣賳T介紹，受核電站停建影響，當(dāng)?shù)貒@核電產(chǎn)業(yè)同期進(jìn)行的招商工作亦受挫。已經(jīng)進(jìn)駐的銀行業(yè)務(wù)慘淡，一批酒店停建，土地價(jià)格也大幅下跌。
盡管就現(xiàn)在已經(jīng)出臺(tái)的政策來說，內(nèi)陸核電站的建設(shè)將會(huì)處于停滯狀態(tài)，但是業(yè)內(nèi)人士分析說內(nèi)陸核電建設(shè)將不可避免。因?yàn)椋穗娔壳霸谥袊?guó)能源結(jié)構(gòu)中所占比例極小，核能仍將是中國(guó)未來能源的重要組成部分。中國(guó)將繼續(xù)發(fā)展核能，現(xiàn)有技術(shù)可以保障核電安全。
同時(shí)，如果重啟核電，核電設(shè)備企業(yè)及相關(guān)配套設(shè)施產(chǎn)業(yè)將從中獲益。
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No.7 工業(yè)以太網(wǎng)將徹底顛覆自動(dòng)化的未來
在工業(yè)以太網(wǎng)還沒有來到之前，工控行業(yè)依然處于依靠串口連接和短距離監(jiān)控來進(jìn)行工業(yè)制造，而工業(yè)以太網(wǎng)的來到徹底改變了工業(yè)制造和經(jīng)營(yíng)模式，它讓再多的設(shè)備都可以實(shí)現(xiàn)通信、互聯(lián)、互操作，不再有信息盲點(diǎn)和孤島；它讓再遠(yuǎn)的制造現(xiàn)場(chǎng)都可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控與管理……工業(yè)以太網(wǎng)已沖過重重技術(shù)關(guān)卡如潮水一般的涌來，促使現(xiàn)代工業(yè)制造實(shí)現(xiàn)“E網(wǎng)到底”已是大勢(shì)所趨。
數(shù)據(jù)通信提供了統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，是未來物聯(lián)網(wǎng)的重要網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。工業(yè)以太網(wǎng)與商業(yè)以太網(wǎng)都符合OSI模型，但針對(duì)工業(yè)控制實(shí)時(shí)性、高可靠性的要求，工業(yè)以太網(wǎng)在鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層增加了不同的功能模塊，在物理層增加了電磁兼容性設(shè)計(jì)，解決了通信實(shí)時(shí)性、網(wǎng)絡(luò)安全性、抗強(qiáng)電磁干擾等技術(shù)問題。目前工業(yè)以太網(wǎng)已逐步應(yīng)用于電力、交通、冶金、煤炭、石油化工等工業(yè)領(lǐng)域中。作為新興產(chǎn)業(yè)，全球工業(yè)以太網(wǎng)行業(yè)目前正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)入期，最近十年的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線的增長(zhǎng)速度。
隨著自動(dòng)化滲入行業(yè)的力度越來越大，實(shí)時(shí)，快速的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信也成為了現(xiàn)代化制造的發(fā)展必經(jīng)之路。在多年以前單一的通信，到現(xiàn)在猛然盛行的工控“寵兒”以太網(wǎng)，無疑讓我們見識(shí)了到了自動(dòng)化力量的強(qiáng)大。
No.8 GE：風(fēng)電和太陽(yáng)能領(lǐng)域?qū)ⅰ笆瑱M遍野”
近年來，在國(guó)際市場(chǎng)帶動(dòng)下，我國(guó)太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)。到2011年底，光伏組件年產(chǎn)量達(dá)2100萬千瓦，約占全世界當(dāng)年安裝量的70%，連續(xù)四年位居世界第一。但是作為一個(gè)高度外向型產(chǎn)業(yè)，在受到全球市場(chǎng)需求萎縮、海外市場(chǎng)“雙反”封殺等一系列因素的影響下，國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
今年年初，GE能源集團(tuán)全球總裁及首席執(zhí)行官John Krenicki表示：“風(fēng)電和太陽(yáng)能領(lǐng)域?qū)?huì)尸橫遍野，太陽(yáng)能領(lǐng)域已成為活生生的例子?！笔苷?lì)政策年底期滿推動(dòng)，2012年美國(guó)可能會(huì)出現(xiàn)訂單上揚(yáng)的情況。然而，鑒于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一片慘淡，美國(guó)和歐洲政府對(duì)可再生能源領(lǐng)域的支持并不樂觀。GE表示，歐美政府不會(huì)徹底放棄對(duì)這些領(lǐng)域的支持，但預(yù)計(jì)它們會(huì)做出改變?！?/FONT>
事實(shí)上，西門子公司在10月份出售太陽(yáng)能業(yè)務(wù)也印證了在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，太陽(yáng)能企業(yè)的日子真的不好過。2012年10月22日，德國(guó)工業(yè)巨頭西門子公司宣布，其將退出太陽(yáng)能業(yè)務(wù)，并將與潛在的收購(gòu)者就購(gòu)買其太陽(yáng)能業(yè)務(wù)舉行會(huì)談。西門子表示公司預(yù)計(jì)太陽(yáng)能業(yè)務(wù)還未到興起的時(shí)候，公司將集中可再生能源的發(fā)展精力放在風(fēng)能和氫能源。在風(fēng)電方面，華銳員工“被休假”，風(fēng)電公司業(yè)績(jī)均大幅下滑等一系列事情也顯示風(fēng)電行業(yè)也是隱憂重重。
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No.9 物聯(lián)網(wǎng)：一個(gè)即將爆發(fā)的萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)
物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈即所謂的DCM（Device、Connect、Manage）跟工業(yè)自動(dòng)化的三層架構(gòu)是互相呼應(yīng)的，在物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境中，每一層次自原來的傳統(tǒng)功能大幅進(jìn)化，在Device（設(shè)備）達(dá)到所謂的全面感知，就是讓原本的物，提升為智能物件，可以識(shí)別或擷取各種數(shù)據(jù)；而在Connect（連接）層則是要達(dá)到可靠傳遞，除了原有的有線網(wǎng)絡(luò)外更擴(kuò)展到各種無線網(wǎng)絡(luò)；而在Manage（管理）層部分，則是要將原有的管理功能進(jìn)步到智能處理，對(duì)擷取到的各種數(shù)據(jù)做更具智能的處理與呈現(xiàn)。
近年來“物聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展迅猛，特別是從去年年底、今年年初開始，自工信部出臺(tái)《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》后，已經(jīng)漸漸步入正軌?！段锫?lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》確立了未來五年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，感知制造業(yè)成為《規(guī)劃》重點(diǎn)扶持和推進(jìn)的方向。工信部預(yù)測(cè)至2015年，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)5000億以上，年均增長(zhǎng)率為11%左右。被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。
雖然我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)尚處于初創(chuàng)階段，標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、商業(yè)模式以及配套政策等還遠(yuǎn)沒有成熟，但鑒于其廣闊的應(yīng)用前景，物聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)萬億級(jí)的產(chǎn)業(yè)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在未來3年內(nèi)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在智能電網(wǎng)、智能家居、數(shù)字城市、智能醫(yī)療、車用傳感器等領(lǐng)域率先普及，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)約3萬億的總產(chǎn)值。并且如今發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)已提到國(guó)家的戰(zhàn)略高度，它不但是信息技術(shù)發(fā)展到一定階段的升級(jí)需要，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次重要契機(jī)。
對(duì)于工業(yè)自動(dòng)化這個(gè)產(chǎn)業(yè)而言，說物聯(lián)網(wǎng)是個(gè)全新概念或技術(shù)不見得恰當(dāng)，其實(shí)許多的智能物件跟子系統(tǒng)早存在于一些工業(yè)應(yīng)用里，自動(dòng)化業(yè)界早在物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)名稱出現(xiàn)前就將物聯(lián)網(wǎng)概念運(yùn)用在許多實(shí)際的案例里了。更精準(zhǔn)地說，物聯(lián)網(wǎng)算是因?yàn)榧夹g(shù)跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定的階段而必然出現(xiàn)的結(jié)果。但即使這是歷史的必然，隨著物聯(lián)網(wǎng)的各項(xiàng)技術(shù)及產(chǎn)品日趨成熟，確實(shí)是會(huì)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)生前所未有的影響。
No.10 物流自動(dòng)化 一個(gè)正在崛起的巨型產(chǎn)業(yè)
物流是最近才發(fā)展起來的新型行業(yè)之一，尤其是在中國(guó)，各個(gè)行業(yè)在把物資和人力定為第一、第二利潤(rùn)源之后，又把物流定為第三利潤(rùn)源，它為企業(yè)從包裝，倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送等方面盡可能的節(jié)省各項(xiàng)開支，以降低企業(yè)的成本而從中贏利。
物流自動(dòng)化水平的提高給諸如商業(yè)連鎖、鐵路運(yùn)輸、配送中心、民航機(jī)場(chǎng)等部門企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟(jì)利益。此外，物流技術(shù)裝備不光是為流通領(lǐng)域服務(wù)，也為生產(chǎn)領(lǐng)域服務(wù)，廣泛應(yīng)用于汽車業(yè)、航運(yùn)業(yè)、航空業(yè)、城市交通領(lǐng)域。
目前，美國(guó)、日本和歐洲的物流業(yè)最為發(fā)達(dá)，其物流自動(dòng)化技術(shù)和裝備也最為先進(jìn)。近年來，高新技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，正不斷推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)向可追蹤化、高效化、智能化方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了物流與信息流的無縫結(jié)合。而且，國(guó)內(nèi)的物流自動(dòng)化水平遠(yuǎn)落后于美國(guó)日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，提高物流自動(dòng)化的水平必然會(huì)給我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來巨大的效益。
（轉(zhuǎn)載）
