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馬自達(dá) (Mazda) 憑借MATLAB和Simulink加快開(kāi)發(fā)采用SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)

2025China.cn   2012年10月17日

        MathWorks 于2012年10月17日宣布馬自達(dá)借助 MATLAB、Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 來(lái)加快開(kāi)發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),由此使得馬自達(dá)能夠在滿足全世界各種嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)優(yōu)化 SKYACTIV 發(fā)動(dòng)機(jī)的效能。

        SKYACTIV 發(fā)動(dòng)機(jī)融合了多項(xiàng)硬件改進(jìn)特性,不僅可以提供更大的扭矩而且改善燃油經(jīng)濟(jì)性。相比基于電子表格的手動(dòng)標(biāo)定方法而言,Model-Based Calibration Toolbox 有助于馬自達(dá)充分利用這些先進(jìn)技術(shù),進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,和降低尾氣排放。馬自達(dá)通過(guò)設(shè)計(jì)最佳的測(cè)試方案和優(yōu)化方法,盡可能地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定工作量以及測(cè)試臺(tái)架的使用率,從而獲得了這些成果。

        馬自達(dá)協(xié)理 Shingo Harada 表示:“即使對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)定工程師,要在五維或更多維的搜索空間中找到最佳的標(biāo)定設(shè)置也是十分困難的,因此我們永遠(yuǎn)無(wú)法確定我們是否已經(jīng)找到最佳的設(shè)置。Model-Based Calibration Toolbox 不僅使我們能夠發(fā)現(xiàn)適合 SKYACTIV-D 發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳標(biāo)定設(shè)置,而且大大降低了所需工程投入。它所生成的模型加快了控制邏輯開(kāi)發(fā),提供了寶貴的見(jiàn)解,并且便于嘗試新的創(chuàng)意?!?/FONT>

        馬自達(dá)的工程師們借助 Simulink 和 Model-Based Calibration Toolbox 加快了最佳標(biāo)定設(shè)置、ECU 可嵌入式模型以及發(fā)動(dòng)機(jī)硬件在環(huán)仿真模型的生成和開(kāi)發(fā)。這種設(shè)計(jì)方法將嵌入式模型的復(fù)雜度降低了一半,并使嵌入式模型的準(zhǔn)確性提升了 80%。

        汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理 Jon Friedman 指出:“發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定對(duì)于在排放、燃油經(jīng)濟(jì)性和性能方面實(shí)現(xiàn)最佳平衡而言至關(guān)重要。隨著控制復(fù)雜度的不斷提升和新型發(fā)動(dòng)機(jī)硬件的不斷涌現(xiàn),校準(zhǔn)開(kāi)發(fā)已變成一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。而馬自達(dá)印證得出,在減少標(biāo)定工作量的同時(shí)通過(guò)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)硬件資源能夠同時(shí)滿足彼此互為沖突的需求?!?/FONT>

        SKYACTIV-D 發(fā)動(dòng)機(jī)滿足嚴(yán)苛的歐洲及日本排放標(biāo)準(zhǔn)并從 2012 年車(chē)型起安裝在量產(chǎn)車(chē)輛上,其中包括馬自達(dá) CX-5。

        有關(guān)馬自達(dá)使用 Simulink 的詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱用戶案例“馬自達(dá)加快開(kāi)發(fā)采用 SKYACTIV 技術(shù)的下一代發(fā)動(dòng)機(jī)”。

馬自達(dá) (Mazda) 的 SKYACTIV-D 發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于 MathWorks
        MathWorks 公司是數(shù)學(xué)計(jì)算軟件領(lǐng)域世界領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)商。它所推出的 MATLAB 是一種用于算法開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)分析、可視化和數(shù)值計(jì)算的程序設(shè)計(jì)環(huán)境,稱(chēng)為科學(xué)計(jì)算的語(yǔ)言。Simulink 是一種圖形環(huán)境,可用于對(duì)多領(lǐng)域動(dòng)態(tài)系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行仿真和模型化設(shè)計(jì)。全球的工程師和科學(xué)家們都依賴于 MathWorks 公司所提供的這些產(chǎn)品家族,來(lái)加快在汽車(chē)、航空、電子、金融服務(wù)、生物醫(yī)藥以及其他行業(yè)的發(fā)明、創(chuàng)新及開(kāi)發(fā)的步伐。MathWorks 產(chǎn)品也是全球眾多大學(xué)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的基本教研工具。MathWorks 創(chuàng)建于 1984 年,總部位于美國(guó)馬薩諸塞州的內(nèi)蒂克市 (Natick, Massachusetts),在全球15 個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有 2400 多名員工。有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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標(biāo)簽:MathWorks SKYACTIV技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 可嵌入式模型 汽車(chē)行業(yè) 我要反饋 
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