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能效管理

日本第三次工業(yè)革命觀察:機(jī)器人電動(dòng)汽車興起

2025China.cn   2012年08月10日

  里米·里夫金認(rèn)為,發(fā)生工業(yè)革命的標(biāo)志是“能源使用的方式發(fā)生變化和可以管理這些能源系統(tǒng)的新信息手段的出現(xiàn)”。日本向第三次工業(yè)革命邁進(jìn),主要體現(xiàn)在高度信息技術(shù)和新能源管理的結(jié)合上,可再生能源用高度信息技術(shù)控制,使能源利用效率達(dá)到最大化……第三次工業(yè)革命的足音在日本這個(gè)世界經(jīng)濟(jì)和科技大國(guó)回響。

大力開發(fā)智能電網(wǎng)

  里夫金認(rèn)為,第三次工業(yè)革命四大支柱的主體之一,就是智能電網(wǎng)和插入式自動(dòng)車(smart grids and plug-in vehicles)。日本大力發(fā)展智能電網(wǎng)就是為了夯實(shí)第三次工業(yè)革命的基礎(chǔ)。

  太陽能發(fā)電受氣候影響,陰雨天氣發(fā)電量很小,對(duì)人們的日常生活造成很大不便,因此要保障電力供應(yīng)蓄電池不可或缺。在發(fā)電充足的時(shí)候把電儲(chǔ)存起來,發(fā)電不夠的時(shí)候蓄電池放電,并用信息技術(shù)加以控制和調(diào)節(jié),放電量根據(jù)實(shí)際需要,從而既保證電力供應(yīng),又節(jié)約用電。這就是所謂的智能電網(wǎng)。

  智能電網(wǎng)的主角是蓄電池,鋰離子蓄電池是電極使用鋰材料的充電電池,鋰離子電池蓄電能力是鉛酸電池的三至四倍,是混合動(dòng)力車用鎳氫蓄電池的兩倍,開發(fā)智能電網(wǎng)鋰離子蓄電池是最佳選擇之一。然而,目前使用的鋰離子電池蓄電量太小,多用于手機(jī)、筆記本電腦等攜帶裝置。作為太陽能發(fā)電的蓄電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

  家用蓄電池的容量大約需要五千瓦時(shí),相當(dāng)于手機(jī)鋰離子電池的1700倍。大型鋰離子蓄電池的研發(fā)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,三菱電機(jī)公司把直徑1.8厘米,高6.5厘米的圓筒狀鋰離子電池連接在一起,同時(shí)蓄電,已經(jīng)試驗(yàn)成功,推出了由312個(gè)鋰離子電池構(gòu)成的小型組合蓄電池,蓄電能力達(dá)1.6千瓦時(shí),價(jià)格為20萬日元。把開發(fā)出的小型組合蓄電池再進(jìn)一步接起,可以變成更大的蓄電池。三菱電機(jī)公司位于兵庫縣的工廠計(jì)劃把29萬個(gè)筆記本電腦用鋰離子電池連結(jié)在一起,蓄電容量達(dá)1500千瓦時(shí),該工廠設(shè)置有功率為1000千瓦時(shí)的太陽能電池板,太陽能發(fā)電的電量可全部蓄存起來。

北海道大規(guī)模太陽能發(fā)電設(shè)施

  2011年,川崎重工業(yè)公司把智能電網(wǎng)用鎳氫蓄電池推向市場(chǎng),和此前的大容量蓄電池相比體積和設(shè)置面積可縮小到1/3以下,到2013年該公司計(jì)劃銷售額達(dá)100億日元。

  現(xiàn)在普通電網(wǎng)每家用電一月檢查一次電表,樣很難及時(shí)掌握每個(gè)家庭每日每時(shí)的用電情況。智能電網(wǎng)不同,要即時(shí)通過因特網(wǎng)反映每個(gè)家庭用電情況,及時(shí)調(diào)節(jié)供電量,因此智能電表是智能電網(wǎng)不可缺的重要配角之一。日本具有通信功能的智能電表也在加速開發(fā)。日本大崎電氣工業(yè)公司在大阪投資20億日元,設(shè)置生產(chǎn)下一代智能電網(wǎng)用智能電表,計(jì)劃到2013年投產(chǎn),每年生產(chǎn)智能電表100萬個(gè)。三菱電機(jī)也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)智能電表,三年后智能電表占本公司電表總產(chǎn)量的30%至50%。

  智能電網(wǎng)需要把各種各樣的設(shè)備連接在一起,因此要有統(tǒng)一規(guī)格,日本非常重視智能電網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。2009年8月,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省成立了“關(guān)于下一代能源系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化研究會(huì)”,2010年1月該研究會(huì)提出題為《關(guān)于下一代能源系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化》的報(bào)告,在談到智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的意義時(shí)報(bào)告說,“標(biāo)準(zhǔn)化是制定劃分競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域和協(xié)調(diào)領(lǐng)域分水嶺的規(guī)則,在市場(chǎng)全球化的今天,對(duì)搶占制定規(guī)則先機(jī)者特別有利,控制了標(biāo)準(zhǔn),就控制了市場(chǎng),如果在標(biāo)準(zhǔn)化方面失敗,即使有先進(jìn)的技術(shù)在市場(chǎng)上也無人問津”。日本政府對(duì)日本參與智能電網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定極為重視,并積極采取行動(dòng)與美國(guó)聯(lián)合。2009年11月,時(shí)任首相鳩山由紀(jì)夫與來訪的奧巴馬會(huì)晤,達(dá)成日美綠色能源技術(shù)合作協(xié)定,其中提到在智能電網(wǎng)領(lǐng)域,通過實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目共享信息及經(jīng)驗(yàn),通過國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)深化合作等,并確立了在沖繩和夏威夷兩國(guó)進(jìn)行智能電網(wǎng)共同實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目。

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  2010年3月,日本30家公司和獨(dú)立行政法人新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)與美國(guó)的新墨西哥州政府,就2011年秋天在美國(guó)進(jìn)行智能電網(wǎng)實(shí)證實(shí)驗(yàn)達(dá)成協(xié)議。新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)副理事長(zhǎng)福水健文說,開展共同試驗(yàn)的目的,“就是為了在制定智能電網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格之際,確保日本的話語權(quán)”。目前,兩國(guó)確立的共同實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目正在按計(jì)劃執(zhí)行。但是最終日本能否達(dá)到與美國(guó)共同制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的目的,現(xiàn)在還很難說。據(jù)《讀賣新聞》報(bào)道,美國(guó)的谷歌、通用電氣(GE)、國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司(IBM)等大型企業(yè)陸續(xù)參與開發(fā)智能電網(wǎng),日美共同制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)需要數(shù)年,這些大公司不會(huì)守株待兔,美國(guó)正在推進(jìn)事實(shí)上的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略,日本的技術(shù)能否抗衡這些企業(yè)將成為焦點(diǎn)。2010年1月28日,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省公布了邁向智能電網(wǎng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的路線圖,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省認(rèn)為,蓄電池控制系統(tǒng)、送電、配電控制裝置等技術(shù)日本在世界占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

  日本計(jì)劃在2030年全部普及智能電網(wǎng)。同時(shí)官民一體全力推動(dòng)在海外建設(shè)智能電網(wǎng),環(huán)境能源領(lǐng)域是日本政府今年7月31日推出的日本再生戰(zhàn)略的重點(diǎn)?!度毡驹偕鷳?zhàn)略》提出量化目標(biāo),到2020年在環(huán)保能源、醫(yī)療衛(wèi)生、觀光旅游領(lǐng)域?qū)?chuàng)出總計(jì)超過100萬億日元的新市場(chǎng),創(chuàng)造480萬個(gè)以上的就業(yè)崗位。其中智能電網(wǎng)是重要的一環(huán)。蓄電池領(lǐng)域日本企業(yè)的全球市場(chǎng)占有率力爭(zhēng)達(dá)到50%的份額,約獲得10萬億日元的市場(chǎng)。新建住宅的節(jié)能達(dá)標(biāo)率力爭(zhēng)從現(xiàn)在的40%左右提高到100%。

插電式電動(dòng)汽車受歡迎

  僅靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、不排出任何有害氣體的電動(dòng)汽車,作為新一代環(huán)保車在日本閃亮登場(chǎng)。2010年12月,日產(chǎn)汽車公司繼三菱汽車公司推出小型電動(dòng)汽車iMIEV之后,把其研發(fā)的電動(dòng)汽車“LEAF”隆重推向市場(chǎng)。

  電動(dòng)汽車“LEAF”可乘坐五人,一次充電可行走200公里,相當(dāng)于普通汽車的1/3,最低價(jià)格為3764250日元(100日元約合8.05元人民幣),去掉政府補(bǔ)助部分,用戶只花2984250日元,和普通中型轎車價(jià)格差不多。用家用電源即可充電,避開用電高峰,深夜充電電費(fèi)便宜,車主外出,可用手機(jī)操作充電。

豐田公司開發(fā)的利用信息技術(shù)可改變車顏色的概念車

  日產(chǎn)汽車公司發(fā)展電動(dòng)汽車有技術(shù)優(yōu)勢(shì),對(duì)電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件電池和馬達(dá)的研究從沒有間斷過,可以制作競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的關(guān)鍵零件。豐田汽車公司著力開發(fā)混合動(dòng)力車,目前在混合動(dòng)力車方面捷足先登。2012年豐田汽車公司把電動(dòng)汽車作為近距離用車推向市場(chǎng)之外,作為一般乘用車還推出了插電式電混合動(dòng)力車(PHV)。本田汽車公司不甘落后,在2012年也推出電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車。

  另外,人們對(duì)電動(dòng)汽車似乎還有更高的期待。電動(dòng)汽車和充電混合動(dòng)力車的電池可儲(chǔ)存一般家庭一天至三天的用電量,因此,也可以反過來供家庭用電。將來智能電網(wǎng)進(jìn)入尋常百姓家之后,風(fēng)電、太陽能發(fā)電等可再生能源即可以為電動(dòng)汽車和充電混合動(dòng)力車充電,電動(dòng)汽車和充電混合動(dòng)力車充電之后,也可為家庭提供電源。另外,汽車還是行走的電源。能源的使用方法,家庭的生活方式將因此發(fā)生很大的變化。

  大地震后一兩個(gè)月的時(shí)間,災(zāi)區(qū)因汽油不足,一般汽車使用受到限制,電動(dòng)汽車在救災(zāi)活動(dòng)中滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),讓人刮目相看。另外,人們認(rèn)識(shí)到電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車搭載的蓄電池的強(qiáng)悍功能。一名災(zāi)民寫給豐田公司總裁豐田章男的信中說,由于買了豐田制造的混合動(dòng)力車ESTIMA,可以用汽車搭載的蓄電池為手機(jī)充電,還能燒水,為此非常感謝制造此款汽車的豐田公司。小型面包車ESTIMA是一種混合動(dòng)力車,車上搭載有蓄電池,汽車行走時(shí)摩擦生電,蓄電池把電儲(chǔ)存起來,除了供汽車行駛外,車上有兩個(gè)100伏交流電源插口,可以用作車載電源,能為筆記本電腦和手機(jī)充電。在地震導(dǎo)致供電中斷時(shí),ESTIMA車載電源發(fā)揮了重要作用。

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  電動(dòng)汽車能否普及,關(guān)鍵是有沒有足夠的充電站。日產(chǎn)汽車公司約在全國(guó)設(shè)置200座充電站,三菱汽車公司約在全國(guó)700家店鋪設(shè)置充電器,兩家公司已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,電動(dòng)汽車可共享設(shè)在全國(guó)各地的900座充電設(shè)備。到2020年,政府計(jì)劃設(shè)置5000處充電設(shè)施。但目前購買電動(dòng)汽車仍多有不便,一是高速路旁充電設(shè)備少,二是一次充電行走距離短,可以跑200公里,在堵車和用空調(diào)的情況下,只能行走100公里。三是充電時(shí)間較長(zhǎng),一次充電需要30分鐘,可補(bǔ)充80%的電量。相信隨著時(shí)間的推移和科研的進(jìn)步,這些問題都會(huì)得到解決。

  據(jù)民間調(diào)查機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)公司的預(yù)測(cè),到2016年,電動(dòng)汽車的世界市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到37萬輛,到2020年將達(dá)到175萬輛??梢灶A(yù)料,在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),新一代環(huán)保車將成為世界汽車廠商角逐的主戰(zhàn)場(chǎng)。

  日本目前遇到的問題是電動(dòng)汽車充電器成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)受到阻礙。在電動(dòng)汽車充電器國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)方面,美歐聯(lián)手對(duì)抗日本,日本很難把自己的標(biāo)準(zhǔn)推行到美歐國(guó)家,但日本人并不灰心,努力的方向是與美歐聯(lián)合共同制定國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn),如果不行,日本電動(dòng)汽車充電器被排擠在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之外,日本的電動(dòng)汽車也可以利用美歐的充電器充電,或者讓日本的充電器在適合日本電動(dòng)汽車充電的同時(shí),也可為美歐電動(dòng)汽車充電??傮w來看,日本汽車在環(huán)保節(jié)能方面有優(yōu)勢(shì),電動(dòng)汽車的發(fā)展速度也快于歐美。

智能電視和機(jī)器人

  2012年4月21日出版的英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志專題論述了當(dāng)今全球范圍內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域正在經(jīng)歷的第三次工業(yè)革命(the third industrial revolution),專題作者麥基里認(rèn)為,第三次工業(yè)革命是“數(shù)字化革命:一系列新技術(shù)的發(fā)明和運(yùn)用,讓數(shù)字化革命正在我們身邊發(fā)生——軟件更加智能,機(jī)器人更加手巧,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)更加便捷”。日本電視與網(wǎng)絡(luò)融合使網(wǎng)絡(luò)服務(wù)更加便捷,靈巧的智能機(jī)器人正在走入日本普通家庭。

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月15日?qǐng)?bào)道,日本最大的電話公司之一KDDI和CATV公司聯(lián)手,在目前使用的電視上安裝專用終端,觀眾可以觀看電視節(jié)目,也可以上網(wǎng),通過大畫面觀看智能手機(jī)可下載的電影、玩網(wǎng)絡(luò)游戲等,不必要購買10萬日元左右的電視與電腦融合的專用電視機(jī)。

  擁有智能手機(jī)iPhone的美國(guó)蘋國(guó)公司正在計(jì)劃打入美國(guó)智能電視市場(chǎng),預(yù)計(jì)智能電視市場(chǎng)會(huì)急劇擴(kuò)大。KDDI為了搶占先機(jī),與在全國(guó)擁有740萬用戶的CATV公司攜手,在智能電視普及方面邁出第一步。與電視連接的機(jī)頂盒專用終端和松下公司共同開發(fā),使用這種機(jī)頂盒除了可以接收地面波數(shù)字播放、衛(wèi)星電視之外,還可以接受網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。機(jī)頂盒專用終端搭載美國(guó)谷哥公司的操作系統(tǒng)Android,可欣賞KDDI子公司手機(jī)運(yùn)營(yíng)商au的智能手機(jī)簽約用戶欣賞到的所有內(nèi)容,如每月花590日元,智能電視可看電影、玩游戲、下載音樂等。機(jī)頂盒專用終端還具有路由器的功能,在另外的房間可用智能手機(jī)和觸屏終端欣賞電視播放的內(nèi)容。操作也并不復(fù)雜,有專用的遙控器,據(jù)說和普通的電視遙控器區(qū)別不大。

  今年秋天KDDI將首先通過日本第二大閉路電視公司JCN開始智能電視服務(wù),另一家閉路電視公司JCOM預(yù)計(jì)也會(huì)參與。

  電視與電腦融合的專用智能電視,索尼、松下、韓國(guó)的LG剛推向市場(chǎng)不久,在日本國(guó)內(nèi)約有30萬臺(tái),由于日本電視去年7月轉(zhuǎn)為地面波數(shù)字播放,很多家庭此前置換了新的電視機(jī),專用智能電視銷售不旺,KDDI用普通的電視機(jī)搭載機(jī)頂盒專用終端解決電視上網(wǎng)問題,對(duì)推動(dòng)智能電視的普及將發(fā)揮巨大的作用。

  大約在九年前,NHK會(huì)長(zhǎng)海老澤勝二時(shí)曾告訴記者說,將來的發(fā)展方向是電視和電腦的融合,電視也可以上網(wǎng),電視節(jié)目就掛在網(wǎng)上,觀眾可隨時(shí)挑選自己喜歡的節(jié)目,不像現(xiàn)在這樣,播放時(shí)間不到,觀眾需耐心等待。當(dāng)時(shí)聽著感覺很新鮮,現(xiàn)在看來他的預(yù)測(cè)是準(zhǔn)確的,電視與電腦正在融為一體,電視節(jié)目掛在網(wǎng)上,觀眾可隨時(shí)打開欣賞自己喜歡的節(jié)目這一天也并不遙遠(yuǎn)。但智能電視的功能之多(如日本正在試驗(yàn)可看護(hù)老人的智能電視),這一點(diǎn)是海老澤勝二沒有想到的。

  日本是機(jī)器人制造大國(guó),除了產(chǎn)業(yè)機(jī)器人應(yīng)用廣泛之外,日本開發(fā)的智能機(jī)器人本事越來越大,比如用來支援老人生活的機(jī)器人。

  NEC公司開發(fā)出一種名叫PAPERO的機(jī)器人,高38厘米,重五公斤,內(nèi)置可以會(huì)話的軟件程序,可向老人打招呼,明白老人說話的內(nèi)容,可以辨認(rèn)人的面孔,目光跟著老人移動(dòng)。今年夏天,PAPERO被接到一座老人公寓,與五名老人一起生活。

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  老年癡呆癥患者會(huì)反復(fù)說相同的話,正說的話題還會(huì)突然忘卻,一般護(hù)理人員與老人談話時(shí)難免有些不耐煩,即使耐著性子交談,由于談話經(jīng)常中斷,很難長(zhǎng)時(shí)間繼續(xù)。機(jī)器人的忍耐性優(yōu)勢(shì)就顯示優(yōu)勢(shì),老人把一句話重復(fù)多遍也不會(huì)心煩意亂,突然轉(zhuǎn)換話題也無所謂。管理老年公寓的護(hù)士清水陽介說,獨(dú)居老人沒有說話的對(duì)象,僅靠少數(shù)工作人員忙不過來,機(jī)器人作為交流的對(duì)象非常合適。

  對(duì)獨(dú)居老人來說,會(huì)話十分重要,長(zhǎng)期離群索居,不與人交談,甚至?xí)适дZ言功能。目前,在日本,與社會(huì)隔絕的癡呆癥患者和需要特殊護(hù)理的老人有三萬多人,與機(jī)器人對(duì)話,不僅能改善癥狀,而且可以幫助需要護(hù)理的老人預(yù)防癡呆癥。會(huì)話機(jī)器人適應(yīng)社會(huì)的需要應(yīng)運(yùn)而生,NEC公司現(xiàn)在正以每月五萬日元的價(jià)格向老年福利設(shè)施等出租PAPERO。

  富士通研究所研究人員渡邊一郎說,如果機(jī)器人搭載通信功能,寵物機(jī)器人還可用于對(duì)老人的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù),獨(dú)居老人生病時(shí),機(jī)器人可以與家人和醫(yī)院聯(lián)系等。

  除了對(duì)話交流機(jī)器人外,日本開發(fā)的護(hù)理機(jī)器人有很多,有著裝型機(jī)器人,有支持日常生活的機(jī)器人等。

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月30日?qǐng)?bào)道,為了使機(jī)器人更多地走入家庭,日本政府決定擴(kuò)大購買護(hù)理機(jī)器人用醫(yī)保補(bǔ)貼的范圍,對(duì)老人走路、吃飯有幫助,可提高老人自理能力的機(jī)器人、方便護(hù)士護(hù)理的器械等都可以成為利用醫(yī)療保補(bǔ)貼的對(duì)象,補(bǔ)貼費(fèi)用達(dá)90%。

  2012年度,政府已把可幫助臥床不起的人排便的機(jī)器人列入利用醫(yī)療保補(bǔ)貼的對(duì)象,利公費(fèi)醫(yī)療保險(xiǎn)購買的器械每三年變更一次,2015年將擴(kuò)大范圍。今年日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和厚生勞動(dòng)省選定利用醫(yī)療保險(xiǎn)補(bǔ)貼的機(jī)器人種類,原則上對(duì)步行、康復(fù)、吃飯、讀書等有幫助的機(jī)器人,有看護(hù)和交流作用的機(jī)器人均在擴(kuò)大范圍之列。與此同時(shí),從2013年度起日本政府計(jì)劃對(duì)開發(fā)護(hù)理機(jī)器人給予補(bǔ)助。

  現(xiàn)在護(hù)理機(jī)器人租賃太貴,僅有一部分老年護(hù)理設(shè)施應(yīng)用,利用醫(yī)保補(bǔ)貼購買,護(hù)理機(jī)器人將會(huì)走入平常百姓家。需求大量增加,批量生產(chǎn)可大幅降低成本。HAL,是穿在身上可擴(kuò)張、增幅、補(bǔ)充身體功能的機(jī)器人,如果租賃第一次付費(fèi)為50萬日元,此后每月為15萬日元。據(jù)制造HAL公司有關(guān)人士說,如果批量生產(chǎn)的活,每月租賃費(fèi)可下降到10萬日元以下。

  統(tǒng)計(jì)資料顯示,65歲以上的老人在日本已超過總?cè)丝诘?3%,日本已聽到超老齡社會(huì)的足音,厚生勞動(dòng)省的調(diào)查表明,在老人家庭中,有20%的老人獨(dú)居,其中很多人患早老性癡呆癥,到2015年估計(jì)早老性癡呆癥患者將達(dá)到250萬人,援助老人和癡呆癥患者生活的護(hù)理人員明顯不足,機(jī)器人在這方面可以大有用武之地。

  據(jù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)測(cè),到2015年護(hù)理機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模為167億日元,到2035年為4000億日元,包括可以成為老人朋友的機(jī)器人在內(nèi),2025年,可創(chuàng)造出2.6萬億日元的市場(chǎng),到2035年,市場(chǎng)將增加到五萬億日元。

  政府選定護(hù)理機(jī)器人進(jìn)行補(bǔ)貼,主要是因?yàn)樽o(hù)理人員嚴(yán)重不足,到2025年預(yù)計(jì)護(hù)理人員需要2500萬人,目前,由于護(hù)理工作工資低已經(jīng)出現(xiàn)人手短缺的現(xiàn)象,將來不可避免會(huì)引入更多的機(jī)器人。

  總而言之,從日本的情況來看,第三次工業(yè)革命來勢(shì)迅猛,它乘著信息時(shí)代的東風(fēng),把過去不相干的事物聯(lián)系在一起,真正做到物盡其用;它從根本上調(diào)整人類與自然的關(guān)系,人類不再是一味地征服自然,而是要保護(hù)自然,蕩滌一切自然公害,遏制人類無限地向地球索取的貪欲,追求可持續(xù)發(fā)展,把地球家園變得更加美好;它改變著人們的工作和生活方式,使人們的工作更高效,生活變得更舒適。人類已經(jīng)嘗到第三次工業(yè)革命部分果實(shí)的甜頭,相信會(huì)再接再厲,進(jìn)一步推動(dòng)第三次工業(yè)革命的發(fā)展。

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