無序競爭、產(chǎn)能過剩、低價戰(zhàn)役……是風(fēng)電零部件制造行業(yè)一直存在的頑疾。加之風(fēng)電行業(yè)集體進入“冬眠”，風(fēng)電零部件制造業(yè)發(fā)展堪憂。近期，《風(fēng)力發(fā)電科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》的正式出臺，無疑給風(fēng)電制造業(yè)打了一劑“強心劑”。
送走“寒流”，迎接“暖流”
繼“十一五”我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展以來，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得到長足發(fā)展，但2011年起產(chǎn)業(yè)進入“冰河期”。近期，科技部印發(fā)了《風(fēng)力發(fā)電科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》(以下簡稱《專項規(guī)劃》)，其中提到，到2015年時風(fēng)電并網(wǎng)裝機達到1億千瓦，當(dāng)年發(fā)電量達到1900億千瓦時，光伏并網(wǎng)裝機達到1500萬千瓦，規(guī)劃風(fēng)電新增裝機7000萬千瓦，建設(shè)6個陸上和2個海上及沿海風(fēng)電基地。一系列計劃及措施的實施落實，相信風(fēng)電零部件制造業(yè)擺脫低迷，“轉(zhuǎn)暖”有望。
中國風(fēng)電行業(yè)在經(jīng)過了“十一五”連續(xù)五年翻番式的增長后，已經(jīng)成為世界風(fēng)電第一大國，但由于受設(shè)備質(zhì)量、政策收緊、下游項目審批、全球經(jīng)濟態(tài)勢等因素的影響，2011年起，整個風(fēng)電行業(yè)刮起了“寒流”，緊固件行業(yè)中的風(fēng)電零部件制造業(yè)也因此受到了重大打擊，整個風(fēng)電零部件制造行業(yè)出現(xiàn)疲軟態(tài)勢，盈利能力普遍下滑。
據(jù)了解，風(fēng)電零部件制造企業(yè)中材科技去年上半年凈利同比下降12.82%，鑫茂科技上半年凈利虧損4982萬元，泰勝風(fēng)能上半年凈利同比下降58%至61%……眾多風(fēng)電零部件制造企業(yè)受到了嚴重影響。
雖然“寒流”導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展受制，但也有利于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。經(jīng)過1年的冷靜與調(diào)節(jié)，風(fēng)電行業(yè)也迎來了“曙光”——《風(fēng)力發(fā)電科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》的出臺，為面臨“寒流”的風(fēng)電行業(yè)送來了“暖流”。
風(fēng)電零部件再次“起步走”
“寒流”期間，風(fēng)電零部件行業(yè)也意識到快速發(fā)展時無暇顧及的病癥。行業(yè)無序競爭，產(chǎn)品技術(shù)含量低、質(zhì)量差，只一味追求多產(chǎn)忽略高質(zhì)量導(dǎo)致利潤微薄……
此《專項規(guī)劃》從現(xiàn)狀和形勢需求出發(fā)，明確了風(fēng)力發(fā)電科技未來5年的指導(dǎo)思想、發(fā)展原則和發(fā)展目標(biāo)。專項規(guī)劃提出了從風(fēng)電領(lǐng)域基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化的重要發(fā)展方向，涉及風(fēng)資源、風(fēng)電機組零部件、風(fēng)電機組整機、風(fēng)電場設(shè)計、建設(shè)及運營、風(fēng)電并網(wǎng)、風(fēng)電應(yīng)用等風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的各個層面。從多方面多層次進行了重點任務(wù)設(shè)計。
有了國家對風(fēng)電行業(yè)的全方位規(guī)劃及指導(dǎo)，風(fēng)電行業(yè)再次發(fā)展前進的趨勢是不容置疑的。乘著“東風(fēng)”，風(fēng)電零部件行業(yè)再次“起步走”也不再是夢了。此次規(guī)劃的正式出臺，無疑對風(fēng)電緊固件行業(yè)起到了巨大的刺激作用，行業(yè)發(fā)展再次升溫指日可待。
《專項規(guī)劃》旨在重新將我國風(fēng)電行業(yè)帶入“溫暖區(qū)”，回歸理性的風(fēng)電行業(yè)，經(jīng)過冷靜后的再次出發(fā)，步子將更加沉穩(wěn)，更加結(jié)實。重新出發(fā)的風(fēng)電零部件行業(yè)應(yīng)立足將來，以追求高技術(shù)含量、高附加值的方向前進。
海上風(fēng)電零部件是商機
在國家各項政策的推動下，近海風(fēng)電將進入快速發(fā)展、規(guī)?；_發(fā)階段。“十二五”期間，海上風(fēng)電將是“主角”。我國海上風(fēng)電還是一個相對空白區(qū)，此次規(guī)劃重視海上風(fēng)電發(fā)展，對于風(fēng)電緊固件行業(yè)也是一個巨大的商機。
對風(fēng)電緊固件行業(yè)來說，海上風(fēng)電的建設(shè)與發(fā)展，既是機遇，更是挑戰(zhàn)。我國海上風(fēng)電剛剛起步，雖然發(fā)展前景良好，但也有很大的開發(fā)難度。中國風(fēng)能協(xié)會的專家表示，“我國海上風(fēng)電既要著眼于容量，又要向提高設(shè)備質(zhì)量、性能、水平等方向努力?！边@也在提醒風(fēng)電零部件行業(yè)，要想搶得海上風(fēng)電零部件供應(yīng)這塊“奶酪”，提高產(chǎn)品檔次、生產(chǎn)高技術(shù)含量、高質(zhì)量的產(chǎn)品是第一要務(wù)。此外，在產(chǎn)品強度、抗延遲破壞性能、耐蝕性和加工性能等各方面都提出了新的要求。
風(fēng)電零部件企業(yè)想要抓住這個商機，就必須具備競爭力，而所謂的企業(yè)競爭力，歸根到底就是產(chǎn)品競爭力。企業(yè)要從以下幾方面著手：一、加大技術(shù)研發(fā)力度，提高產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)含量是重點。企業(yè)要改變原來的生產(chǎn)經(jīng)營模式，向“高、精、尖”轉(zhuǎn)型，開發(fā)出適應(yīng)市場的技術(shù)要求的高質(zhì)量產(chǎn)品。二、降低成本但不降低質(zhì)量。從企業(yè)運營全流程各個環(huán)節(jié)降低成本，提高工作效率，但不能因為節(jié)約成本而在產(chǎn)品本身上克扣，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品性價比和競爭力。三、謀求海外合作交流。閉門造車永遠得不到大突破。我國緊固件行業(yè)在很大程度上與國外行業(yè)存在著較大的差距。積極謀求合作、交流，學(xué)習(xí)先進理念與技術(shù)，從而提高自身產(chǎn)品品質(zhì)。
（轉(zhuǎn)載）
