當(dāng)前的水平風(fēng)力發(fā)電機(jī)，是根據(jù)直升飛機(jī)螺旋槳的原理發(fā)展起來的，飛機(jī)螺旋槳是主動運轉(zhuǎn)，螺旋槳上面形成真空，使下面空氣形成壓縮，克服飛機(jī)的重量后使飛機(jī)進(jìn)行上升飛行，飛機(jī)螺旋槳必須達(dá)到一定的長度和轉(zhuǎn)速產(chǎn)生足夠的浮力，所以飛機(jī)螺旋槳制作成細(xì)長。
水平風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片屬于被動運轉(zhuǎn)，來風(fēng)只能對葉片起作用，水平風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片做成細(xì)長，風(fēng)對葉片的作用力也會變小，風(fēng)的作用力使用率降低不到15%，風(fēng)力不能充分利用等于浪費了風(fēng)力資源。
偏距垂直軸風(fēng)力發(fā)電工作原理，在發(fā)電機(jī)軸上的連接盤安裝葉片軸，葉片以偏距形式在葉片軸兩端以左右45度夾角安裝葉片，任意方向來風(fēng)使葉片軸A端的葉片在風(fēng)力作用下向垂直方向轉(zhuǎn)動，對風(fēng)力起作用，葉片軸B端的葉片向水平方向轉(zhuǎn)動，使風(fēng)可以通過，使發(fā)電機(jī)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)到與風(fēng)向相同時，葉片靠自重回到左右45度的人字形位置，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)使B端葉片在風(fēng)力作用下轉(zhuǎn)動到垂直位置，A端葉片轉(zhuǎn)動水平位置，如此反復(fù)使發(fā)電機(jī)達(dá)到連續(xù)運轉(zhuǎn)進(jìn)行發(fā)電的要求，在垂直軸上分層分別安裝偏距形式葉片系統(tǒng)，可以再成倍地提高發(fā)電能力，極大提高發(fā)電效率。見下面圖片。
偏距式大葉片風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)特點，符合空氣動力學(xué)原理，葉片制作成圓形、方形、橢圓形等現(xiàn)狀，此葉片結(jié)構(gòu)增加了寬葉片寬度提高了捕風(fēng)能力，調(diào)整葉片運行角度可以自動調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)速度，極大地高效地利用風(fēng)能，及轉(zhuǎn)矩實現(xiàn)最大化，此葉片可以采用曲面形狀，即可以增加葉片強(qiáng)度，又可以提高阻風(fēng)能力，可以大幅度提高發(fā)電效率。此葉片益應(yīng)用于大功率發(fā)電機(jī)中，在垂直軸上分層分別安裝偏距形式葉片系統(tǒng)，可以有效提高發(fā)電能力，可以全方向做功、轉(zhuǎn)換率高，啟動快，風(fēng)機(jī)集中度高，便于管理與維護(hù)。
偏距式大葉片結(jié)構(gòu)可以在微風(fēng)下進(jìn)行啟動，不需要尾翼進(jìn)行方向調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，發(fā)電效率高，易于制造加工，轉(zhuǎn)數(shù)較低，重心下降，安全性好，運行成本低，維護(hù)容易，無噪音污染等明顯特點。解決了水平發(fā)電機(jī)頭重腳輕的問題，與傳統(tǒng)的葉片（螺旋槳式葉片及渦輪葉片）相比、有以下幾個特點：
1.全風(fēng)向。（無需風(fēng)向調(diào)節(jié)裝置、目前屬世界領(lǐng)先技術(shù)。）
2.大葉片阻風(fēng)面積大（葉片的阻風(fēng)面積之和，占旋轉(zhuǎn)面積40%以上）且阻風(fēng)面與風(fēng)向垂直，
3.葉片同長轉(zhuǎn)矩最大化、且無負(fù)動（極小，可忽略不計）?？纱蠓档腿~片的長度，減輕重量。
4.風(fēng)能利用率高。(較槳式葉片提高一倍以上)，轉(zhuǎn)速控制智能化。
5.葉片的制作不受材料的限制（金屬非金屬均可、且不必建模）， 獨特的葉片材質(zhì)使用壽命達(dá)更長。
6.整體制造成本低，安裝調(diào)整簡單故障率低，總體重量大幅降低。
偏距大葉片風(fēng)力機(jī)可以進(jìn)行組合安裝，可以提高發(fā)電功率，可以達(dá)到兆瓦級發(fā)電，葉片尺寸每增加一倍，可以提高近四倍發(fā)電功率，a b c d e f g均為可以變動的尺寸，葉片的安裝數(shù)量可以根據(jù)需求進(jìn)行增加，可以采用多層結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在中間可以安裝避雷針，解決發(fā)動機(jī)防雷問題。對于風(fēng)向基本在一定的方向時，可以固定安裝發(fā)電機(jī)構(gòu)，如果風(fēng)向不定可以通過渦輪傳動裝置進(jìn)行實時調(diào)整，調(diào)整范圍不超過100度。此項結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)在下部，降低重心可以提高穩(wěn)定性，在樓房上或山頭上進(jìn)行安裝，可以降低安裝高度。此項發(fā)電技術(shù)，可以對前后來風(fēng)或上下方向的來風(fēng)，都可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)發(fā)電，轉(zhuǎn)速范圍寬，高轉(zhuǎn)速可以有效利用風(fēng)力資源，可以自動控制發(fā)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速之內(nèi)，可以降低啟動風(fēng)速等特點。此圖組合發(fā)電是屬于工作狀態(tài)，在無風(fēng)時顯示為人字形，有風(fēng)時在風(fēng)力作用下，葉片向后旋轉(zhuǎn)，一面形成垂直進(jìn)行迎風(fēng)做工，使旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，另一面形成水平使風(fēng)通過，旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)到前后位置時，靠偏距自重葉片旋轉(zhuǎn)到人字形，如此反復(fù)使旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，上支板通過軸承支撐葉片重量，減輕對發(fā)電機(jī)的負(fù)荷，下支板支撐發(fā)電機(jī)的重量，其組合風(fēng)力發(fā)電見上面圖形。
（轉(zhuǎn)載）
