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“和利時(shí)杯”電氣控制應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽校園行

2025China.cn   2012年07月17日

        2012年6月,第七屆全國(guó)信息技術(shù)應(yīng)用水平大賽——“和利時(shí)杯”電氣控制應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽校園宣講會(huì)于上海交通大學(xué)逸夫報(bào)告廳舉行。
        上海交通大學(xué)電氣學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、老師及200名學(xué)生參加本次“和利時(shí)杯”電氣控制應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽宣講會(huì)。

和利時(shí)集團(tuán)技術(shù)工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹大賽內(nèi)容

        由教育部教育管理信息中心、和利時(shí)集團(tuán)共同主辦的第七屆全國(guó)信息技術(shù)應(yīng)用水平大賽---“和利時(shí)杯”電氣控制應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽,通過模擬自動(dòng)化領(lǐng)域現(xiàn)場(chǎng)工程的實(shí)際需求,初賽階段要求參賽團(tuán)隊(duì)以競(jìng)標(biāo)形式提交完整的控制方案及競(jìng)標(biāo)演示方案,決賽階段要求現(xiàn)場(chǎng)完成電氣系統(tǒng)搭建、PLC編程通訊調(diào)試、人機(jī)界面通信調(diào)試、電機(jī)控制、電氣控制系統(tǒng)參數(shù)調(diào)試、接受現(xiàn)場(chǎng)開題的挑戰(zhàn)。一方面提高比賽難度,提升參賽團(tuán)隊(duì)的實(shí)際工程應(yīng)用水平、電氣控制設(shè)計(jì)能力,另一方面從團(tuán)隊(duì)配合、講演展示等方面提高參賽學(xué)生的綜合能力。

“和利時(shí)杯”電氣控制應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽上海交通大學(xué)校園宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

        本次“和利時(shí)杯”電氣控制應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽主要面向大賽面向全國(guó)全日制在校大學(xué)生(高職、本科、研究生)。比賽為團(tuán)體賽,參賽者以團(tuán)隊(duì)形式參加本次大賽,每支隊(duì)伍不超過3名學(xué)生和2名指
導(dǎo)教師。
        初賽階段內(nèi)容為電氣控制應(yīng)用設(shè)計(jì),初賽采用場(chǎng)外作業(yè)、提交作品方式。參賽隊(duì)在指定時(shí)間按初賽要求完成作品設(shè)計(jì),并在指定時(shí)間提交作品申報(bào)表及初賽論文,包含《比賽要求》中第(1)項(xiàng)“電子原理圖設(shè)計(jì)制作”、第(2)項(xiàng)“自動(dòng)螺絲輸送機(jī)及平面二維移動(dòng)機(jī)械手的PLC控制編程”及第(3)項(xiàng)“完成給定方案的系統(tǒng)程序的編寫”。
        決賽階段由工程演示、工程答辯、實(shí)操調(diào)試等環(huán)節(jié)組成,由評(píng)審專家組現(xiàn)場(chǎng)打分。
        作為大賽獨(dú)家冠名企業(yè),和利時(shí)集團(tuán)為本次參加比賽的所有團(tuán)隊(duì)提供設(shè)備支持和技術(shù)支持:參賽團(tuán)隊(duì)可向組委會(huì)申請(qǐng)大賽專用PLC設(shè)備,參賽團(tuán)隊(duì)在比賽準(zhǔn)備期間,可以參考“和利時(shí)杯”電氣控制應(yīng)用設(shè)計(jì)大賽官方網(wǎng)站
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關(guān)于和利時(shí)
        和利時(shí)集團(tuán)始創(chuàng)于1993年,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的專業(yè)自動(dòng)化公司?,F(xiàn)有員工3000多人,年經(jīng)營(yíng)額超過30億元人民幣。被國(guó)際知名的美國(guó)ARC咨詢集團(tuán)評(píng)為全球過程自動(dòng)化50強(qiáng),是中國(guó)本土唯一入選的企業(yè)。公司于2008年在美國(guó)納斯達(dá)克上市(HOLI)。
        集團(tuán)在北京、杭州、西安、新加坡等地設(shè)立基地,并在全國(guó)和世界各地設(shè)有服務(wù)機(jī)構(gòu)60余處。集團(tuán)在北京擁有建筑面積8萬平米的研發(fā)和生產(chǎn)基地,配備3條電子裝聯(lián)生產(chǎn)線,專門用于生產(chǎn)最高安全等級(jí)(SIL4級(jí))的高鐵產(chǎn)品,同時(shí)也生產(chǎn)核電儀控產(chǎn)品、DCS和PLC等產(chǎn)品;在杭州擁有建筑面積2.5萬平米的成套制造基地;在西安設(shè)有大型研究中心。位于北京的可靠性試驗(yàn)中心,已獲得德國(guó)TUV萊茵認(rèn)證,成為符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的可靠性試驗(yàn)基地,可以對(duì)電子產(chǎn)品按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的電磁兼容、電氣安全、溫度、濕度、腐蝕、振動(dòng)等項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。


        集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)有高速鐵路自動(dòng)化、核電站自動(dòng)化、過程自動(dòng)化、工廠自動(dòng)化、機(jī)器自動(dòng)化。
        在高速鐵路自動(dòng)化領(lǐng)域,和利時(shí)是時(shí)速350公里高鐵和時(shí)速250公里動(dòng)車的列車安全控制系統(tǒng)主力供應(yīng)商。鄭西線、廣深港350公里時(shí)速的高速鐵路采用和利時(shí)的列車安全控制系統(tǒng)。目前國(guó)內(nèi)在運(yùn)行的250公里時(shí)速的動(dòng)車組大部分采用了和利時(shí)的產(chǎn)品。2012年美國(guó)動(dòng)車實(shí)驗(yàn)室也選用和利時(shí)自主開發(fā)的列車安全控制系統(tǒng)設(shè)備。
        在核電站自動(dòng)化領(lǐng)域,和利時(shí)從1997年開始為巴基斯坦300MW核電機(jī)組提供自主開發(fā)的核電儀控系統(tǒng)以來,業(yè)績(jī)已經(jīng)覆蓋到全國(guó)在建的所有核電站,成為核電自動(dòng)化領(lǐng)域在建業(yè)績(jī)絕對(duì)領(lǐng)先的廠家。當(dāng)前正在建設(shè)中的紅沿河、寧德、陽江等14臺(tái)1000MW核電機(jī)組的儀控系統(tǒng)均采用和利時(shí)的產(chǎn)品。和利時(shí)已成為世界范圍內(nèi)在建核電站控制系統(tǒng)最大的供應(yīng)商。
        在過程自動(dòng)化領(lǐng)域,和利時(shí)在火力發(fā)電、石油化工、冶金建材、食品飲料等國(guó)計(jì)民生行業(yè),成功推廣自主開發(fā)的DCS控制系統(tǒng)12000套以上,國(guó)內(nèi)外客戶數(shù)量超過7000家,成為中國(guó)DCS市場(chǎng)主力供應(yīng)商,徹底打破了長(zhǎng)期以來我國(guó)DCS依賴進(jìn)口品牌的局面。
        在工廠自動(dòng)化和機(jī)器自動(dòng)化領(lǐng)域,和利時(shí)從2003年開始,先后推出自主開發(fā)的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列運(yùn)動(dòng)控制器,產(chǎn)品通過了CE認(rèn)證和UL認(rèn)證。其中LK大型PLC是國(guó)內(nèi)唯一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型PLC,并獲得國(guó)家四部委聯(lián)合頒發(fā)的“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”證書。和利時(shí)的PLC和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地鐵、礦井、油田、水處理、機(jī)器裝備控制行業(yè)。

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