生產(chǎn)過程中設(shè)備故障停機(jī)給企業(yè)帶來的損失是巨大的，只有確保設(shè)備在安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、優(yōu)質(zhì)的狀態(tài)下長周期運(yùn)行，才會有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。而傳統(tǒng)的事后維修不能起到防患于未然的作用，因此在需求面前，一些先進(jìn)的維修方式及理念應(yīng)運(yùn)而生，狀態(tài)監(jiān)測就是其中最具代表性的方法之一。
狀態(tài)監(jiān)測的價(jià)值
設(shè)備維修其實(shí)已經(jīng)不僅是字面上的簡單理解，這一體系中包括了很多的先進(jìn)概念和技術(shù)手段。羅克韋爾自動化（中國）有限公司狀態(tài)監(jiān)測產(chǎn)品經(jīng)理董本剛告訴記者，通常，維修體系包括事后維修（又稱故障維修）、定期維修（又稱預(yù)防維修）、預(yù)測維修（又稱狀態(tài)檢修）和主動維修四種，其中定期維修是目前普遍采用的方式，而企業(yè)為了追求最大化的利益，推動可持續(xù)的發(fā)展，預(yù)測維修和主動維修將是企業(yè)追求的目標(biāo)。至于當(dāng)前經(jīng)常被提到的可靠性為中心的維修（Reliability Centered Maintenance，簡稱RCM），董本剛先生指出并不是一個(gè)新的方式，而是以可靠性為依據(jù)，根據(jù)不同設(shè)備的特點(diǎn)和要求選擇性地采用上述四種維修中最恰當(dāng)?shù)哪Ｊ?，這表明，RCM能吸納每一種維修體系的精華部分，以整體而非單一設(shè)備的可靠性為目標(biāo)，提高企業(yè)整體設(shè)備維修的投入產(chǎn)出比（ROI）。
狀態(tài)監(jiān)測（ICM，Integrated Condition Monitoring）是預(yù)測維修的基礎(chǔ)?！盃顟B(tài)監(jiān)測通過監(jiān)測電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵、齒輪箱等關(guān)鍵或重要的旋轉(zhuǎn)設(shè)備的狀態(tài)信息，評估這些設(shè)備當(dāng)前的運(yùn)行狀況，預(yù)測故障的發(fā)生時(shí)間，診斷故障的原因及部位，并檢查設(shè)備維修后的效果，有效避免設(shè)備的突發(fā)事故及維修中的措手不及?？梢哉f，狀態(tài)監(jiān)測相當(dāng)于給企業(yè)及設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行上了一份保險(xiǎn)?！?BR> 監(jiān)測系統(tǒng)從組成上看，包括傳感器（加速度傳感器和電渦流傳感器）、監(jiān)測模塊（或數(shù)據(jù)采集器）和分析診斷軟件幾個(gè)主要部分。根據(jù)監(jiān)測方式又分為離線監(jiān)測、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測和在線自動巡檢監(jiān)測三種應(yīng)用，每種應(yīng)用所需系統(tǒng)具有獨(dú)特的性能與參數(shù)，從簡單獨(dú)立的機(jī)組保護(hù)到生產(chǎn)線的狀態(tài)監(jiān)測/系統(tǒng)集成，能滿足不同行業(yè)及企業(yè)內(nèi)不同設(shè)備的綜合監(jiān)測需求。目前狀態(tài)監(jiān)測廣泛應(yīng)用在諸如電力、石油化工、冶金、水/污水、交通運(yùn)輸（地鐵、船舶及港口）、礦山等行業(yè)，擔(dān)負(fù)著機(jī)組保護(hù)、生產(chǎn)保障、預(yù)測維修和質(zhì)量檢驗(yàn)的重要使命。
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羅克韋爾出招
作為狀態(tài)監(jiān)測解決方案的重要供應(yīng)商，羅克韋爾自動化向各工業(yè)領(lǐng)域提供完整的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)解決方案，客戶可以根據(jù)設(shè)備重要程度和分布特點(diǎn)靈活制定不同方案，共用控制器、顯示平臺，既滿足了監(jiān)測需要，又兼顧了少花錢多辦事的原則。羅克韋爾自動化集成架構(gòu)方案為更多的用戶實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測提供了高性價(jià)比的系統(tǒng)，有效地解決80%BOP設(shè)備實(shí)施在線自動巡檢系統(tǒng)的成本瓶頸。除此之外，羅克韋爾自動化還可以為用戶提供交鑰匙工程，包括方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、現(xiàn)場安裝及調(diào)試、電話技術(shù)支持、及故障診斷等服務(wù)。
2000年羅克韋爾自動化并購了恩泰克公司，使?fàn)顟B(tài)監(jiān)測更多、更快地融入工業(yè)自動化領(lǐng)域，并且使羅克韋爾自動化狀態(tài)監(jiān)測在業(yè)界擁有了更顯著的特點(diǎn)與優(yōu)勢：1）集成了振動、溫度、油液、過程量等多種監(jiān)測參數(shù)；可提供滿足API670標(biāo)準(zhǔn)的完整的TSI監(jiān)測方案；2）集成了離線監(jiān)測、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測和在線自動巡檢三種監(jiān)測方式，可覆蓋所有重要的設(shè)備的監(jiān)測需求；3）集成了Device/ControlNet/EtherNet網(wǎng)絡(luò)，與Logix和FactoryTalk無縫連接，使運(yùn)行人員可以和維修人員同步獲取機(jī)器信息，參與機(jī)組保護(hù)、生產(chǎn)保障、預(yù)測維修和質(zhì)量檢驗(yàn)工作；4）在羅克韋爾自動化的過程自動化控制PlantPAx, 智能馬達(dá)控制MCC, 中壓MV產(chǎn)應(yīng)用中都能無縫集成狀態(tài)監(jiān)測，共享系統(tǒng)的控制和顯示平臺，降低系統(tǒng)的總體配置成本，方便系統(tǒng)維護(hù)和使用。
未來更具成長性
現(xiàn)在國內(nèi)用戶更多的關(guān)注點(diǎn)仍在自動化設(shè)備本身，而對狀態(tài)監(jiān)測或預(yù)測維修重視不夠，董本剛先生認(rèn)為，這一定程度是由于信息不共享造成的?！熬S修人員和生產(chǎn)人員在各自的平臺依據(jù)不同的系統(tǒng)開展工作，從而使信息交流受限或滯后，在工作人員帶來不便，同時(shí)也造成人員參與感的缺失?！?nbsp;
傳統(tǒng)的信息交換模式，信息共享的前提是依據(jù)各自的傳感器和硬件系統(tǒng)，現(xiàn)場在線顯示和診斷分析都以各自獨(dú)立方式進(jìn)行。羅克韋爾自動化能為用戶提供的集成狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)具備同步分享機(jī)器狀態(tài)信息的模式，這樣用戶可以從不同的角度關(guān)注機(jī)組保護(hù)、生產(chǎn)保障、預(yù)測維修和質(zhì)量控制。
有了領(lǐng)導(dǎo)廠商的推動和先進(jìn)技術(shù)及系統(tǒng)的問世，狀態(tài)監(jiān)測未來將會逐漸被越來越多的行業(yè)所接受和使用，“一方面，電力、石化、冶金等傳統(tǒng)行業(yè)的新建項(xiàng)目會加大狀態(tài)監(jiān)測實(shí)施的深度和廣度；另一方面，石油天然氣輸送、風(fēng)電、水/污水/污泥、船舶、汽車、港口機(jī)械逐步實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測，不遠(yuǎn)的將來，狀態(tài)監(jiān)測還將向半導(dǎo)體、食品飲料、家用日化、生命科學(xué)等領(lǐng)域延伸。”董本剛先生認(rèn)為，狀態(tài)監(jiān)測代表的是一種智能、安全、可持續(xù)的生產(chǎn)方式和理念，所以未來狀態(tài)監(jiān)測不僅僅是維修人員關(guān)注的對象，也是自動化或電氣人員在控制系統(tǒng)方案規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)需要集成的關(guān)鍵內(nèi)容。
除了應(yīng)用前景看好，狀態(tài)監(jiān)測本身也不斷融合無線通訊在內(nèi)的眾多創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用，衍變，發(fā)展。例如基于無線技術(shù)的振動傳感器、基于以太網(wǎng)技術(shù)的模塊化動態(tài)監(jiān)測模塊、支持DLR的以太網(wǎng)冗余網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測模塊、系統(tǒng)監(jiān)控軟件也接入狀態(tài)監(jiān)測信息、共享組態(tài)軟件和分析顯示軟件等；集成的軟件平臺，觀察狀態(tài)監(jiān)測就如同觀察自動控制信息一樣便捷；此外，Ethernet/IP和交換機(jī)的發(fā)展也為狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的推廣應(yīng)用提供了廣闊的空間。
（原創(chuàng)）
