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RFID 與條碼

利用生物識(shí)別技術(shù)和RFID等技術(shù)構(gòu)建智能機(jī)場(chǎng)

2025China.cn   2011年06月18日

        日前,國(guó)際航空電訊集團(tuán)(SITA)榮膺2011年度Frost & Sullivan亞太地區(qū)航空航天與防務(wù)獎(jiǎng)“年度機(jī)場(chǎng)IT解決方案供應(yīng)商”大獎(jiǎng)。三年內(nèi)兩度榮獲Frost & Sullivan的大獎(jiǎng),不僅凸顯出SITA作為亞太地區(qū)各機(jī)場(chǎng)首選IT解決方案供應(yīng)商的地位與實(shí)力,同時(shí)也肯定和嘉許了其開發(fā)的“智能機(jī)場(chǎng)”概念。

  SITA南亞和印度區(qū)域副總裁達(dá)米安·希基先生(Damian Hickey)表示:“提升旅客體驗(yàn)是SITA智能機(jī)場(chǎng)愿景的核心所在。通過追蹤、管理和分享實(shí)時(shí)信息,我們幫助機(jī)場(chǎng)具備前瞻和預(yù)測(cè)的能力。旅客可以通過信息顯示系統(tǒng)和自己的智能手機(jī),獲取更優(yōu)質(zhì)的信息。同時(shí),機(jī)場(chǎng)和航空公司可以更有效地管理工作人員,確保他們可以在正確的地點(diǎn)和時(shí)間獲得所需的資源,縮短旅客排隊(duì)等候的時(shí)間,例如辦理登機(jī)手續(xù)和安檢的時(shí)間”。

  SITA“智能機(jī)場(chǎng)”還有更多設(shè)想,包括通用自助值機(jī)、行李托運(yùn)和行李追蹤設(shè)備的功能拓展;更多旅客使用移動(dòng)設(shè)備獲取各種服務(wù),包括停車服務(wù)、零售區(qū)的各種優(yōu)惠促銷活動(dòng)到機(jī)場(chǎng)導(dǎo)游;以及使用更為精確的勞動(dòng)力靈活統(tǒng)籌技術(shù)確保全部勞動(dòng)力的工作效率。

  在過去的一年,SITA與正處于快速發(fā)展的亞太地區(qū)多個(gè)機(jī)場(chǎng)簽署了重大的集成解決方案合約,包括中國(guó)、印度、印度尼西亞、日本、韓國(guó)、馬來西亞、尼泊爾、孟加拉國(guó)、臺(tái)灣和泰國(guó)等。

  未來,機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)的大廳將只會(huì)設(shè)自助值機(jī)亭和自助行李托運(yùn)站。值機(jī)亭同時(shí)兼具其它多種功能,為機(jī)場(chǎng)創(chuàng)收。甚至可以成為自動(dòng)取款機(jī),為旅客提供不同幣種的現(xiàn)金。

  各大機(jī)場(chǎng)和航空公司正利用生物識(shí)別技術(shù)、RFID等技術(shù)和虛擬值機(jī)設(shè)備,跟蹤不同節(jié)點(diǎn)(如值機(jī)柜臺(tái)和安檢區(qū))的等候時(shí)間,緩解這些區(qū)域的擁擠狀況,減少行李處理不當(dāng)和提升可預(yù)見性。

  微型“虛擬”機(jī)場(chǎng)則會(huì)設(shè)立在遠(yuǎn)離傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)的區(qū)域。搭乘頭等艙和公務(wù)艙的乘客可以將車輛停在機(jī)場(chǎng)外,并直接辦理行李托運(yùn)。在審核完旅行證件后,“安檢”巴士將載他們直接前往相應(yīng)的登機(jī)口,而不必進(jìn)入機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)的大廳和安檢區(qū)域。此舉也將緩解機(jī)場(chǎng)大廳的人流壓力。

  值得一提的是,手機(jī)移動(dòng)應(yīng)用作為五大趨勢(shì)之一,將會(huì)在短期內(nèi)影響機(jī)場(chǎng)的IT基礎(chǔ)設(shè)施。目前,幾乎所有的機(jī)場(chǎng)都提供無線通信基礎(chǔ)設(shè)施,且絕大多數(shù)旅客隨身攜帶移動(dòng)設(shè)備。因此,機(jī)場(chǎng)的IT基礎(chǔ)設(shè)施可為客戶提供移動(dòng)服務(wù)產(chǎn)品。未來的無線設(shè)備將包括基于方位的GPS技術(shù)(例如,谷歌的Gphone,蘋果的iPhone等),提高乘客的跟蹤、通知服務(wù)(如航班延誤、登機(jī)口變化、貴賓休息室等),甚至可為機(jī)場(chǎng)的零售商鋪提供折扣或促銷廣告。

  同時(shí),移動(dòng)設(shè)備也可令機(jī)場(chǎng)內(nèi)部的溝通更優(yōu)質(zhì)和快捷。SITA預(yù)計(jì),未來,非天氣原因造成的航班延誤將成為過去時(shí)。取而代之的是,合作各方使用新的決策工具,充分利用新興的通訊基礎(chǔ)設(shè)施,例如可提供更準(zhǔn)確和及時(shí)數(shù)據(jù)的WiMAX,從而使飛機(jī)起飛和降落更有效率,減少航班延誤、油料消耗和不必要地面滑行時(shí)間。航空公司、地勤和機(jī)場(chǎng)工作人員可使用與個(gè)人助理(PDA)類似的設(shè)備,內(nèi)置帶有記錄和報(bào)告起飛前、飛行中和飛行后的行業(yè)應(yīng)用程序。

  先進(jìn)的技術(shù),以及改變業(yè)務(wù)流程,將有效的減輕航空旅行的焦慮和壓力,并可簡(jiǎn)化商務(wù)。 
 
 

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