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工業(yè)以太網(wǎng)

以太網(wǎng)解決方案幫助鈴木汽車工廠 集成裝配和噴涂過程

2025China.cn   2011年01月26日

        項目介紹

  位于匈牙利的Magyar Suzuki Rt.工廠自從1992年以來已經(jīng)生產(chǎn)了超過500,000輛汽車,6年來一直是匈牙利新興汽車市場的領頭羊。鈴木公司在西歐地區(qū)銷售的汽車有1/4是由該工廠生產(chǎn)的,并且每年還出口50,000多輛汽車。最近,Magyar Suzuki工廠計劃對其裝配與噴涂車間進行控制系統(tǒng)升級。由于汽車廠必須維持一絲不茍的精確生產(chǎn)過程,所以需要建立一套可靠的冗余的電子管理系統(tǒng),在不犧牲生產(chǎn)安全性的前提下提高生產(chǎn)效率。

        系統(tǒng)需求

  目前,Magyar Suzuki工廠裝配車間共有9個子裝配站,每個子裝配站的設備由一個主PLC控制。每個主PLC通過光纖以太網(wǎng)與其他主PLC及數(shù)據(jù)服務器通信。隨著每輛汽車在制品進入裝配線,部件RFID標簽上的IN(車輛身份識別號)會被讀取。主PLC通過以太網(wǎng)與數(shù)據(jù)服務器連接交換在制品信息,同時通過以太網(wǎng)局域網(wǎng)獲得所有需要的汽車信息。

        Moxa的解決方案

  工廠裝配車間采用了一個裝配線網(wǎng)絡的雙冗余概念,在裝配站和噴涂站的主要通信網(wǎng)絡是由MoxaEDS-408A-MM-SC網(wǎng)管型交換機組建成的冗余環(huán)網(wǎng)。如果環(huán)網(wǎng)上任一鏈路斷開,網(wǎng)絡會在20ms之內(nèi)自動恢復通信,EDS-408A-MM-SC還會將錯誤信息發(fā)送給管理員。此外,每一臺主 PLC 都與兩臺獨立的交換機相連實現(xiàn)設備冗余。

  由EDS-408A-MM-SC交換機組建的以太網(wǎng)絡構(gòu)成一個完全整合的系統(tǒng),能實現(xiàn)裝配車 間,噴涂車間和數(shù)據(jù)服務器之間的運行流程同步。Magyar Suzuki工廠正在進一步考慮采 用Moxa無線產(chǎn)品實現(xiàn)完整的移動式網(wǎng)絡。該公司的工程師介紹說“通過使用無線產(chǎn)品,我 們的設備可以根據(jù)需要任意靈活而且頻繁移動,而不用擔心通信問題,這一點對我們而言 非常重要。

        為什么選擇Moxa?

        ◆使用Turbo Ring可以保證網(wǎng)絡在20 ms內(nèi)恢復,完美的網(wǎng) 絡冗余特性使汽車裝配線通信網(wǎng)絡更加可靠

        ◆EDS-408A-MM-SC支持的多模光纖通信適合汽車工廠的 遠距離、多干擾使用環(huán)境

        ◆EDS-408A系列友好的web設置界面讓用戶更容易配置網(wǎng) 絡

        ◆通過Email報警,保證網(wǎng)絡狀況的實時監(jiān)測

        應用產(chǎn)品:

        ◆即插即用Turbo Ring,快速恢復時間在20毫秒內(nèi)

        ◆支持QoS,基于端口的VLAN,SNMPv1/v2c/v3,遠程監(jiān)控

        ◆自動預警例外通過電子郵件和繼電器輸出

        ◆用戶友好的基于網(wǎng)絡的配置和管理

        ◆長距離傳輸

(轉(zhuǎn)載)

標簽:以太網(wǎng) 汽車 噴涂 裝配 我要反饋 
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