據(jù)報道,這種采用旅人拉著拉板車步行的造型。它將追蹤工作人員手持的紅外線設備,以2至3公里的時速前進。行走途中,該機器人需要在箱根等地翻山越嶺,通過此實驗來展示松下公司電池的性能。工作人員計劃給該機器人每天充電一次,穿過神奈川縣和靜岡縣等地,于11月中旬到達京都三條大橋。挑戰(zhàn)過程將在互聯(lián)網(wǎng)上進行直播。
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據(jù)報道,這種采用旅人拉著拉板車步行的造型。它將追蹤工作人員手持的紅外線設備,以2至3公里的時速前進。行走途中,該機器人需要在箱根等地翻山越嶺,通過此實驗來展示松下公司電池的性能。工作人員計劃給該機器人每天充電一次,穿過神奈川縣和靜岡縣等地,于11月中旬到達京都三條大橋。挑戰(zhàn)過程將在互聯(lián)網(wǎng)上進行直播。
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