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行業(yè)資訊

充電站引發(fā)電網(wǎng)供電壓力隱憂

2025China.cn   2010年09月27日
        隨著《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》以及相關(guān)配套政策的輪番出臺(tái),我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)將步入快速發(fā)展階段,而在央企及各地布局電動(dòng)汽車充電設(shè)施的大趨勢(shì)下,用電近幾年卻不斷與“慌”字碰撞。

  據(jù)國(guó)家科技部863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室預(yù)測(cè),到2015年,我國(guó)純電動(dòng)汽車保有量有望達(dá)到266萬(wàn)輛,全年電力需求在212億kWh。而根據(jù)對(duì)2020年純電動(dòng)和插電式汽車1790萬(wàn)輛發(fā)展模型的預(yù)估,屆時(shí)全國(guó)電動(dòng)汽車總用電量為1116.55億度。

  國(guó)電力<1.73 -1.71%>行業(yè)聯(lián)合會(huì)研究員鄭培如向《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》舉例說(shuō),三峽電站2008年完成發(fā)電量808.12億千瓦時(shí),也就是說(shuō),目前三峽的發(fā)電量屆時(shí)遠(yuǎn)不夠電動(dòng)汽車的使用。

  “2008年,全國(guó)電力缺口高達(dá)7000萬(wàn)千瓦,雖然近兩年來(lái)電力裝機(jī)速度不斷加快,但電力缺口依舊存在?!北本┛萍脊?jié)能研究中心高玉榮教授告訴記者,電力缺口短期內(nèi)在我國(guó)將成為常態(tài),所以我們須在加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),研究如何有效使用并合理規(guī)劃。

  隨著我國(guó)電動(dòng)汽車保有量的不斷增大,對(duì)于有人擔(dān)心我國(guó)的發(fā)電企業(yè)和電網(wǎng)供電企業(yè)不能滿足電動(dòng)汽車的電能供應(yīng)。國(guó)家科技部863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室副主任甄子健就曾表示,電動(dòng)汽車用電量占電力生產(chǎn)總量的相對(duì)值并不大。

  甄子健說(shuō),電動(dòng)汽車的用電量甚至小于快速增長(zhǎng)的可再生能源(風(fēng)能、太陽(yáng)能)的發(fā)電量。根據(jù)對(duì)2020年純電動(dòng)和插電式汽車1790萬(wàn)輛發(fā)展模型的預(yù)估,不足屆時(shí)風(fēng)電發(fā)電量的1/2。

  “電動(dòng)汽車自身應(yīng)當(dāng)具備利用太陽(yáng)能發(fā)電的能力,這樣可以很大程度上緩解電網(wǎng)供電壓力?!编嵟嗳绺嬖V記者,電力缺口已經(jīng)存在多年,電動(dòng)汽車的快速發(fā)展對(duì)電網(wǎng)供應(yīng)必然會(huì)產(chǎn)生新的壓力,但鑒于我國(guó)可再生能源發(fā)電領(lǐng)域里存在的許多現(xiàn)實(shí)困難,最理想的新能源汽車發(fā)展模式應(yīng)該是以風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電,為電動(dòng)汽車充電。

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標(biāo)簽:電網(wǎng) 供電 壓力 我要反饋 
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