豪登省是南非的經濟中心，全省GDP占全國的三分之一，擁有1000萬人口，是南非全國人口的五分之一。南非最大的城市約翰內斯堡、首都比勒陀利亞以及全非洲最繁忙的約翰內斯堡坦博國際機場都位于該省。
南非政府希望通過為豪登省建設高速鐵路來提高當地的短途運輸能力，刺激當地經濟增長并創(chuàng)造就業(yè)機會。同時，豪登高鐵還將有效緩解當地高速公路的擁堵狀況，減少因交通壓力而產生的碳排放。
ABB在豪登高鐵建設項目中發(fā)揮著重要作用，其先進的牽引技術將為全長80公里的鐵路沿線和24列時速160公里的電氣化列車提供電力支持。ABB提供的鐵路沿線解決方案包括1臺降低電網電壓的主饋電變電站和5臺分布在鐵路沿線的并聯自耦變電站。整套ABB解決方案有效作業(yè)率高達99.99%，在設計時采用了高可靠性、利用率和安全性設計方案。ABB的設備可以抵御外界污染和高強度地震、雷擊的威脅，并在溫差變化大和高海拔地區(qū)正常運行。
豪登高鐵線路共有24列列車，每列4組車廂，ABB為每列列車提供了1臺牽引變壓器和1臺牽引電機。這些列車由龐巴迪運輸設備公司制造，列車原型是該公司獲獎的Electrostar車型。該車型搭載ABB的牽引變壓器和牽引電機，已廣泛運行在英國高鐵線路上。
在豪登高鐵項目中，ABB改進了變壓器設計以滿足列車對加速性能、低噪音和適應非洲氣候等方面的特殊要求。其中，最顯著的改進是令列車動力大幅提升約40%，從而實現更好的加速性能。
豪登高鐵計劃在2011年全線竣工，其中部分線路將于2010年6月開始商業(yè)運營。
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