如果僅僅向新興市場銷售工業(yè)發(fā)達國家為自身設計和生產的產品，那是遠遠不夠的。新興市場亟須可靠、可持續(xù)的能源供給。然而，當今時代面臨的最緊要問題是化石燃料短缺，弗朗茨·菲潤巴赫說：“我們必須為此找到解決辦法，燃料短缺和有關全球變暖的爭議是兩個相對獨立的問題，我們必須更加努力地保護環(huán)境。畢竟，我們需要對子孫后代負責?！?/FONT>
現在，“我們的生活高度依賴于石油和煤炭，爭論現有的石油儲備還能用多少年，這是于事無補的，以更長遠的眼光來看，石油時代不過是人類歷史和中國五千年歷史中短暫的一瞥。”
因此，世界上所有的國家都不得不減少對石油和其他石化燃料的依賴，“我們需要可持續(xù)的、‘綠色’的能源政策”。弗朗茨·菲潤巴赫說，這種綠色戰(zhàn)略一個重要的特征就是提高能源效率。未來的汽車將主要靠電力驅動，這一點是毋庸置疑的。
“博世公司目前進行著大量的研究工作，開發(fā)電力傳動系統(tǒng)和蓄電池，但是，我們在車輛和基礎設施方面仍需要應對很多挑戰(zhàn)，我們需要找到相應的技術解決方案。”
弗朗茨·菲潤巴赫鼓勵將那些已經開發(fā)出來的高能效技術迅速投入使用。目前，“我們已經能夠將中型汽油或柴油車輛的燃油消耗量進一步降低30%左右，而同種車輛的混合動力的車款在城區(qū)行駛工況中能夠節(jié)省40%的燃料?！?/FONT>
弗朗茨·菲潤巴赫介紹說，博世集團在合理使用太陽能、風能和海洋能源領域，已經積極地開展了工作。其中，太陽能具有最大潛力。
“在中國，我們(博世集團)的指導原則同樣也是可持續(xù)性?，F在與公司建立了合作關系的(中國)企業(yè)共有21000家，僅次于在德國本土的數量。”
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