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執(zhí)行機(jī)構(gòu)

工業(yè)級(jí)串口轉(zhuǎn)光纖轉(zhuǎn)換器創(chuàng)建智能交通管理系統(tǒng)

2025China.cn   2009年12月31日

項(xiàng)目背景

  智能交通管理系統(tǒng)可顯著提高交通網(wǎng)絡(luò)效率,而無需太多成本。僅需在交通網(wǎng)絡(luò)中引入動(dòng)態(tài)交通控制單元,現(xiàn)有道交通網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的通行能力即可大幅擴(kuò)展。

  智能交通管理系統(tǒng)采用信息板與信號(hào)對(duì)進(jìn)行交通指揮和管理。例如,安裝在匝道上的調(diào)節(jié)器或交通燈,可調(diào)節(jié)公路進(jìn)入車輛的數(shù)量、控制當(dāng)前交通流量以避免堵塞。

  另一交通網(wǎng)絡(luò)堵塞預(yù)防機(jī)制為實(shí)時(shí)交通報(bào)告系統(tǒng),該系統(tǒng)通過信息板向駕駛員報(bào)告預(yù)估的通行時(shí)間與路況。提醒駕駛員注意道路通行狀況,從而減少了擁擠路段的車流量。 這些智能交通管理策略仍然使用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施,但整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)的通行時(shí)間與燃料消耗都得到大幅降低。然而,要想獲得這些優(yōu)勢,合適的網(wǎng)絡(luò)與連通性解決方案則是必須的。

Moxa的解決方案

  我們采用Moxa的ICF-1150系列,該轉(zhuǎn)換器采用遠(yuǎn)距離光纖連接管理串行設(shè)備,我們的方案也做到了緊湊可靠。ICF-1150轉(zhuǎn)換器支持2個(gè)串行端口,有一個(gè)用于RS-232通信的D-sub接頭及一個(gè)用于RS-422或RS-485通信的可拆卸端子板。這些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,可方便地部署在任何地點(diǎn):ICF-1150運(yùn)行溫度范圍寬達(dá)-40至85°C,DIN導(dǎo)軌安裝節(jié)省空間,既可承受惡劣環(huán)境,也可方便安裝在小型機(jī)柜中。

優(yōu)點(diǎn):

  1. 擴(kuò)展了通信距離(多模式光纖下可為5km,單模式光纖下可為40km。)
  2. -40至85°C的寬溫運(yùn)行范圍。
  3. 堅(jiān)固的工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),可將ICF-1150轉(zhuǎn)換器安裝在任何路邊位置。
  4. 彈性成熟的產(chǎn)品五年質(zhì)保。

(轉(zhuǎn)載)

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