兩化融合是我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)有效途徑。但是，裝備制造業(yè)的兩化融合到底該怎么做呢?在由工業(yè)和信息化部于2009年11月19~20日舉辦的全國裝備工業(yè)信息化與工業(yè)化融合典型經(jīng)驗(yàn)座談會(huì)上，與會(huì)的知名裝備制造企業(yè)紛紛就此問題進(jìn)行了深入的交流。總結(jié)來說，他們的經(jīng)驗(yàn)主要有以下5條。
經(jīng)驗(yàn)1 制定標(biāo)準(zhǔn) 統(tǒng)一規(guī)范
上海電氣集團(tuán)總裁黃迪南認(rèn)為，制定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一規(guī)范是兩化融合的基礎(chǔ)保障。他分析說，企業(yè)集團(tuán)的信息化系統(tǒng)是龐大的系統(tǒng)，如果想避免信息孤島，形成一個(gè)整體，就一定要制定集團(tuán)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。上海電力集團(tuán)在編制集團(tuán)信息化規(guī)劃時(shí)，所做的第一件事就是規(guī)范全集團(tuán)的各類數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)、編碼標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。這使得業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同成為可能。同時(shí)，他們還建立集團(tuán)總部、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、工廠之間相互銜接的標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)三個(gè)層面信息的上下聯(lián)動(dòng)、橫向互動(dòng)。
中國航空工業(yè)集團(tuán)副總工程師孫聰指出，飛機(jī)產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計(jì)制造，完全改變了傳統(tǒng)的飛機(jī)研制的二維設(shè)計(jì)、模線樣板、標(biāo)準(zhǔn)樣件、模擬量傳遞的設(shè)計(jì)制造模式，是一個(gè)數(shù)字工程，需要?jiǎng)?chuàng)建全新的完整、協(xié)調(diào)、配套的標(biāo)準(zhǔn)體系來支持?jǐn)?shù)字化的設(shè)計(jì)模式。他認(rèn)為，在建立標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范體系的過程中，除了將以往設(shè)計(jì)中有繼承性的工程標(biāo)準(zhǔn)化概念，改造為數(shù)字化所需要的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范外，還需建立大量的新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范。針對(duì)飛機(jī)數(shù)字化研制模式的特點(diǎn)，結(jié)合具體型號(hào)的研制，研究制定了相關(guān)的數(shù)字化設(shè)計(jì)管理規(guī)范，用于指導(dǎo)整個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)過程的相關(guān)數(shù)字化設(shè)計(jì)和管理工作。
針對(duì)制約重機(jī)行業(yè)信息化應(yīng)用的產(chǎn)品基礎(chǔ)數(shù)據(jù)裝備難的問題，大連重工起重集團(tuán)有限公司從數(shù)據(jù)源頭入手，通過統(tǒng)一物料編碼標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工藝規(guī)范、規(guī)范業(yè)務(wù)流程，基于PDM/CAPP/ERP集成環(huán)境，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、成本核算等核心業(yè)務(wù)之間，實(shí)現(xiàn)了物料數(shù)據(jù)的自動(dòng)化維護(hù)，為單件小批類型裝備制造業(yè)企業(yè)實(shí)施ERP提供了很好的借鑒。
經(jīng)驗(yàn)2 抓住重點(diǎn) 試點(diǎn)先行
黃迪南介紹說，上海電氣集團(tuán)擁有12家產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，攤子大、業(yè)務(wù)多，信息化基礎(chǔ)存在很大的差異，而信息化投入又比較大，如果全面鋪開，很難取得成功。所以在信息化推進(jìn)過程中，上海電氣集團(tuán)首先選擇核心業(yè)務(wù)、重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)行試點(diǎn)。
大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱大連機(jī)床)針對(duì)我國機(jī)床制造產(chǎn)業(yè)中數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、電主軸等核心功能部件技術(shù)落后，未掌握關(guān)鍵技術(shù)，性能不穩(wěn)定的情況，在建設(shè)國家數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)基地過程中，投入巨資，充分利用數(shù)字化技術(shù)，建設(shè)國家數(shù)控功能部件產(chǎn)業(yè)化基地。他們和華中數(shù)控合作，研發(fā)平滑過渡與自適應(yīng)進(jìn)給率調(diào)整算法和先進(jìn)的編程調(diào)試軟件，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大連數(shù)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了納米高精、高速插補(bǔ)，提高了自由曲線、曲面的加工性能，有效地提高了高速加工的平穩(wěn)性，具有完善的安全功能和遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷功能，技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，部分指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
經(jīng)驗(yàn)3 管理主導(dǎo) 技術(shù)支持
武昌船舶重工有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱武船)積極開展標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化管理工作，根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)優(yōu)化建造工作流程，編制期量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范接口關(guān)系，編制企業(yè)信息化管理手冊(cè)，為企業(yè)信息空間工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。武船利用信息技術(shù)和先進(jìn)管理理念的融合，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理方式，建立信息化大背景下的信息管理模式，在網(wǎng)絡(luò)化的共享數(shù)據(jù)平臺(tái)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的無縫集成，在國內(nèi)率先建立了以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向的分道總段建造編碼體系，規(guī)范了公司的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)管理。他們利用工程可視化的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)過程的并行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為設(shè)計(jì)管理人員提供了一個(gè)直觀的可視化工作平臺(tái)。近十年來，武船經(jīng)濟(jì)總量和效益均以年均20%的速度快速增長。
徐工集團(tuán)以供應(yīng)鏈管理為主線，利用條碼、射頻識(shí)別等新技術(shù)，建立了現(xiàn)代物流管理信息平臺(tái)。企業(yè)的年度/月度計(jì)劃、批次計(jì)劃、送貨計(jì)劃與供應(yīng)商、外協(xié)單位實(shí)現(xiàn)了全面集成，并通過物流管理系統(tǒng)的延伸，實(shí)現(xiàn)了與供應(yīng)商的協(xié)同運(yùn)作。目前，徐工集團(tuán)和489家主要協(xié)作廠商建立了數(shù)字化物流通道。徐工供應(yīng)鏈平臺(tái)改變了原來的單槍匹馬的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略，促使供應(yīng)鏈形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，降低了采購費(fèi)用，基本實(shí)現(xiàn)了零庫存，提供了企業(yè)綜合價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
經(jīng)驗(yàn)4 注重宣傳 加強(qiáng)培訓(xùn)
兩化融合不只是IT部門的工作，而是全員的工作。因此，宣傳、培訓(xùn)是兩化融合工作中非常重要的一環(huán)。在這方面，徐工集團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)非常值得借鑒。
為了加強(qiáng)兩化融合人才隊(duì)伍建設(shè)，徐工集團(tuán)在集團(tuán)和分公司人力資源管理的員工綜合培訓(xùn)計(jì)劃中單列信息化培訓(xùn)計(jì)劃。集團(tuán)和各分子公司均建有培訓(xùn)設(shè)施，可以同時(shí)對(duì)150人進(jìn)行在線培訓(xùn)。2009年，徐工集團(tuán)已經(jīng)培訓(xùn)約4500人次。信息化人員在參與信息化項(xiàng)目之前都會(huì)到業(yè)務(wù)部門工作3個(gè)月，了解和領(lǐng)會(huì)實(shí)際業(yè)務(wù);業(yè)務(wù)人員在信息化項(xiàng)目建設(shè)過程中，從前期的調(diào)研、選型、招標(biāo)到后期的實(shí)施、維護(hù)，都積極主動(dòng)參與，做到與信息化人員的相互融合。經(jīng)過多年的努力，徐工集團(tuán)探索出了一條信息化人才與業(yè)務(wù)管理人才相互融合之路，即信息化人才既可以成為IT專家，也可以調(diào)到業(yè)務(wù)部門擔(dān)任重要職務(wù)。
經(jīng)驗(yàn)5 有效集成 充分融合
徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司CIO劉建森認(rèn)為，在企業(yè)層面推進(jìn)兩化融合，比較有效的做法是實(shí)現(xiàn)信息化在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、采購銷售和服務(wù)等環(huán)節(jié)的全面覆蓋、滲透融合和綜合集成。他指出，信息技術(shù)應(yīng)用與企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的滲透和融合是兩化融合的靈魂。他說，信息技術(shù)應(yīng)用對(duì)企業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的全面覆蓋是實(shí)現(xiàn)兩化融合的基礎(chǔ)，遲早都要做，缺少哪個(gè)環(huán)節(jié)都不是真正的融合。徐工集團(tuán)從單項(xiàng)業(yè)務(wù)應(yīng)用起步，通過業(yè)務(wù)上的充分融合，逐步發(fā)展到綜合應(yīng)用水平達(dá)到目前國內(nèi)裝備工業(yè)領(lǐng)先，取得了非常顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
（轉(zhuǎn)載）
