為了加深與客戶之間的溝通交流，了解項目進展的具體情況，2009年10月22日西門子工廠自動化工程有限公司（SFAE）總經(jīng)理王平先生拜訪了廣鐵集團，會見了陳樹青副總工程師。
2009年8月SFAE成功擊敗競爭對手，一舉拿下廣州新客站低壓配電項目，項目訂單金額超過1000萬元人民幣。在此項目的競標過程中，SFAE以積極的交流和溝通，多次的技術(shù)交流和商務(wù)談判，最終贏得了客戶的信任。在項目執(zhí)行的進展中，SFAE秉承西門子一切以客戶為導向的精神，在廣州新客站指揮中心信號樓需要緊急加用17臺配電箱的情況下，迅速安排生產(chǎn)，考慮到客戶的特殊要求最終了采用空運方式交貨，受到新客站指揮部領(lǐng)導高度贊賞！目前該項目正在有條不紊地安排交貨中！
我國第一條客運專線武廣客運專線是在建客運專線中里程最長、投資最大、技術(shù)標準最高的線路，號稱“中國客專第一路”，北起武漢新火車站，南到番禺的新火車站，運營里程1068.6公里，途經(jīng)25個車站，由廣州出發(fā)直達武漢的列車只需2小時58分。歷時4年多建設(shè)，計劃于今年底通車。武廣客運專線這條迄今為止世界上里程最長、運營速度最高的鐵路客運專，是中國鐵路的里程碑工程，也代表中國鐵路進入一個新的高鐵時代。
廣州新客站低壓配電項目為SFAE在廣鐵集團第一個項目，代表著SFAE成功入圍了中鐵集團高速鐵路合格供應(yīng)商。
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