外徑達172毫米，足足有大腿粗，這么大的電纜您見過嗎？這是福建省重大電力項目22萬伏廈門電力進島第一通道（海纜）擴建工程將采用的，昨日這批電纜從東渡碼頭全部卸載完畢，預(yù)計在12月開始敷設(shè)到集美大橋南側(cè)海域，屆時將是國內(nèi)最粗的22萬伏海底電纜。
昨日上午，我們在東渡港區(qū)臨時堆場看到，電纜整齊地纏繞在三個巨大的圓盤?，F(xiàn)場有關(guān)負責人介紹說，每盤電纜的重量達350多噸，大約每米87公斤重。這批電纜從日本原裝進口，總價值達17.7億日元，10月31日以專船運輸?shù)男问綇娜毡救樟⒏鄢霭l(fā)，11月5日順利靠泊廈門東渡碼頭。
這些電纜不僅外表粗大，在技術(shù)含量方面也相當高。廈門電業(yè)局技術(shù)人員告訴說，這批海底電纜主絕緣采用PPLP復(fù)合紙絕緣，是國內(nèi)第一條220千伏PPLP復(fù)合紙絕緣海底電纜，與普通紙絕緣相比，其長期允許運行溫度由80℃提高到了85℃，可以降低海纜絕緣損耗50%，提高送電容量8.5%。此外，海纜采用2500mm2大截面銅芯、1200mm2大回流導(dǎo)體技術(shù)，是目前國內(nèi)最大截面的海底電纜，其送電容量達600萬千伏安。與采用雙分裂海纜相比，可少占用海域面積37.5公頃。
據(jù)了解，目前廈門島的用電由三個22萬伏進島電力通道承擔輸送任務(wù)，其中進島電力第一通道由一回海底電纜構(gòu)成，此次擴建工程擬新增加一回海底電纜，從集美22萬伏英春變電站出發(fā)，經(jīng)過架空線和一段陸地電纜，到達集美側(cè)海域，隨后在集美大橋靠廈門大橋大約200多米處的海域下海，通過海底電纜在集美大橋島內(nèi)側(cè)靠廈門大橋200米左右的海域上岸，再通過陸地電纜到達島內(nèi)22萬伏圍里變電站。
此次整個擴建項目總投資5.32億元，目前各個施工環(huán)節(jié)已經(jīng)全面展開，陸地架空線、陸地電纜部分以及海底勘察和鉆探工作正在緊張進行中。預(yù)計從12月開始，整個工程施工難度最大、技術(shù)含量最高的海底電纜敷設(shè)將全面展開，僅海底電纜敷設(shè)工程就大約需要3個月時間。整個擴建工程有望在明年夏季竣工，屆時對提高廈門電網(wǎng)向廈門島的輸送能力，以及提高廈門島的供電可靠性均將發(fā)揮重大作用。
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