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傳感器

給“物聯(lián)網(wǎng)”降降溫

2025China.cn   2009年11月18日

     IBM提出的"智慧地球"成為奧巴馬重視的技術(shù),溫總理又提出"感知中國"的號召,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的嚴(yán)冬中,一個個興奮點刺激著大家的神經(jīng),一個個"瘋子"沖上大街,揮舞著,跳躍著,叫囂著,"物聯(lián)網(wǎng)是又一次產(chǎn)業(yè)革命, 物聯(lián)網(wǎng)可助推世界經(jīng)濟(jì)走出泥沼。"

     明眼人一看就明白,都是什么人在鼓吹,看看物聯(lián)網(wǎng)概念股的飚升吧,新大陸甚至在6個交易日股價飆升69%。那一個個嗅覺靈敏的資本玩家,概念推手,好不容易發(fā)現(xiàn)一個有"明星"潛質(zhì)的"人才,就奮力把他包裝成萬眾矚目的偶像,奮不顧身的買單,掏錢,然后就是另一些人在圈錢,圈錢,再圈錢,他們鼓吹、叫囂是有目的的,但我就不明白了為什么我們普通的老百姓也要跟著起哄,難道是真的興奮于將來能遙控自己的孩子有沒有在家里看電視,洗衣機(jī)能告訴你水溫,公文包提醒你忘帶的東西。

     冷靜一下吧,想一想,為了獲得資金、為了說服政府的支持,誰都會努力去描繪一卷美好的畫面,把前景描繪的天花亂墜。當(dāng)然,那些描繪的情景在技術(shù)上不難實現(xiàn),關(guān)鍵是普及應(yīng)用的成本和可行性、必要性有多大,普及的時代離我們還有多遠(yuǎn)?如果你了解物聯(lián)網(wǎng),就會做出自己的思考和判斷。

     何為物聯(lián)網(wǎng),許多老百姓可能就是因為最近股市的熱炒才知道這一概念,但真正了解的人不多。所謂物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things),又名傳感網(wǎng),指的是將各種信息傳感設(shè)備,如射頻識別(RFID)裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是讓所有的物品都與網(wǎng)絡(luò)連接在一起,方便識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)就是RFID,往簡單了說物聯(lián)網(wǎng)就是RFID技術(shù)在所有物品上的應(yīng)用。其實,物聯(lián)網(wǎng)的概念,早在1999年就已經(jīng)提出,那個時候,互聯(lián)網(wǎng)才剛剛"升溫"。2003年的時候,沃爾瑪曾經(jīng)賣力推銷了一通,當(dāng)時揚言要在所有貨物當(dāng)中嵌入RFID,可惜最后無疾而終。沒想到時隔6年之后,它又"死灰復(fù)燃",成為熱炒乃至暴炒的話題。

     泡沫很絢麗,但遲早會破,我不由想起了2000年前后互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的場景。 2000年前,互聯(lián)網(wǎng)的熱度,相較于今天的物聯(lián)網(wǎng)是有過之而無不及。最鼎盛的時候,只要拿著一張寫著寥寥數(shù)語的計劃書,就有投資者找上門來給錢;跟互聯(lián)網(wǎng)沾一點邊的股票,投資者就跟不要錢似的見著就搶。結(jié)果泡沫越吹越大,最終難逃破滅的命運,股價跌到谷底,公司一家接一家地倒閉,美國硅谷大量員工被解聘。

     今天的物聯(lián)網(wǎng)會不會重蹈2000年的覆轍?我想凡是理性一點的人,未必不知道物聯(lián)網(wǎng)還是一個非常遙遠(yuǎn)的概念,哪怕是在所謂"買預(yù)期"的資本市場,這個預(yù)期恐怕也遠(yuǎn)得有點沒邊了。

     我認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)的普及還存在以下一些挑戰(zhàn)需要面對:

     首先,技術(shù)方面的因素是不得不考慮的問題。超高頻RFID芯片在生產(chǎn)方面還有一定的限制。這一領(lǐng)域的所有廠商在生產(chǎn)流程、技術(shù)或者產(chǎn)能方面都有不同程度的約束。成本因素制約著不能產(chǎn)業(yè)化的大規(guī)模生產(chǎn)。也制約著在單品上的普及應(yīng)用。 還有就是系統(tǒng)的集成,例如高速公路的收費問題,相對于RFID技術(shù)來說,完全可以實現(xiàn)不停車收費,但是射頻系統(tǒng)與銀行賬戶系統(tǒng)的集成也是一項復(fù)雜的工程。產(chǎn)品包裝所帶來的挑戰(zhàn)。其實,許多產(chǎn)品或他們的包裝形狀、以及原料并不適合當(dāng)前所銷售的芯片。需要針對這些企業(yè)開發(fā)個性化的芯片。例如一支鋼筆,在哪里安裝芯片才合適呢?芯片本身是非常小的,但利用天線就更不適合了。如何才能制造出持久耐用的芯片呢?只有這些問題都得到解決了,RFID的普及才能真正實現(xiàn)。

     而阻礙的最大的還不是技術(shù)因素,而是來自人的因素。主要包括幾方面,一是缺乏訓(xùn)練有素的、經(jīng)驗豐富的,且了解RFID實施科學(xué)技術(shù)的專業(yè)人員。二是缺乏銷售人員,以及能夠向眾多的企業(yè)提供獨特設(shè)計方案的專業(yè)人員。第三點也是最重要的一點,就是人對新技術(shù)的抵制情緒。試問,如果高速公路實現(xiàn)了無障礙自動收費,那么,那么多的高速公路系統(tǒng)職工如何安置。他們現(xiàn)在缺的不是技術(shù),是工作。

     或許我的論調(diào)過于悲觀,但最起碼,我覺得物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還有很長的一段路要走。當(dāng)然,我們有看到RFID在現(xiàn)實中的積極應(yīng)用,比如在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用,能夠增強(qiáng)資產(chǎn)的透明度,現(xiàn)在一些領(lǐng)先的企業(yè)都在應(yīng)用這一技術(shù)提高供應(yīng)鏈管理效率。但是,現(xiàn)在談物聯(lián)網(wǎng)、物物互聯(lián)還為時過早。所以,各位,不要被某些利益相關(guān)者為你所描繪的美好畫卷所迷惑,當(dāng)前來說,那還是遙不可及的海市蜃樓。

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