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高壓變頻器在天津大港電廠送風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用

2025China.cn   2009年09月17日
1、天津大港電廠的3號(hào)機(jī)組送風(fēng)機(jī)原運(yùn)行工況介紹:

(1)天津大港電廠基本狀況介紹:
天津大港電廠是負(fù)責(zé)京津塘地區(qū)的調(diào)峰電廠,負(fù)責(zé)北京,天津電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。電廠機(jī)組運(yùn)行的性質(zhì)屬于電網(wǎng)調(diào)峰機(jī)組,在運(yùn)行中,每日白天在高負(fù)荷時(shí)機(jī)組滿功率發(fā)電,在夜間時(shí)機(jī)組處于半發(fā)狀態(tài)。
3號(hào)機(jī)組的送風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初即采用了雙速電機(jī)系統(tǒng),在滿負(fù)荷時(shí)采用高速送風(fēng),在半發(fā)狀態(tài)時(shí)采用低速送風(fēng)。這種最初的設(shè)計(jì)雖然具有一定的節(jié)以能效果,但是有著轉(zhuǎn)速波動(dòng)大,切換時(shí)對機(jī)組鍋爐燃燒影響劇烈火,同時(shí)發(fā)電機(jī)組在未滿發(fā)狀態(tài),而需送風(fēng)機(jī)的風(fēng)量處于低速風(fēng)量閾值以上時(shí),必須用高速送風(fēng),浪費(fèi)了大量的能源。
從節(jié)能降耗和穩(wěn)定機(jī)組鍋爐燃燒的要求出發(fā),對3號(hào)機(jī)組進(jìn)行高壓變頻調(diào)速改造,采用國內(nèi)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多電平單元串聯(lián)電壓源型高壓變頻器進(jìn)行技術(shù)改造。

(2)3號(hào)機(jī)機(jī)組的送風(fēng)機(jī)的參數(shù):

●電動(dòng)機(jī)參數(shù):
型 號(hào): MVTD — PAM560L6/8S
額定功率: 950/400 KW
額定電壓: 6 KV ±10%
額定電流: 115.5/63.7 A
額定轉(zhuǎn)速: 984/742轉(zhuǎn)/分
數(shù) 量: 2 臺(tái)

● 風(fēng)機(jī)參數(shù):
型 號(hào):雙面進(jìn)風(fēng)翼型雙速離心式風(fēng)機(jī)
制造廠: FRANCO TOSI INDUSTRIALE

● 電源參數(shù):
額定電壓: 6.3 KV
控制電源電壓: 380V AC
電壓正常變化范圍: (+10%~-10%)Un
電動(dòng)機(jī)成組自起動(dòng),母線電壓: 65%Un
最大一臺(tái)電機(jī)起動(dòng),母線電壓: 80%Un
額定頻率: 50Hz
頻率變化范圍: 50±2.5Hz
6KV母線側(cè)短路電流: 40KA(有效值)
中性點(diǎn): 小電流接地系統(tǒng)

● 3號(hào)機(jī)組送風(fēng)在運(yùn)行參數(shù):
在本文中,對3號(hào)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)以每天的平均參數(shù)提供:
3號(hào)機(jī)組A送風(fēng)機(jī)平均風(fēng)量650噸/小時(shí),運(yùn)行平均電流45A,電壓6000V。
3號(hào)機(jī)組B送風(fēng)機(jī)平均風(fēng)量650噸/小時(shí),運(yùn)行平均電流46.55A,電壓6000V。

2、風(fēng)機(jī)調(diào)速改造的節(jié)能原理分析

(1)風(fēng)機(jī)的相似理論
風(fēng)機(jī)的流量,運(yùn)行壓力,吸收軸功率這三個(gè)基本參數(shù)與轉(zhuǎn)速間的運(yùn)算公司極其復(fù)雜,同時(shí)風(fēng)機(jī)類負(fù)荷隨環(huán)境變化參數(shù)也隨之變化,在工程一般根據(jù)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行曲線,進(jìn)行大致的參數(shù)運(yùn)算,稱之為風(fēng)機(jī)相似理論:
Q / Q0 = n / n0
H / H0 = ( n / n0 )2( ρ / ρ0 )
N / N0 = ( n / n0 )3( ρ / ρ0 )
式中: Q —— 風(fēng)機(jī)流量 H —— 風(fēng)機(jī)全壓 n —— 轉(zhuǎn)速 ρ—— 介質(zhì)密度 N —— 軸功率
風(fēng)量Q與電機(jī)轉(zhuǎn)速n成正比。(Q∝n)
風(fēng)壓H與電機(jī)轉(zhuǎn)速n的平方成正比。(H∝n2)
軸功率N與電機(jī)轉(zhuǎn)速n的立方成正比。(N∝n3)

(2)風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行的特性曲線

離心式風(fēng)機(jī)特性曲線(β=90o)

⑴H—Q曲線:當(dāng)轉(zhuǎn)速為恒定時(shí),表示風(fēng)壓與風(fēng)量間的關(guān)系特性。
⑵N—Q曲線:當(dāng)轉(zhuǎn)速為恒定時(shí),表示功率與風(fēng)量間的關(guān)系特性。
⑶η—Q曲線:當(dāng)轉(zhuǎn)速為恒定時(shí),表示風(fēng)機(jī)的效率特性。
從中可以看出,風(fēng)機(jī)的軸功率和風(fēng)壓相交處即為效率最高點(diǎn)。

(3)電動(dòng)機(jī)容量的計(jì)算:

其中:
P——風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)所需的輸出軸功率(kW);
Q——風(fēng)機(jī)風(fēng)量(m3/s);
H——風(fēng)機(jī)風(fēng)壓(kg/m2);
——傳動(dòng)裝置的效率;直接傳動(dòng)為1.0,皮帶傳動(dòng)為0.9~0.98,齒輪傳動(dòng)為0.96~0.98。
——風(fēng)機(jī)的效率;
102 ——由kg?m/s變換為kW的單位變換系數(shù);

(4)通過改變風(fēng)機(jī)的管網(wǎng)特性曲線來實(shí)現(xiàn)對風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的調(diào)節(jié)
這種辦法是通過調(diào)節(jié)擋風(fēng)板的開關(guān)程度來實(shí)現(xiàn)的,

不同管網(wǎng)的特性曲線風(fēng)機(jī)風(fēng)量的特性曲線

如圖所示。
風(fēng)機(jī)檔風(fēng)板開度一定時(shí),風(fēng)機(jī)在管網(wǎng)特性曲線R1工作時(shí),工況點(diǎn)為M1,其風(fēng)量、風(fēng)壓分別為Q1、H1,其輸出流量是Q1。
將風(fēng)機(jī)的擋風(fēng)板關(guān)小,管網(wǎng)特性曲線變?yōu)镽2,工況點(diǎn)移至M2,風(fēng)量、壓力變?yōu)镼2、H2,其輸出流量是Q2。
將風(fēng)機(jī)的擋風(fēng)板再關(guān)小,管網(wǎng)特性曲線變?yōu)镽3,工況點(diǎn)移至M3,風(fēng)量、壓力變?yōu)镼3、H3,其輸出流量是Q3。
從上面的曲線分析,通過調(diào)速風(fēng)機(jī)檔風(fēng)板的開度,管網(wǎng)的特性參數(shù)將發(fā)生,輸出流量發(fā)生變化,這樣就達(dá)到了在定速運(yùn)行時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)輸出流量的目標(biāo)。
在調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量的過程中,而風(fēng)機(jī)的性能曲線(H—Q曲線)不變,工況點(diǎn)沿著風(fēng)機(jī)的性能曲線(H—Q曲線)由M1移到M2,特性曲線由R1變?yōu)?R2,風(fēng)機(jī)輸出流量由Q1變?yōu)镼2,這種方法結(jié)構(gòu)簡單,操作容易。目前多數(shù)風(fēng)機(jī)都采用這種方法,但是由于風(fēng)機(jī)的內(nèi)部壓力由H1變?yōu)镠2,這樣,在流量減少的同時(shí),壓力同時(shí)上升,在壓力消耗了大量的無效軸功率,極大地降低了風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)換效率,浪費(fèi)了大量的能源。

(5)通過改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)對風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié)
在風(fēng)機(jī)的管網(wǎng)特性不變,風(fēng)機(jī)葉片角度不變的情況下,改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使風(fēng)機(jī)的特性曲線(H—Q曲線)平行移動(dòng),工況點(diǎn)將沿著管網(wǎng)特性曲線移動(dòng),達(dá)到調(diào)節(jié)風(fēng)量的目的。

不同風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的特性曲線

當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n1時(shí),風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓-風(fēng)量曲線與管網(wǎng)特性曲線R相交于M1點(diǎn),其風(fēng)量、風(fēng)壓分別為Q1、H1。
當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n2時(shí),風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓-風(fēng)量曲線與管網(wǎng)特性曲線R相交于M2點(diǎn),其風(fēng)量、風(fēng)壓分別為Q2、H2。
當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,流量降低的同時(shí),風(fēng)機(jī)的壓力也同時(shí)隨之降低,這樣,在調(diào)低流量的同時(shí),風(fēng)機(jī)內(nèi)部壓力也隨之下降,具有極好的節(jié)電效果。這種方法不必對風(fēng)機(jī)本身進(jìn)行改造,轉(zhuǎn)速由外部調(diào)節(jié),風(fēng)機(jī)風(fēng)檔可處于最大點(diǎn)保持不變,并能實(shí)現(xiàn)無極線性調(diào)節(jié)風(fēng)量,適合于需要風(fēng)機(jī)進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行,連續(xù)調(diào)節(jié)的場合。

(6)、采用改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量與采用改變風(fēng)機(jī)檔板調(diào)節(jié)流量消耗功率的差值
采用改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和改變管網(wǎng)特性進(jìn)行風(fēng)機(jī)輸出流量的調(diào)節(jié),在調(diào)節(jié)相同流量的時(shí)候,其風(fēng)機(jī)的特性曲線(H—Q曲線)變化不同,二種調(diào)節(jié)方法的運(yùn)行工況點(diǎn)也不同其運(yùn)行的對比圖如下

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)與檔板調(diào)節(jié)的特性曲線對比

●在額定流量Q1時(shí):
風(fēng)機(jī)檔板為額定開度,其管網(wǎng)特性曲線為R1,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速,其特性曲線為n1,此時(shí)風(fēng)機(jī)處于額定出力的狀態(tài),轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和檔板調(diào)節(jié)的工況點(diǎn)重合,處于M1點(diǎn),此時(shí)兩種調(diào)節(jié)方式的消耗軸功率是相同的。

●在運(yùn)行中需輸出風(fēng)量Q2時(shí)調(diào)速運(yùn)行風(fēng)機(jī)消耗軸功率:
調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速將風(fēng)量調(diào)為Q2,這時(shí)風(fēng)機(jī)的特性曲線(H—Q曲線)平行下移,工況點(diǎn)處于M2點(diǎn),風(fēng)機(jī)壓力變?yōu)镠2,風(fēng)壓風(fēng)量同時(shí)下降。其消耗的軸功率為

●在運(yùn)行中需輸出風(fēng)量Q2用檔板調(diào)節(jié)風(fēng)量時(shí)風(fēng)機(jī)消耗軸功率:
調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)檔板改變管網(wǎng)特性,將風(fēng)量調(diào)為Q2,這時(shí)風(fēng)機(jī)的特性曲線(H—Q曲線)不變,管網(wǎng)特性曲線由R1變化到R2,與n1時(shí)的風(fēng)機(jī)特性曲線相交于M3,此時(shí)風(fēng)量為Q2,風(fēng)壓為Hf,在曲線上看出,Hf>H1,雖然風(fēng)量下降了,但是風(fēng)壓卻上長了,其消耗的軸功率為

●用速度調(diào)節(jié)風(fēng)量時(shí)風(fēng)壓的變化
H2 = H1( n / n0 )2( ρ / ρ0 )
●用檔板調(diào)節(jié)風(fēng)量時(shí)風(fēng)壓的變化
Hf > H1
●檔板調(diào)節(jié)與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)消耗軸功率的差值:


由于在運(yùn)行時(shí),用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量時(shí), H2 << H1,在工程計(jì)算中,將檔板風(fēng)壓變化忽略。
Hf ≈ H1
檔板調(diào)節(jié)與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)消耗軸功率的差值:
將 H2 = H1( n / n0 )2( ρ / ρ0 )與Hf ≈ H1 代入上式可得:
△P ≈ P3 [1 - ( n / n0 )2( ρ / ρ0 )]

3、天津大港電廠3號(hào)機(jī)組送風(fēng)機(jī)高壓變頻器調(diào)速改造過程及效果:

(1)高壓變頻器選型:
天津大港電廠從技術(shù),應(yīng)用,實(shí)力等多方面考察,為3號(hào)機(jī)組送風(fēng)機(jī)選用JZHICON-1A高壓變頻器二套,技術(shù)參數(shù)如下:
使用標(biāo)準(zhǔn): Q/JZ026-2002
型 號(hào): JZHICON-1A-6/120
生產(chǎn)廠家: 哈爾濱九洲電氣股份有限公司
額定輸入電壓/允許變化范圍: 6±15Kv
額定容量: 1250kVA
額定輸入頻率/允許變化范圍: 50Hz±5%
輸入功率因數(shù): ≥0.95
控制方式: DCS
噪聲等級: 強(qiáng)制風(fēng)冷
模擬量信號(hào): 兩路4~20mA設(shè)定
開關(guān)量信號(hào): 12路繼電器干接點(diǎn)
防護(hù)等級: IP30
人機(jī)界面: 中文彩色液晶觸摸屏
UPS型式及參數(shù): 掉電可維持控制系統(tǒng)運(yùn)行30分鐘

(2)設(shè)備安裝調(diào)試:
2006年11月5日,在九洲公司的技術(shù)人員指導(dǎo)下,進(jìn)行高壓變頻器的安裝。在高壓變頻器安裝完成后,進(jìn)行了各項(xiàng)目的測試與試驗(yàn),均符合技術(shù)協(xié)議要求,于11月19日3號(hào)機(jī)組點(diǎn)火發(fā)電,高壓變頻器調(diào)速控制的送風(fēng)機(jī)正式投入運(yùn)行。

(3)變頻調(diào)速運(yùn)行后3號(hào)發(fā)電機(jī)組運(yùn)和參數(shù):
3號(hào)機(jī)組A送風(fēng)機(jī)平均風(fēng)量650噸運(yùn)行時(shí)電流15.8A。
3號(hào)機(jī)組B送風(fēng)機(jī)平均風(fēng)量650噸運(yùn)行時(shí)電流16.5A。

(4)每天節(jié)電量:
3號(hào)機(jī)組A送風(fēng)機(jī):PD = PH * 24 = 253.90 * 24 = 6093.6 (kwh)
3號(hào)機(jī)組B送風(fēng)機(jī):PD = PH * 24 = 261.1 * 24 = 6266.4 (kwh)

(5)每年節(jié)電量:
3號(hào)機(jī)組A送風(fēng)機(jī):PAN = PD * 330 = 6093.6* 330 = 2010888 (kwh)
3號(hào)機(jī)組B送風(fēng)機(jī):PAN = PD * 330 = 6266.4 * 330 = 2067912 (kwh)

(6)3號(hào)發(fā)電機(jī)組送風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速運(yùn)行的節(jié)能效益:
按照每kwh 電價(jià)0.361元計(jì)算,得:
每年節(jié)的的經(jīng)濟(jì)效益:
3號(hào)機(jī)組A送風(fēng)機(jī):
0.361 * 2010888 = 725930.568 (元)
3號(hào)機(jī)組B送風(fēng)機(jī):
0.361 * 2067912 = 746516.232 (元)

4、結(jié)束語:
通過大港電廠對3號(hào)機(jī)組進(jìn)行國產(chǎn)高壓變頻器調(diào)速改造,在改進(jìn)機(jī)組運(yùn)行工況的同時(shí),同時(shí)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
中國是在能源緊缺的情況下大量地浪費(fèi)能源,同時(shí)國外對高壓變頻器這種現(xiàn)代電力電子產(chǎn)品對進(jìn)行不斷的進(jìn)行升維,并不斷地向國內(nèi)高價(jià)銷售,獲得高額的利潤,同時(shí)使我國的大型工業(yè)領(lǐng)域的調(diào)速技術(shù)受制于國外。
在自主創(chuàng)新,占領(lǐng)科技高端的精神帶動(dòng)下,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)大功率與超大功率高壓變頻的技術(shù)不斷成熟,在中國的大型工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的電動(dòng)機(jī)調(diào)速應(yīng)用越來廣泛,并開始進(jìn)入原來由國外的高壓變頻器壟斷的領(lǐng)域。使高壓變頻器這種現(xiàn)代電力電子的高科技產(chǎn)品將在我國能源高效利用的領(lǐng)域得到更加廣泛的應(yīng)用。

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