游梁式抽油機(jī)磕頭機(jī)是油田廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)抽油設(shè)備，通常由普通交流異步電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)。其曲柄帶以配重平衡塊帶動(dòng)抽油桿,驅(qū)動(dòng)井下抽油泵固定周期的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，把井下的油送到地面。在一個(gè)沖次內(nèi)，隨著抽油桿的上升/下降，而使用電機(jī)工作在電動(dòng)/發(fā)電狀態(tài)。上升過(guò)程電機(jī)從電網(wǎng)吸收能量電動(dòng)運(yùn)行；下降過(guò)程電機(jī)的負(fù)載性質(zhì)為位勢(shì)負(fù)載，加之井下負(fù)壓等電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)。
然而，井下油層的情況特別復(fù)雜，有富油井、貧油井之分、有稀油井、稠油井之別。恒速應(yīng)用問(wèn)題顯而易見(jiàn)。如拋卻這些不談，就抽油機(jī)油泵本身而言，磨損后的活塞與襯套的間隙漏失等都是很難解決的問(wèn)題，況且變化的地層因素如油中含砂、蠟、水、氣等復(fù)雜情況也對(duì)每次抽出的油量有很大的影響?？磥?lái)，只有調(diào)速驅(qū)動(dòng)才能達(dá)到最佳控制。
引進(jìn)調(diào)速傳動(dòng)后，可根據(jù)井下?tīng)顟B(tài)調(diào)節(jié)抽油機(jī)沖程頻次及分別調(diào)節(jié)上、下行程速度，在提高泵的充滿系數(shù)的同時(shí)減少泵的漏失，以獲得最大的油量。尤其是采用變頻調(diào)速即無(wú)啟動(dòng)沖擊，又可解決抽油機(jī)能力過(guò)剩、負(fù)荷率偏低、功率因數(shù)偏低等問(wèn)題，獲得節(jié)能增效的同時(shí)又能提高整機(jī)壽命。
在諸多的調(diào)速傳動(dòng)方案中，比較常用的是間歇工作節(jié)能型，動(dòng)態(tài)調(diào)壓調(diào)速節(jié)能型及變頻調(diào)速節(jié)能型產(chǎn)品。
間歇工作節(jié)能型產(chǎn)品主要是針對(duì)貧油井、老油井等產(chǎn)油量小甚至有空抽的具體情況而采用的。用微處理技術(shù)配合液量傳感器，對(duì)小于經(jīng)濟(jì)液量的油井實(shí)行停機(jī)處理，采用簡(jiǎn)單的Y/△變換自動(dòng)開(kāi)停，以保證開(kāi)機(jī)時(shí)抽油機(jī)的最大效率，同時(shí)避免低效抽取，節(jié)約電能。
動(dòng)態(tài)調(diào)壓節(jié)能型產(chǎn)品是根據(jù)抽油機(jī)上下行程負(fù)荷變化，即時(shí)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)電壓，使抽油機(jī)工作能力始終與實(shí)際符合相匹配，從而最大限度地達(dá)到節(jié)能的目的。
以上產(chǎn)品與變頻調(diào)速相比，節(jié)能效果相對(duì)較差；因此用變頻調(diào)速改造采油設(shè)備勢(shì)在必行，節(jié)電率可達(dá)到15%～30%
（轉(zhuǎn)載）
