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加拿大太平洋鐵路選擇GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)

2025China.cn   2009年07月22日
  賓夕法尼亞州伊利, 7月21日,通用電氣(NYSE: GE)旗下GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)近日宣布與加拿大太平洋鐵路有限公司(TSX/NYSE: CP)簽訂合同,為 200 輛機(jī)車配備GE最新節(jié)油產(chǎn)品-列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)( Trip Optimizer)。

  列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)是一套先進(jìn)的列車操作系統(tǒng),它可基于不同機(jī)車的組成和行駛路線,對(duì)燃油消耗進(jìn)行優(yōu)化。該系統(tǒng)先計(jì)算出最佳燃油消耗速度曲線,然后按照計(jì)算速度自動(dòng)控制牽引手柄。列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)使用 GPS,數(shù)字化的軌道數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)自動(dòng)學(xué)習(xí)和了解列車特性的高級(jí)運(yùn)算法則達(dá)到節(jié)省列車燃油消耗的功能。該系統(tǒng)對(duì)列車的長(zhǎng)度、重量、線路坡度、軌道狀況、天氣和列車性能進(jìn)行評(píng)估,從而計(jì)算出保持列車平穩(wěn)操作的最有效方式。

  列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)已在 18 輛加拿大太平洋鐵路有限公司所有的GE Evolution系列機(jī)車上進(jìn)行了測(cè)試。線路運(yùn)行測(cè)試在具有顯著不同地理特征的三個(gè)區(qū)域進(jìn)行,包括不列顛哥倫比亞省的山區(qū)、薩斯喀徹溫省起伏性地形、北安大略省的環(huán)型軌道。整個(gè)測(cè)試過(guò)程,有超過(guò) 500 輛列車參與,累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到了 50,000公里。

  “加拿大太平洋鐵路對(duì)各種長(zhǎng)度的列車測(cè)試結(jié)果表明,燃油節(jié)省在 6% 到10%,甚至更多,這取決于地形的不同?!盙E運(yùn)輸系統(tǒng)智能控制業(yè)務(wù)總裁Pierre Comte先生解釋道:“經(jīng)過(guò)多年的研究和巨大的投資,我們很榮幸與加拿大太平洋鐵路公司合作,作為這個(gè)創(chuàng)造性產(chǎn)品的首次市場(chǎng)應(yīng)用。列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)正在被證明為全球鐵路節(jié)油減排的未來(lái)。”

  列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)既可廣泛應(yīng)用于 GE Evolution 系列機(jī)車中,作為交鑰匙系統(tǒng),還可與包括 LOCOTROLò 分布式動(dòng)力控制系統(tǒng)在內(nèi)的 GE 整套節(jié)油產(chǎn)品相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)更多機(jī)車燃油節(jié)省。 用于其他機(jī)車型號(hào)的列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)的擴(kuò)展版本將于 2010 投入市場(chǎng)。目前,正在全球不同地區(qū)正在進(jìn)行的其它上道試驗(yàn),其中運(yùn)送糧食等商品的列車測(cè)試表明可實(shí)現(xiàn)更多的燃油節(jié)省效果。 如果在北美的每一列車都配備列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng),每年將會(huì)節(jié)省約6.3億加侖燃油(合24億升), 相當(dāng)于減少了路上一百萬(wàn)輛車。

  2006年5月29日,GE 與中國(guó)國(guó)家發(fā)改委簽訂了“綠色創(chuàng)想”備忘錄,雙方將進(jìn)一步開(kāi)展有關(guān)環(huán)境保護(hù)的科技發(fā)展,從而為中國(guó)在未來(lái)十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性增長(zhǎng)提供有力支持,共同實(shí)現(xiàn)“節(jié)省能源,減少排放”的主題?;谶@個(gè)備忘錄,列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)作為綠色創(chuàng)想系列產(chǎn)品,GE公司正在與中國(guó)鐵道部及相關(guān)鐵路公司就這一突破性產(chǎn)品的進(jìn)一步本地化進(jìn)行大量的研發(fā)工作,為中國(guó)實(shí)現(xiàn)綠色鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)力量。另外, 09年6月首次在上海舉行的國(guó)際重載大會(huì)上,GE公司介紹列車運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)的參選論文- “重載貨運(yùn)列車節(jié)油優(yōu)化控制” 獲得了"動(dòng)力和牽引系統(tǒng)"單元的最佳論文獎(jiǎng)。

  關(guān)于GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)

  通用電氣(NYSE: GE)旗下的GE運(yùn)輸系統(tǒng)集團(tuán)擁有超過(guò)100年的歷史,是全球領(lǐng)先的鐵路、船用動(dòng)力、鉆井電機(jī)、采礦業(yè)和風(fēng)能科技的供應(yīng)商。GE運(yùn)輸系統(tǒng)提供貨運(yùn)和客運(yùn)機(jī)車、鐵路信號(hào)、通信系統(tǒng)、集成系統(tǒng)解決方案、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、礦用卡車電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鉆井電機(jī)、高品質(zhì)的零備件及售后服務(wù)??偛课挥诿绹?guó)賓夕法尼亞州的伊利市,在全球大約擁有1萬(wàn)名員工。有關(guān)更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):

  關(guān)于加拿大太平洋鐵路

  加拿大太平洋鐵路有限公司,員工遍布加拿大和美國(guó),始終致力于成為北美最安全、最通暢的鐵路。我們的員工是為我們的客戶提供創(chuàng)新性運(yùn)輸解決方案并確保我們的列車在我們所經(jīng)營(yíng)的超過(guò) 900 家公司安全運(yùn)行的關(guān)鍵。加拿大太平洋鐵路公司非常自豪為溫哥華市 2010 年奧運(yùn)會(huì)和冬季殘奧會(huì)提供官方鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

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