１系統(tǒng)概述　
　　上海正偉數(shù)字技術(shù)有限公司基于GPRS無(wú)線公網(wǎng)的車輛定位調(diào)度系統(tǒng)，ZWDDU－GP車載定位系統(tǒng)，是將GPS衛(wèi)星定位技術(shù)和GPRS無(wú)線傳輸技術(shù)，及地理信息系統(tǒng)GIS相結(jié)合的高科技產(chǎn)品，將先進(jìn)的定位技術(shù)和傳輸技術(shù)充分利用在人們的實(shí)際生活中。提供了比以往任何方式都廉價(jià)、準(zhǔn)確且快速的定位、調(diào)度方式。
　　ZWDDU－GP車載定位系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用在交通、郵電、快遞、物流、工程搶修、出租車、警車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、旅游車管理等行業(yè)。提供車輛、船只的監(jiān)控跟蹤、派遣調(diào)度、定位導(dǎo)航、交通管理以及通信、通話、導(dǎo)航等非常實(shí)用、非常強(qiáng)大的功能，且具有容量大、覆蓋范圍廣、通信費(fèi)用低、傳輸速度快、系統(tǒng)投資少等特點(diǎn)。

2 系統(tǒng)功能　
　上海正偉數(shù)字技術(shù)有限公司車輛定位調(diào)度系統(tǒng)，ZWDDU－GP車載定位系統(tǒng)具有下列功能和特點(diǎn)：
1) 車輛、船只的實(shí)時(shí)定位和跟蹤
可以定時(shí)、定距回傳車輛船只的位置信息，最快可以1秒一個(gè)位置信息，便于調(diào)度人員實(shí)時(shí)跟蹤車輛、預(yù)計(jì)車輛到達(dá)時(shí)間、合理調(diào)配車輛；

2) 車輛防盜報(bào)警功能
無(wú)線，遠(yuǎn)程，不限時(shí)間、地域的車輛防盜報(bào)警監(jiān)控；

3) 車輛緊急求助功能
司機(jī)在緊急情況下通過(guò)隱蔽的按鈕發(fā)送求助，控制中心可以自動(dòng)跟蹤該車輛并及時(shí)進(jìn)行處理，救助；

4) 車輛超速報(bào)警功能
限制危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，限制公交車輛在某些路段的行駛速度；

5) 車輛越界報(bào)警
限制出租車、物流車、公司車輛和快遞車的活動(dòng)區(qū)域；

6) 免提通話功能
提供無(wú)線車載電話的功能；

7) 監(jiān)聽喊話功能；

8) 接收廣播信息功能；
發(fā)送給司機(jī)的廣播信息，如：天氣預(yù)報(bào)、道路狀況、會(huì)議通知、臨時(shí)事項(xiàng)等；

9) 發(fā)送廣播信息功能；
請(qǐng)求控制中心的天氣預(yù)報(bào)，事項(xiàng)通知等；

10) 　接收和應(yīng)答中心調(diào)度功能；

11) ISP程序下載功能；

12) 遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置功能；
在控制中心對(duì)所有車輛更改系統(tǒng)的參數(shù)、公司參數(shù)、功能設(shè)置等；

13) 短消息功能；

14) 軌跡回放功能；
可以回放車輛的行駛路線，防止公車私用、繞行、跑私活等不規(guī)范用車行為的發(fā)生；

15) 軌跡存儲(chǔ)功能；

16) 實(shí)時(shí)跟蹤功能；

17) 分級(jí)的車輛管理和監(jiān)控功能。

系統(tǒng)效益

　　一個(gè)企業(yè)如果對(duì)車輛的管理缺乏有效的監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)車輛的管理不好，會(huì)造成很多無(wú)謂的費(fèi)用浪費(fèi)。

根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，如果企業(yè)缺乏有效的監(jiān)管系統(tǒng)，會(huì)造成下列額外費(fèi)用支出。

l 油費(fèi)和電話費(fèi)用的直接浪費(fèi)，如表1所示：

表1 油費(fèi)和電話費(fèi)浪費(fèi)

車輛數(shù)量（臺(tái)）	汽油浪費(fèi)（元/月）	電話浪費(fèi)（元/月）	總無(wú)謂支出（元/月）
1	263	50	313
10	2625	500	3125
20	5250	1000	6250
30	7875	1500	9375
50	13125	2500	15625
100	26250	5000	31250

（說(shuō)明：油費(fèi)按如下計(jì)算：每月平均行駛5000公里，500公里為無(wú)效行駛，油耗0.15元/升，則月無(wú)效油耗75升，月無(wú)效油費(fèi)262.5元。）

l 車輛監(jiān)管不力，造成間接的浪費(fèi)，如表2所示：

表2 其他間接浪費(fèi)

編號(hào)	無(wú)監(jiān)管系統(tǒng)的狀態(tài)	后果
1	車輛大量的無(wú)效、額外行駛	車輛折舊費(fèi)用增加
2	繞道，公車私用，跑私活	造成企業(yè)額外負(fù)擔(dān)
3	管理混亂，不按規(guī)定線路或者規(guī)定時(shí)間出車，開快車，造成交通事故	加重企業(yè)車輛維修費(fèi)用，醫(yī)療費(fèi)用負(fù)擔(dān)
4	車輛狀態(tài)和車輛位置不明確，不能合理調(diào)配車輛，車輛運(yùn)行不合理，空載、超載	營(yíng)運(yùn)成本增加
5	電話詢問(wèn)司機(jī)位置，狀態(tài)	人工費(fèi)用增加，電話費(fèi)用增加
6	不合理的分配任務(wù)，造成管理效率低，司機(jī)積極性不高，造成趕時(shí)間，趕路線	交通事故增加，企業(yè)效率降低

上海正偉數(shù)字技術(shù)有限公司的車輛定位調(diào)度系統(tǒng)是一套降低車隊(duì)管理成本，提高車隊(duì)管理效率的管理系統(tǒng)，不僅對(duì)企業(yè)有巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)可以減少車輛無(wú)效運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛壽命，減少油耗，減少司機(jī)疲勞駕駛，利國(guó)利民。

3.1 極低的營(yíng)運(yùn)成本

l 無(wú)需昂貴的網(wǎng)絡(luò)投資，永遠(yuǎn)在線，有傳輸才有費(fèi)用；

l 監(jiān)控距離廣，可跨省、跨市，距離不受天氣、溫度、時(shí)間的影響；

l 一次調(diào)度和定位的費(fèi)用低于0.3分錢；

l 無(wú)需網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用，開通時(shí)間快，通信費(fèi)用約短信系統(tǒng)的1/50；

3.2 實(shí)時(shí)的定位與調(diào)度

l 全天候的衛(wèi)星定位，精度高，可達(dá)10－15M；

l 一直在線的實(shí)時(shí)車輛位置監(jiān)控；

l GIS電子地圖顯示車輛位置和狀態(tài)；

l 雙向的車輛調(diào)度，信息發(fā)布，信息點(diǎn)播；

l 車輛狀態(tài)輸入和控制輸出接口；

l 計(jì)價(jià)器、掃描儀接口；

l 出租車資費(fèi)糾紛的查詢和解決；

3.3 降低車隊(duì)管理成本

l 降低車輛空置時(shí)間和幾率；

l 節(jié)省車隊(duì)耗油量；

l 減少司機(jī)通話費(fèi)用；

3.4 提高車隊(duì)管理效率

l 以準(zhǔn)確可查詢的信息代替通話調(diào)度，不影響司機(jī)駕車；

l 實(shí)時(shí)查看車輛的地理位置；

l 查看、分析車輛的運(yùn)行路線；

l 車輛的安全防盜；

3.5 高效高品質(zhì)物流

l 車輛全國(guó)、全省的跟蹤和調(diào)度；

l 實(shí)時(shí)了解車輛的載貨情況；

l 跟蹤快遞物品的起止位置；

l 重要物品、危險(xiǎn)物品的全程監(jiān)控與跟蹤；

l 及時(shí)、快捷、明確的車輛調(diào)度；

4 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

上海正偉數(shù)字技術(shù)有限公司的車載定位調(diào)度系統(tǒng)相比其他系統(tǒng)具有下列優(yōu)勢(shì)：

l 使用TCP/IP數(shù)據(jù)通信，數(shù)據(jù)傳輸快速可靠；

l 使用GPRS網(wǎng)絡(luò)，每條定位報(bào)文的費(fèi)用少于0.3分錢；

l 永遠(yuǎn)在線，數(shù)據(jù)傳輸速度快，無(wú)信息堵塞情況；

l 遠(yuǎn)程下載和參數(shù)設(shè)置；

l 投資少。

與其他監(jiān)控系統(tǒng)的比較情況，如表3所示。

表3 基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控系統(tǒng)與其他網(wǎng)絡(luò)的比較優(yōu)勢(shì)

比較項(xiàng)目	GPRS網(wǎng)絡(luò)	SM網(wǎng)絡(luò)	450M專網(wǎng)	IDEN集群網(wǎng)
網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)用	無(wú)	無(wú)	極高	極高
網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍	全國(guó)	全國(guó)	小區(qū)域	小區(qū)域
網(wǎng)絡(luò)容量	基本不限	基本不限	受限	受限
網(wǎng)絡(luò)延時(shí)	小于2S	5S－不定	10－100S	10－30S
傳輸速率	40Kbps	4Kbps	2.4Kbps	9.6Kbps
傳輸可靠性	優(yōu)良	中	差	優(yōu)良
無(wú)線文件傳輸	支持	無(wú)	無(wú)	無(wú)
網(wǎng)絡(luò)維護(hù)費(fèi)用	無(wú)	無(wú)	高	高
月平均費(fèi)用（注）	5－30元	80－300元	無(wú)	無(wú)
平均定位時(shí)間	小于10S	100S	200S	60S

（注：GPRS通信費(fèi)按照0.03元/KB計(jì)算，通信數(shù)據(jù)按照120秒上傳一次位置信息，每天工作12小時(shí)，管理中心每天平均發(fā)送10次信息計(jì)算，每月總信息量為700KB，費(fèi)用約21元。）

5 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

正偉數(shù)字ZWDDU－GP車載定位系統(tǒng)由四大部分構(gòu)成：

l 車載定位終端，安裝在車輛上，每個(gè)車輛安裝一個(gè)；

l 傳輸網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)使用無(wú)線公網(wǎng)，省去建立網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用；

l 中心管理軟件，實(shí)現(xiàn)車輛的無(wú)線接入和身份認(rèn)證；

l 客戶端軟件，用戶對(duì)自己能控制的車輛進(jìn)行調(diào)度、跟蹤控制。整個(gè)定位調(diào)度系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示。

　　車載定位調(diào)度終端裝置在車船上，利用GPS衛(wèi)星定位，將車船的位置記錄下來(lái)，位置信息通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)絀NTERNET上，位于控制中心的終端接入服務(wù)器通過(guò)多種方式連接到INTERNET，如ADSL、LAN、T1、E1、FR等，通過(guò)INTERNET網(wǎng)絡(luò)車載終端和管理服務(wù)器建立一對(duì)一的TCP連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠、快速傳輸。

　　在控制中心，車輛的位置信息可以實(shí)時(shí)的在電子地圖上顯示出來(lái)，便于直觀的調(diào)度和跟蹤車輛。同時(shí)控制中心使用SQL大型數(shù)據(jù)庫(kù)記錄各個(gè)車輛的位置信息和狀態(tài)信息，便于車輛的歷史回放和事件分析。

　　控制中心的接入服務(wù)器對(duì)終端進(jìn)行管理、控制，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，同時(shí)對(duì)客戶端的要求做出反應(yīng)，客戶端軟件可以通過(guò)局域網(wǎng)或者電話撥號(hào)、ADSL上網(wǎng)等多種方式與服務(wù)器軟件連接，在不同的地方查看自己有權(quán)限查看的車輛，方便在公司內(nèi)部通過(guò)局域網(wǎng)連接查看和控制車輛，或者在公司外部通過(guò)撥號(hào)、無(wú)線上網(wǎng)等方式查看和控制車輛。

系統(tǒng)方案

系統(tǒng)組成

正偉數(shù)字車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)由以下幾部分組成：

1）銅嶺電子地圖，顯示車輛位置狀態(tài)；

2）一個(gè)終端接入服務(wù)器軟件，完成所有車載定位終端的連接和鑒權(quán)；

3）可配置的多個(gè)內(nèi)部監(jiān)控調(diào)度客戶軟件，多個(gè)外部監(jiān)控客戶軟件方便客戶從公司內(nèi)部，或者從公司外部訪問(wèn)車輛狀態(tài)；

4） 30臺(tái)車載終端，安裝在出租車輛上，完成信息顯示，監(jiān)控報(bào)警，車輛調(diào)度等功能。

車載終端的配置要求如下：

l LCD調(diào)度屏，顯示調(diào)度信息和廣播信息，發(fā)送預(yù)制信息，預(yù)制信息可以修改；每屏顯示4行每行12個(gè)漢字；

l 報(bào)警按鈕，用于緊急報(bào)警；

l 免提通話；

系統(tǒng)組成框圖如圖2所示。

4.2 系統(tǒng)功能

本出租車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)提供下列功能：

l 30輛出租車的調(diào)度功能；

l 每次調(diào)度過(guò)程記錄存檔，可查詢；

l 30輛車的定位監(jiān)控功能；

l 車輛的行駛速度，軌跡，位置在地圖上可顯示；

l 車輛的定位報(bào)文按照定時(shí)間隔上傳，定時(shí)間隔可設(shè)置；

l 中心廣播信息發(fā)布；

l 車輛軌跡存儲(chǔ)，查詢，顯示；

l 車輛接收廣播信息；

l 車輛發(fā)送預(yù)制信息；

l 車輛免提通話；

l 車輛的通話號(hào)碼可限制；

l 車輛來(lái)電顯示；

l 車輛緊急求助。

設(shè)備列表

車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)所使用到的主要設(shè)備，列表如表4所示。

表4 車輛定位調(diào)度系統(tǒng)主要設(shè)備（自主方式）

編號(hào)	名稱	規(guī)格	數(shù)量（套/臺(tái)）	用途
1	車載定位調(diào)度終端	ZWDDU-GPY01	30	每輛車安裝一個(gè)
2	接入服務(wù)器軟件	ZWDDU-GPH01	1	管理中心負(fù)責(zé)終端接入
3	監(jiān)控客戶端軟件	ZWDDU-GPR01	3	顯示和調(diào)度車輛，每客戶安裝一個(gè)
4	SIM卡	移動(dòng)SIM卡	30	車載終端使用
5	服務(wù)器計(jì)算機(jī)	配置WIN2000/9X	1	運(yùn)行服務(wù)器軟件
6	客戶計(jì)算機(jī)	配置WIN2000/9X	3	運(yùn)行客戶端軟件
7	ADSL調(diào)制解調(diào)器	電信配置	1	管理中心上網(wǎng)
8	快速以太網(wǎng)交換機(jī)	VCT	1	管理中心內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)

如果系統(tǒng)使用入網(wǎng)方式管理車輛，則部分設(shè)備可以省略，需要用到下列設(shè)備和軟件。如表5所示。

表5 車輛定位調(diào)度系統(tǒng)主要設(shè)備（入網(wǎng)方式）

編號(hào)	名稱	規(guī)格	數(shù)量（套/臺(tái)）	用途
1	車載定位調(diào)度終端	ZWDDU-GPY01	30	每輛車安裝一個(gè)
2	監(jiān)控客戶端軟件	ZWDDU-GPR01	3	顯示和調(diào)度車輛，每客戶安裝一個(gè)
3	SIM卡	移動(dòng)SIM卡	30	車載終端使用

工程實(shí)施

車輛調(diào)度系統(tǒng)的工程施工包括三部分：

l 車載終端的安裝施工；
包括：車輛試裝車，裝車所需支架、螺絲、線纜的定制；

l 中心計(jì)算機(jī)的安裝和上網(wǎng)；

l 系統(tǒng)的調(diào)試驗(yàn)收；

工程費(fèi)用按照工程總費(fèi)用的6％計(jì)算，工程期約15天，可另行協(xié)商。

系統(tǒng)正常運(yùn)行一個(gè)月后，整個(gè)車輛調(diào)度系統(tǒng)全部完工。

運(yùn)行維護(hù)

車載定位調(diào)度系統(tǒng)正常運(yùn)行后，需要定期進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)工作包括：

l 車載終端的定期巡檢，對(duì)車載終端和顯示屏以及線纜的使用情況，如：有無(wú)損壞、安裝是否松動(dòng)、話音是否清晰等情況進(jìn)行檢查；

l SIM卡的定期費(fèi)用結(jié)算和充值。

定期巡檢可以根據(jù)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行，一個(gè)月或者兩個(gè)月巡檢一次。

本系統(tǒng)對(duì)SIM卡的費(fèi)用結(jié)算進(jìn)行大致估算，作為控制費(fèi)用的參考，具體費(fèi)用以移動(dòng)公司的賬單為準(zhǔn)。

運(yùn)行維護(hù)不是本方案的責(zé)任事項(xiàng)。

方案成本

車載定位調(diào)度系統(tǒng)的成本包括：設(shè)備硬件成本、中心軟件成本和施工成本。

所有費(fèi)用統(tǒng)計(jì)如表6所示。

表6 車載定位調(diào)度系統(tǒng)費(fèi)用（自主方式）

編號(hào)	項(xiàng)目	數(shù)量	單價(jià)（元）	總價(jià)（萬(wàn)元）	備注
1	車載定位終端	30	2800.00	8.400	帶調(diào)度屏，整套
2	客戶端軟件	3	4780.00	0.478	整套
3	服務(wù)器軟件	1	46000.00	4.600
4	銅嶺電子地圖	1	20000.00	2.000
5	SIM卡	30	100.00	0.300	可自購(gòu)
6	以太網(wǎng)交換機(jī)	1	1800.00	0.180	可自購(gòu)
7	客戶端計(jì)算機(jī)	3	4000.00	1.200	可自購(gòu)
8	服務(wù)器計(jì)算機(jī)	1	5000.00	0.500	可自購(gòu)
9	施工費(fèi)用	1		1.059	總價(jià)的6％
合計(jì)				18.717

如果系統(tǒng)使用入網(wǎng)方式管理車輛，則費(fèi)用如表7所示。

表7 車載定位調(diào)度系統(tǒng)費(fèi)用（入網(wǎng)方式）

編號(hào)	項(xiàng)目	數(shù)量	單價(jià)（元）	總價(jià)（萬(wàn)元）	備注
1	車載定位終端	30	2800.00	8.400	帶調(diào)度屏，整套
2	客戶端軟件	3	4780.00	1.434	整套
3	SIM卡	30	100.00	0.300	可自購(gòu)
4	施工費(fèi)用	1		0.608	總價(jià)的6％
5	服務(wù)費(fèi)	30	120.00	3600.00	包括通信費(fèi)用
合計(jì)				10.742

其他事項(xiàng)

　　本系統(tǒng)中由上海正偉數(shù)字技術(shù)有限公司提供的產(chǎn)品，由上海正偉數(shù)字技術(shù)有限公司實(shí)行三月包換，一年免費(fèi)維修的服務(wù)。

　　其他產(chǎn)品由產(chǎn)品供應(yīng)商進(jìn)行服務(wù)承諾，至少保證一個(gè)月包換，三個(gè)月免費(fèi)維修。

信息終端的SIM卡費(fèi)用由移動(dòng)公司收取，目前GPRS和短信的收費(fèi)還有不合理的地方，而且費(fèi)用偏貴，如同手機(jī)使用一樣，用戶需要自行控制使用費(fèi)用，本系統(tǒng)提供功能協(xié)助用戶控制費(fèi)用。

產(chǎn)品介紹

硬件參數(shù)

ZWDDU車載終端提供下列接口：

1) 電源接口：12V－36V直流電源；

2) GSM天線接口：GSM天線專用口；

3) SIM卡接口：3V SIM卡專用接口；

4) GPS天線接口：GPS天線專用口；

5) 手柄接口：串行DB9母接口；

6) 調(diào)度屏接口：串行DB9母接口；

7) 計(jì)算機(jī)配置接口：串行DB9母接口；

8) 輸入輸出IO口：串行DB9母接口；

9) 狀態(tài)指示燈；

車載終端的外形示意圖如圖3所示。

外部尺寸約：11.5cM×10cM×3.5cM；

重量約：500g

車載終端的性能參數(shù)如表6所示。

表6 車載終端性能參數(shù)

編號(hào)	項(xiàng)目	指標(biāo)
1	GPS衛(wèi)星通道	12并行通道
2	GPS冷啟動(dòng)時(shí)間	<50 s
3	GPS熱啟動(dòng)時(shí)間	<8 s
4	GPS重新捕獲時(shí)間	<0.1s
5	GPS水平精度	6 m
6	GPS速度精度	0.2 m/s
7	GPS速度限制	350Km/H
8	GPRS模式	GSM/GPRS 900/1800MHz
9	GPRS通信速率	151Kbps
10	顯示屏象素	192*64
11	顯示屏信息	每屏4*12個(gè)漢字
12	揚(yáng)聲器輸出功率	1W
13	語(yǔ)音通話方式	免提
14	報(bào)警輸入	按鍵輸入、報(bào)警器輸入
15	最大功耗	6W
16	空閑功耗	0.9W

軟件說(shuō)明

　　控制中心管理軟件采用C/S結(jié)構(gòu)，將GIS系統(tǒng)、TCP網(wǎng)絡(luò)通信、SQL數(shù)據(jù)庫(kù)操作結(jié)合起來(lái)，整個(gè)系統(tǒng)使用一個(gè)接入服務(wù)器和多個(gè)客戶機(jī)，可以多臺(tái)計(jì)算機(jī)在不同地方查看不同的車輛的狀態(tài)。

服務(wù)器軟件包括終端管理、車輛信息管理、終端控制，車輛定位信息處理、信息存儲(chǔ)查詢等功能，系統(tǒng)功能強(qiáng)大安全可靠，采用MSSQLSEVER數(shù)據(jù)庫(kù)，3層C/S體系，數(shù)據(jù)維護(hù)方便，數(shù)據(jù)可靠性、安全性強(qiáng)，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理能力強(qiáng)大，可以長(zhǎng)時(shí)間保存大每個(gè)車輛的運(yùn)行記錄。軟件設(shè)置管理密碼和權(quán)限管理，保證系統(tǒng)的安全。

　　客戶端軟件實(shí)現(xiàn)終端位置在電子地圖上的顯示和對(duì)終端的狀態(tài)查看，軌跡跟蹤，調(diào)度管理等功能。

軟件界面如圖4所示。

圖4 GIS軟件界面

公司簡(jiǎn)介

　　上海正偉數(shù)字技術(shù)有限公司（Shanghai Zhengwei Digital Technology Corporation Limited），是一家注冊(cè)于上海高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的專業(yè)的技術(shù)研發(fā)型公司，公司專注于嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)，專業(yè)提供嵌入式網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域和嵌入式計(jì)算系統(tǒng)領(lǐng)域的軟硬件產(chǎn)品及服務(wù)。

　　公司擁有資深的設(shè)計(jì)師和專業(yè)的管理者，并具有從博士到?？撇煌瑢W(xué)歷的良好人才結(jié)構(gòu)。公司與眾多廠家、研究所在器件供貨、產(chǎn)品經(jīng)銷、技術(shù)創(chuàng)新等方面形成了良好的合作伙伴關(guān)系。

憑借其技術(shù)、人才、管理優(yōu)勢(shì)，本著“踏實(shí)創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，正偉數(shù)字銳意進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，已成為領(lǐng)先的嵌入式網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域設(shè)備和服務(wù)提供商。

“正人正事，偉心偉業(yè)”是公司永恒的信念和追求。

（轉(zhuǎn)載）