The Challenge:
開(kāi)發(fā)高級(jí)軍事空中雷達(dá)處理器的系統(tǒng)級(jí)測(cè)試,受到使用傳統(tǒng)測(cè)試訪問(wèn)連接器(TAC)的限制,TAC是從過(guò)去的設(shè)計(jì)版本中延續(xù)下來(lái)的,只包含較少的可用信號(hào)線路。這個(gè)限制意味著外部只有一個(gè)JTAG測(cè)試訪問(wèn)端口(TAP)。需要JTAG拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來(lái)計(jì)算系統(tǒng)在出現(xiàn)故障情況下部分關(guān)閉或是一些模塊不合適的可能性。還需要附加的自動(dòng)防故障安裝置來(lái)防止不正確的JTAG 訪問(wèn)導(dǎo)致系統(tǒng)模塊的意外地開(kāi)啟或關(guān)閉。
The Solution:
利用先進(jìn)的JTAG/邊界掃描軟件工具以及例如National Semiconductor ScanBridges等商業(yè)TAP拓?fù)湓O(shè)備,創(chuàng)建系統(tǒng)級(jí)的測(cè)試訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)。附加的NI硬件和應(yīng)用執(zhí)行軟件將系統(tǒng)從單一的JTAG/邊界掃描提升至功能測(cè)試系統(tǒng)。
"NI硬件和應(yīng)用執(zhí)行軟件將系統(tǒng)從單一的JTAG/邊界掃描提升至功能測(cè)試系統(tǒng)。"
本文討論的SELEX 空中雷達(dá)使用了可擴(kuò)展設(shè)計(jì),它具有動(dòng)態(tài)可重復(fù)配置的活動(dòng)背板,為多個(gè)矢量計(jì)算(VP)板卡進(jìn)行服務(wù)。當(dāng)出現(xiàn)板卡故障時(shí),這樣的設(shè)計(jì)可以利用智能背板,通過(guò)關(guān)閉可疑板卡的電源對(duì)服務(wù)進(jìn)行降級(jí)。主通信處理器允許通過(guò)EFA總線標(biāo)準(zhǔn)、雷達(dá)總線接口、接收器接口和視頻接口對(duì)VP 板卡進(jìn)行訪問(wèn)。
在測(cè)試系統(tǒng)中,NI PCI-6533用作位于每個(gè)SRI(商店可替換品)上EMId(電子模塊標(biāo)識(shí))設(shè)備的接口。它們帶有元件編號(hào)和序列號(hào)數(shù)據(jù)等等,還包括最近故障檢測(cè)日志。PCI-DIO-96 被作為一個(gè)使用CPLD、有160 個(gè)管腳的DIO,CPLD 將來(lái)自測(cè)試控制器PC 的I/O 板卡的輸出和輸入進(jìn)行多路復(fù)用。該系統(tǒng)包括了可選的輸入事件阻塞(用于捕捉瞬態(tài)事件)以及所有雙向操作。16 個(gè)I/O 管腳用作控制和狀態(tài)信號(hào),而其他80 個(gè)管腳通過(guò)多路復(fù)用,提供了160個(gè)輸出和160 個(gè)輸入,用于對(duì)數(shù)字接口進(jìn)行仿真和測(cè)試。
JTAG/ 邊界掃描測(cè)試和ISP(在系統(tǒng)編程)是系統(tǒng)的核心部分,現(xiàn)在被認(rèn)為是用于檢查在生產(chǎn)和原型開(kāi)發(fā)調(diào)試中線路板(PCBs)和系統(tǒng)是否出現(xiàn)裝配故障以及在發(fā)布設(shè)備中是否出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)故障的主要手段。
邊界掃描測(cè)試依賴(lài)于內(nèi)置的測(cè)試電路以及現(xiàn)代的高度集成的電子設(shè)備(與IEEE 標(biāo)準(zhǔn)1149.1 兼容),邊界掃描測(cè)試需要由四個(gè)或五個(gè)數(shù)字接口組成的最小測(cè)試接口。這與傳統(tǒng)釘板測(cè)試系統(tǒng)的巨大形成了鮮明的對(duì)比,釘板測(cè)試系統(tǒng)需要數(shù)百個(gè)甚至上千個(gè)測(cè)試探針連接。因此,邊界掃描測(cè)試器將會(huì)降低到串行協(xié)議接口單元的大小,該單元可由PCI、PXI 或是緊湊型工作臺(tái)(USB/ 以太網(wǎng))控制單元提供。將電源簡(jiǎn)單地添加到系統(tǒng)中就可以將自治PCB 測(cè)試器投入工作。此外,利用ScanBridge TAP 多路復(fù)用器對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)致的設(shè)計(jì),就可以用單個(gè)控制器訪問(wèn)系統(tǒng)中的一系列PCB,這樣就構(gòu)建了系統(tǒng)/LRI(線路可替換品)測(cè)試器。
空中雷達(dá)充分利用了ScanBridge 設(shè)備,將系統(tǒng)劃分為邏輯可訪問(wèn)模塊。將模擬測(cè)量?jī)x器和測(cè)試信號(hào)多路復(fù)用器等更多周邊接口硬件加入系統(tǒng)之后,系統(tǒng)就從基于“結(jié)構(gòu)化”邊界掃描的測(cè)試器升級(jí)成功能齊全的集成測(cè)試功能的混和信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)。
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