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傳感器

運用傳感器:空氣可以作為動力的新能源項目

2025China.cn   2009年04月18日

  一種蘊藏著巨大能量海的空氣能源將被開發(fā),由于空氣壓縮做功是一種物理過程,沒有“相變”變化,加上機動車和運載工具以及物體的自身重量為載體,通過“無能耗”自動采集配套機械設(shè)備,所得到的能量巨大,且以平均每年10%--25%的驚人速度遞增,終將獲得取之不盡、用之不竭的空氣能源服務(wù)于人類。

     利用外界壓力收集壓縮空氣的裝置:

  由于當(dāng)今世界能源的用量在不斷增加,反之資源也會不斷減少。利用可生能源的趨勢勢在必行。本技術(shù)是不需要任何輔助能源采集高壓氣體的一種方式,也就是利用技術(shù)配套專用設(shè)備、采集高壓空氣來作為能源,并通過高壓儲氣罐儲氣,將所儲存的高壓氣體輸送給專用設(shè)備做功,用于空氣動力發(fā)動機、氣動發(fā)電、制冷、制熱等。 

  目前市面上各型空壓設(shè)備,都是通過燃油、電、天然氣、煤等能源輸送給空壓機來獲得壓縮氣體儲存后進行使用的,從而產(chǎn)生了大量的能源消耗和廢氣,如開采石油(鉆井)、各種礦業(yè)、基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)以及民用等,都需要大量的高壓氣體,然而產(chǎn)生高壓氣體的成本較高,設(shè)備昂貴,會消耗大量的不可再生能源,將給環(huán)境帶來大量的噪聲和污染。由于當(dāng)今人類科技科的迅猛發(fā)展缺少不了對高壓氣體的依賴,本技術(shù)是利用科學(xué)的方式采集高壓氣體,不需要依賴燃油、電、天然氣、煤等作為輔助能源,就能達到采集超高壓氣體的作用。使取之不盡、用之不竭的空氣作為能源源,以滿足市場需求,前景不可估量,最終達到經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保的目的。

  隨著人類高科技的迅猛發(fā)展,高科技在給人們帶來高度文明享受的同時,也給人們帶來了沉重的文明包袱,尤其是日益嚴(yán)重的環(huán)境污染和日漸匱乏的地球資源,都十分令人擔(dān)憂,為此,世界的發(fā)動機專家和各國汽車制造商近100年來,用盡畢生心力為開辟出一條嶄新的汽車工業(yè)道路而不懈努力著。 

  空氣混合動力汽車是相對于蒸汽機、燃油、燃?xì)馄?、油電混合動力汽車,以及新能源汽車中,更為?yōu)越的一種混合動力汽車??諝饣旌蟿恿ζ嚥杉茉捶秶謴V闊,高節(jié)能且無污染。其獲得方式優(yōu)便,如:電力、流水、重力、自然風(fēng)等,都能獲得相當(dāng)可觀的清潔能源。
 
  空氣混合動力汽車是以壓縮空氣和電力進行混合的機動車,與油電混合動力汽車動力做功原理一樣,都有澎湃的動力,包括它的駕駛方式以及樂趣,都不會受到任何影響。
 
  壓縮空氣在做功過程中是一種物理過程,沒有“相變”變化,氣體壓縮時是一種放熱過程,反之,氣體膨脹時是吸熱過程??諝饣旌蟿恿ζ囀且詨嚎s空氣為主動力,結(jié)合太陽能、輪轂發(fā)電、風(fēng)能、和重力采壓裝置、空氣加熱裝置以及空氣膨脹劑融為一體的混合動力汽車,它的融合將最大限度的體現(xiàn)混合動力汽車卓越的優(yōu)越性,是其它混合動力汽車所不可比擬的。 

  空氣混合動力汽車是由車載壓力容器提供動力,壓力容器上設(shè)置有定向安全閥,其安全性比燃油油箱、天然氣儲氣罐、包括氫燃料儲存罐更為安全,即使會造成不同程度的破壞,也是一種由高壓至低壓的泄漏過程,同時采用壓力傳感器通過定向安全閥減壓,且不會產(chǎn)生易燃易爆的現(xiàn)象,比以上其它幾種燃料方式的安全性能更為優(yōu)越。 

 
 “壓力收集壓縮空氣的裝置”“空氣混合動力汽車”分別獲得能源的方式為:
 
  利用外界壓力收集壓縮空氣的裝置----是通過機動車自重在行駛過程中碾壓空氣采集裝置獲得壓縮空氣能源。 

  1.太陽能是通過光、熱的方式來獲得電能,所獲電能輸送給車載蓄電池。
 
  2.根據(jù)汽車運動的科學(xué)原理,輪轂發(fā)電和風(fēng)能發(fā)電是在汽車的行駛過程中通過下坡、滑行、剎車、來獲得電能的,同時結(jié)合太陽能,所得到的電能分別輸送給車載大容量蓄電池,用于驅(qū)動汽車。 

  3.重力采壓裝置能自動識別運行中的車輛狀態(tài),是利用汽車的自重和汽車運動過程中的顛簸、轉(zhuǎn)彎、剎車通過減震重力采集裝置使氣壓得到不斷的補充。 
 
    4.加熱裝置是通過電加熱器,給車載空氣儲氣罐中的氣體加熱。從而提高氣體壓力,減少用氣量,使行駛里程加長。 

  5.利用空氣膨脹劑能在短時間內(nèi)使空氣膨脹數(shù)百倍,從而增強空氣的壓力,減少加氣的次數(shù)。 
  6.空氣混合動力汽車目前處于發(fā)展階段,在加氣站尚未普及的同時,我們采用了一種車載專用加氣裝置,此裝置能使汽車在各種不同的條件下對其進行補充充氣, 使汽車能夠正常行駛。
 
  7.壓縮空氣的獲得方式較多,成本低廉 ,而興建加氣站十分方便,比建設(shè)加油站、加氣站(天然氣)、加氫站等的成本低過數(shù)倍,且普及推廣更為方便,可實施性強,安全性高。  
 
  
   空氣混合動力汽車的成熟性 

     人類對壓力空氣的使用由來已久,如最原始的方法:“打氣筒”,它提供的壓力值雖然有限,但通過時代的進步人們運用它的原理早已可以通過很多方式來實現(xiàn)提高壓力值。如在許多領(lǐng)域都廣泛利用的空壓機、液壓、等。在科技高度發(fā)達的今天人們對壓力空氣的依賴越來越強,人們運用壓力空氣作動力的技術(shù)日漸成熟,如:機械工業(yè)、石油天然氣開采、礦業(yè)、建筑業(yè)、包括民用以及器電工具都是通過運用高壓空氣實現(xiàn)的,應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,經(jīng)濟效益明顯。 

  空氣混合動力機動車項目能充分體現(xiàn)出高節(jié)能,經(jīng)濟、環(huán)保的特點,它的實施和實現(xiàn)減碳零排放運用將給人類帶來杰出的貢獻。 

(轉(zhuǎn)載)

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