豐田汽車(Toyota Motor Corp.) 周二請求日本政府向其金融子公司提供20億美元貸款。與此同時，通用汽車(General Motors Corp.)警告說，如果德國和其它歐洲國家無視其求援的請求，該公司的歐洲業(yè)務(wù)最早可能在4、5月份耗盡資金。
始于底特律的汽車業(yè)危機正在迅速演變?yōu)槿蛐詥栴}，迫使各國政府和美國一起向陷入困境的汽車制造商伸出援手。
通用汽車還稱，現(xiàn)在愿意考慮出售歐寶(Opel)子公司的多數(shù)股份，以獲取政府救助。歐寶是通用汽車在歐洲的核心業(yè)務(wù)。
通用汽車首席營運長弗雷德里克?漢德森(Frederick Henderson)在日內(nèi)瓦汽車展上說，如果不能獲得貸款或其它金融援助，通用汽車的歐洲業(yè)務(wù)可能會在5月中旬前耗盡資金。
他說，通用汽車對所有想法和意見持開放態(tài)度，其中包括出售歐寶的大多數(shù)股份，如果這能為獲得救援掃清障礙的話。
迄今為止，美國已同意向通用汽車、福特汽車(Ford Motor Co.)、克萊斯勒(Chrysler LLC)和它們的供應(yīng)商提供至少420億美元貸款和其它經(jīng)濟援助。加拿大已同意向美國汽車三巨頭提供額外的救助，法國也向該國汽車制造商雷諾公司(Renault SA)和標(biāo)致雪鐵龍(PSA Peugeot Citroen SA)提供了援助。
通用汽車已經(jīng)就西班牙為2億歐元貸款提供擔(dān)保的事宜達(dá)成了協(xié)議，并已向德國、英國和瑞典尋求救助。通用汽車在這些國家都設(shè)有汽車生產(chǎn)廠。在日內(nèi)瓦，通用汽車歐洲業(yè)務(wù)高級管理人員福斯特(Carl-Peter Forster)說，公司可能還會向生產(chǎn)小型轎車的波蘭求援。
在日本政府表示將向擁有大量海外業(yè)務(wù)又難以獲得外匯資金的日本企業(yè)用部分外匯儲備提供貸款后，豐田汽車提出了申請。日本財務(wù)大臣與謝野馨(Kaoru Yosano)說，政府計劃3月底前從1萬億美元的外匯儲備中拿出50億美元貸給日本國際協(xié)力銀行(Japan Bank For International Cooperation)，使該行可以向現(xiàn)金匱乏的企業(yè)提供美元貸款。日本的外匯儲備總額位居世界第二，僅次于中國。
豐田汽車在截至12月31日的季度中虧損了18億美元。目前該公司正在為豐田金融服務(wù)公司(Toyota Financial Services Corp.)尋求貸款。后者負(fù)責(zé)豐田汽車在國內(nèi)外的金融業(yè)務(wù)。
據(jù)了解通用汽車現(xiàn)金頭寸的知情人士說，通用汽車歐洲業(yè)務(wù)需要在4月中旬前獲得42億美元的注資，否則將會耗盡現(xiàn)金，并可能被迫停止運營，盡管通用汽車在歐洲市場的業(yè)務(wù)規(guī)模很大。
通用汽車本周加快了同德國政府的談判節(jié)奏，稱要求德國提供歐洲業(yè)務(wù)所需貸款的三分之二。通用汽車在歐洲最大的子公司歐寶位于德國，在當(dāng)?shù)仄赣昧藬?shù)萬名工廠工人、工程師和經(jīng)銷店的工作人員。
漢德森說，通用汽車對歐洲業(yè)務(wù)并沒有明確的支持計劃。他說，通用汽車的美國子公司還可以選擇破產(chǎn)保護(hù)，而與此不同的是，歐洲業(yè)務(wù)在東西歐地區(qū)交織在一起，使破產(chǎn)幾乎不可能實現(xiàn)。漢德森計劃本周會見德國官員。
德國經(jīng)濟部長古騰貝格(Karl-Theodor zu Guttenberg)周二向路透社(Reuters)表示，歐寶尚未向政府提供足夠的信息，讓政府就是否救助這家公司作出決定。
如果通用汽車歐洲業(yè)務(wù)破產(chǎn)，它將威脅到公司的復(fù)蘇計劃。不久前通用汽車剛剛向美國財政部提交了這份計劃，以滿足政府提供救助的要求。通用汽車在計劃中說，為了公司的生存，美國以外的其它政府需要提供60億美元資金。
另外，據(jù)知情人士透露，通用汽車主要債券持有者的顧問周二說，他們計劃周四下午會見奧巴馬總統(tǒng)的汽車業(yè)專責(zé)小組，討論美國政府是否會為通用汽車新發(fā)行的債券提供擔(dān)保。此次債券發(fā)行是通用汽車重組努力的組成部分。
（轉(zhuǎn)載）
