雷克薩斯LS460L是首款進(jìn)入國(guó)內(nèi)并擁有智能泊車輔助系統(tǒng)的車型，它率先在業(yè)界實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)平行泊車和倒庫(kù)泊車操作。雷克薩斯LS460L依靠這套智能泊車輔助系統(tǒng)，使用超聲波傳感器檢測(cè)停車位置，并能結(jié)合攝像頭識(shí)別停車線，汽車自動(dòng)檢測(cè)到停車位置和距離，只要駕駛者確認(rèn)，該系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)泊車。LS460L智能泊車系統(tǒng)的出現(xiàn)，引起了國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)對(duì)汽車安防倒車輔助系統(tǒng)產(chǎn)品無(wú)限的遐想。特別是國(guó)內(nèi)在汽車安防電子領(lǐng)域做得好的企業(yè)，在倒車輔助系統(tǒng)上，不再只停留在“報(bào)警”、“可視”上，也盡量往“智能”方向發(fā)展。提到“智能”，目前國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)所謂“智能”倒車輔助產(chǎn)品的企業(yè)，只有東莞銀聲電子科技有限公司和廣東好幫手電子科技有限公司兩家企業(yè)。據(jù)筆者了解，他們的產(chǎn)品雖然大同小異，但在細(xì)節(jié)上也有許多不同。各自都說是“智能”產(chǎn)品，那么，“智”在哪里呢？他們的產(chǎn)品，誰(shuí)又更“智能”呢？
兩者產(chǎn)品的異同
每個(gè)產(chǎn)品都有一個(gè)名稱，即使是相同的產(chǎn)品，在不同企業(yè)里，也有不同的叫法。首先讓我們來了解一下他們的各自叫法，好幫手的智能倒車輔助產(chǎn)品叫“智能軌跡倒車輔助系統(tǒng)”，強(qiáng)調(diào)的是“智能軌跡”；銀聲的產(chǎn)品叫“智能倒車方向輔助系統(tǒng)”，強(qiáng)調(diào)的是“智能方向輔助”。其實(shí)它們強(qiáng)調(diào)的核心都是一樣的，“軌跡”也就是“方向輔助”線，“方向輔助”線也就是“軌跡”，兩者的產(chǎn)品都有所謂的“軌跡”，都可隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。據(jù)說這“軌跡”的形成，是經(jīng)過了繁多、復(fù)雜的計(jì)算才得出的預(yù)算軌跡，再結(jié)合方向盤傳感器，“軌跡”就可隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
所謂“智能”，就體現(xiàn)在這兩條“軌跡”或“方向輔助”線上。首先我們來了解一下產(chǎn)品的組成，產(chǎn)品由專用攝像頭、圖像處理器、方向盤角度傳感器、顯示屏等幾部分組成。這里說明一下顯示屏，好幫手的“智能軌跡倒車系統(tǒng)”是其專車專用機(jī)D105智能平臺(tái)中的一部分，所以這里的顯示屏，采用的是其同品牌專用機(jī)的顯示屏；這一點(diǎn)銀聲做得比較靈活，其“智能倒車方向輔助系統(tǒng)”是獨(dú)立賣的，顯示屏也可搭配原車的屏，也可搭配產(chǎn)品配套的屏，可以選裝，對(duì)于原車有屏的車主，可以省去購(gòu)買顯示屏的費(fèi)用。這也就提到了兩者產(chǎn)品的另一個(gè)不同點(diǎn)，就是銀聲的產(chǎn)品是獨(dú)立賣的，并可以部分選裝；好幫手的產(chǎn)品是集成在其專車專用主機(jī)里面的，要買其產(chǎn)品，就必須購(gòu)買專用機(jī)，且價(jià)格不菲。
誰(shuí)更智能？
記得好幫手公司的董事長(zhǎng)盧燦光用一個(gè)形象的比喻，道出了“智能倒車”輔助系統(tǒng)的“智能”：我們坐飛機(jī)，知道我們?cè)谔焐?，但我們不知道我們?cè)谔焐系哪睦铩！爸悄艿管嚒陛o助系統(tǒng)不同，有了“軌跡”，就知道了“我在哪里”。是的，這個(gè)比喻很形象，有了“智能軌跡”就可以知道：這樣倒車行不行，我該怎樣倒車，我倒到哪里了。
銀聲和好幫手推出的產(chǎn)品，誰(shuí)更智能呢？讓我們來看看，他們?cè)诩?xì)節(jié)上的處理。
好幫手“智能軌跡倒車系統(tǒng)”界面顯示圖
顯示圖分析：
1、這些動(dòng)態(tài)的桔黃色定位線帶有標(biāo)記，標(biāo)記按約1m距離排列。通過這些標(biāo)記可以估計(jì)至某個(gè)障礙物的距離。
2、汽車輪胎離動(dòng)態(tài)桔黃色定位線相距約200mm，汽車尾扛與深藍(lán)色的平面相距約400mm。
3、在倒車期間借助桔黃色定位線轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)角度。
4、如果桔黃色的定位線與藍(lán)色平面平行，則表明汽車將對(duì)應(yīng)藍(lán)色的平面泊車。
說明：桔黃色定位線隨著方向盤角度的轉(zhuǎn)動(dòng)改變方向，這些線條標(biāo)示著調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)倒車時(shí)車尾的移動(dòng)路線。隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，只看屏幕上桔黃色定位線，就可以安全可靠地將要泊到預(yù)定的位置。
銀聲“智能倒車方向輔助系統(tǒng)”界面顯示圖
顯示圖分析：
1、這些動(dòng)態(tài)的黃色定位線帶有標(biāo)記，標(biāo)記按約0.8m距離排列。通過這些標(biāo)記可以估計(jì)至某個(gè)障礙物的距離。
2、在倒車期間可借助黃色定位線轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)角度。
3、界面左側(cè)多了一輛模型樣的小車，小車下邊左右可分別顯示車尾倒車時(shí)，離障礙物的距離。障礙物離車身1.3m時(shí)開始出現(xiàn)模型顯示，兩者越靠近，數(shù)值越小。
說明：黃色定位線隨著方向盤角度的轉(zhuǎn)動(dòng)改變方向，這些線條標(biāo)示著調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)倒車時(shí)車尾的移動(dòng)路線。隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，只看屏幕上黃色定位線，就可以安全可靠地將要泊到預(yù)定的位置。小車模型可以直觀顯示車身與障礙物的具體距離，低于安全距離時(shí)并報(bào)警。
銀聲“倒車系統(tǒng)”模擬軌跡顯示
從上面的對(duì)比中，我們可以清晰地看出銀聲與好幫手產(chǎn)品的異同。相同的都是有可以根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的“智能軌跡”，軌跡都是分為5小格來預(yù)算軌跡長(zhǎng)度。不同點(diǎn)是銀聲多了用數(shù)字直觀顯示障礙物距離的“小車模型”，而好幫手則多了藍(lán)色平面泊車區(qū)顯示；好幫手的是集成在專用機(jī)產(chǎn)品上，銀聲是單獨(dú)產(chǎn)品銷售……
也記得銀聲公司董事長(zhǎng)盧啟裕說過：“智能倒車系統(tǒng)可以說是泊車時(shí)代的創(chuàng)新，可以為車主帶來輕松泊車的體驗(yàn)，但這高端轎車?yán)锊庞械墓δ?，也要飛入尋常百姓家?！辈还茉趺凑f，這兩款產(chǎn)品都是智能的。這兩款產(chǎn)品筆者都體驗(yàn)過，對(duì)于老車主來說，也許只憑后視鏡和感覺就能輕松泊車，不太依靠輔助系統(tǒng)。但對(duì)新手或方向感普遍不強(qiáng)的女性車主來說，可以起到較大的作用，關(guān)鍵的是要習(xí)慣地使用產(chǎn)品。如果考慮到產(chǎn)品、價(jià)格、安裝等綜合因素，筆者認(rèn)為，銀聲的產(chǎn)品會(huì)受到更多的消費(fèi)者青睞，特別是有了DVD主機(jī)或其他顯示屏的車主。
不管怎樣，銀聲和好幫手公司都在行業(yè)掀起了“倒車革命”，給行業(yè)帶來了創(chuàng)新性、促進(jìn)性的作用。
（轉(zhuǎn)載）
