日前，北京奔馳執(zhí)行副總裁蔡速平透露，“股東雙方正在就是否引進適應(yīng)國家產(chǎn)業(yè)政策的新車型進行討論，加大引進新車型的力度是北京奔馳非常希望的事情，這在確立了奔馳品牌在北京奔馳重要地位之后顯得更加迫切。”在C和E之外，北京奔馳是否還有其他選擇？
據(jù)了解，北京奔馳目前生產(chǎn)的是奔馳C和E兩款產(chǎn)品，其中新C是去年引進國內(nèi)的換代產(chǎn)品，擁有兩種不同的前臉設(shè)計。而E是北奔最早引進的奔馳車型，目前國際上已經(jīng)開始投放新一代E級轎車，而北京奔馳將在明年投產(chǎn)加長版E級。
根據(jù)目前奔馳在世界范圍內(nèi)生產(chǎn)的車型，B級車以及A級車或許是北京奔馳今后要引進的主要目標(biāo)，而在中國市場暢銷的R級豪華運動型車也可能成為備選答案。
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