一、自動(dòng)變速器各擋位名稱及使用方法
(1)P：停車擋 只有在車輛完全停穩(wěn)時(shí)，才可掛入該擋，掛入該擋后，驅(qū)動(dòng)車輪被機(jī)械裝置鎖止而使車輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動(dòng)踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。
(2)R：倒車擋 只有當(dāng)車輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移人或移出倒車擋。在車輛前行時(shí)，不要誤將排擋桿掛人R擋，特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，千萬不能在前行中掛人R擋，那樣會(huì)使自動(dòng)變速器嚴(yán)重?fù)p壞。
(3)N：空擋 在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下，車輛靜止或車速低于5km/h時(shí)，掛入該擋后，排擋桿會(huì)被鎖止電磁鐵鎖止。若想、移出該擋，需踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手柄按鈕方可移出，在車速高于5km/h時(shí)，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。
(4)D：驅(qū)動(dòng)擋 一般情況下可選用此擋，在D擋位置，變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等參數(shù)，控制變速器在1-4擋中自由切換。
(5)3：坡路擋 在有坡度的路面上行駛時(shí)可掛入該擋，此時(shí)變速器會(huì)在1-3擋中自動(dòng)換擋，但不會(huì)換人4擋，這樣，在下坡時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
(6)2：長坡?lián)?/SPAN> 遇到較長距離的坡路時(shí)選用此擋，控制單元根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門的開度變化，控制車輛在1、2擋中自動(dòng)換擋，這樣一方面避免了掛人不必要的高速擋，另一方面在下坡時(shí)可更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
(7)1：陡坡?lián)?/SPAN> 在上下非常陡峭的坡路時(shí)選用此擋，掛入1擋后，汽車總處于1擋行駛狀態(tài)，而不會(huì)換人其他3個(gè)前進(jìn)擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時(shí)有足夠的動(dòng)力，另一方面在下坡時(shí)可最大限度地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。
二、自動(dòng)變速器使用注意事項(xiàng)：
(1)只有排擋桿置于P、N位置時(shí)，方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下，若想移出這兩個(gè)擋位，必須先踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。
(2)自動(dòng)變速器車無法用牽引或推動(dòng)起動(dòng)的方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)?/SPAN>ATF油泵不工作，自動(dòng)變速器無法建立起正常的工作油壓。
(3)P擋可作為手制動(dòng)的輔助制動(dòng)器，但不可替代手制動(dòng)器。
(4)若短時(shí)停車，例如遇到交通信號(hào)紅燈時(shí)，不必將排擋桿換人N擋，此時(shí)只需踏住制動(dòng)踏板即可。
(5)車輛被牽引時(shí)排擋桿須置于N位置;牽引時(shí)車速不可超過5Okm/h，牽引距離也不能超過5Okm;若需牽引更長的距離，需將驅(qū)動(dòng)車輪升離地面。
(6)若自動(dòng)變速器的控制單元因電氣故障而導(dǎo)致其進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，此時(shí)只有3、1、R擋可以工作，不要認(rèn)為尚有擋位可用，就不去修理，應(yīng)及時(shí)查明故障并排除，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器內(nèi)的多片離合器。
(7)在寒冷的冬季，行車前先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱1min后再掛擋行駛。
三、自動(dòng)變速器的維護(hù)保養(yǎng)：
01M自動(dòng)變速器所用油為ATF油，由于ATF油作為主要的工作介質(zhì)，既要傳遞壓力，又要起潤滑作用，經(jīng)常在高溫和有雜質(zhì)的環(huán)境下工作，因此對(duì)ATF油的使用有兩點(diǎn)要求：一是要定期更換;二是必須使用大眾公司提供的ATF油。用于01M自動(dòng)變速器的ATF油顏色為黃色，該油抗高溫，作為備件提供的ATF油，其備件號(hào)為：G052 162 A1(0.5L)和G052 162 A2(1L)，若自動(dòng)變速器出現(xiàn)故障，首先應(yīng)對(duì)ATF油進(jìn)行檢查。
(1)換油里程 公務(wù)及商務(wù)用車，一般情況下5萬km更換一次ATF油;對(duì)于出租車或經(jīng)常在較惡劣的條件下工作的車輛，要把換油里程縮短為2.5萬km，對(duì)于家庭用車及私人用車，由于行駛里程較短，因此要求每2年更換一次ATF油。
(2)ATF油加注量 新的01M自動(dòng)變速器加油量為5.3L，換油量為3L，主減速器加油量為0.75L，因主減速器與變速器二者不相通，因此主減速器中的油免更換。
(3)ATF油面高度的檢查 由于01M自動(dòng)變速器沒有油尺，其油面高度的檢查應(yīng)按下述方法進(jìn)行。
①檢查條件 變速器控制單元不準(zhǔn)進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài);ATF油溫不能超過30℃;車輛平放于舉升架上;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，且排擋桿置于P擋位置。
②檢查方法 連接故障閱讀儀V.A G1551或V.A.G1552，進(jìn)入地址02-變速器電控系統(tǒng)，選擇08功能下05數(shù)據(jù)組，觀察ATF油溫,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn);舉升汽車，拆下自動(dòng)變速器油底殼上用于檢查油面的螺塞，之后觀察螺塞孔內(nèi)的溢流管，當(dāng)油溫達(dá)到35-45℃時(shí)，溢流管處應(yīng)剛好有油滴出，說明油量正好;若無油滴出，則需補(bǔ)加ATF油直至溢流管處有油滴出為止;更換螺塞的密封圈，之后用15N·m力矩?cái)Q緊。
③更換ATF油方法 拆下油底殼上用于檢查油面的螺塞;用六角扳手?jǐn)Q出，位于螺塞孔內(nèi)的溢流管，放掉ATF油，拆下油底殼，更換滑閥箱下的ATF油濾清器;裝上油底殼及溢流管，用手?jǐn)Q緊螺塞;通過加油孔加入3L的ATF油;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在靜止?fàn)顟B(tài)下將所有擋位都試掛一次;重新檢查ATF油面高度。
（轉(zhuǎn)載）
