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技術(shù)

BlueDrive:現(xiàn)代的新能源戰(zhàn)

2025China.cn   2009年02月05日

  正在全球肆虐的美國(guó)金融危機(jī)已經(jīng)蔓延到中國(guó),這場(chǎng)巨大的金融海嘯不僅吞噬著股市資金,更已從金融領(lǐng)域向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散,經(jīng)濟(jì)衰退也正在逐漸向新興市場(chǎng)蔓延。
 
   但危機(jī)中往往蘊(yùn)藏著只有智者才能發(fā)掘的機(jī)遇。專家預(yù)測(cè),全球性金融危機(jī)將導(dǎo)致更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),與此同時(shí),需求不足及消費(fèi)者信心不足將引發(fā)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整與升級(jí)換代,經(jīng)濟(jì)型、低油耗、新能源汽車將成為市場(chǎng)新寵??萍疾坎块L(zhǎng)萬(wàn)鋼曾說(shuō),“2010年前后將迎來(lái)以混合動(dòng)力為主的節(jié)能和新能源汽車的高潮”。那么,明年將是新能源技術(shù)飛速發(fā)展的重要時(shí)機(jī)。

   作為汽車新能源技術(shù)領(lǐng)域后起之秀,現(xiàn)代汽車在混合動(dòng)力技術(shù)、燃料電池技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)等方面可謂是大放異彩。近日,在美國(guó)洛杉磯國(guó)際會(huì)展中心舉辦的“LA國(guó)際車展”上,現(xiàn)代汽車展出了多項(xiàng)新能源技術(shù)的研究成果,并高調(diào)發(fā)布了綠色環(huán)保品牌“BlueDrive”,揭示出現(xiàn)代汽車無(wú)懼金融風(fēng)暴全面迎合市場(chǎng)需求的決心。據(jù)介紹,“BlueDrive”具有通過(guò)環(huán)保汽車保護(hù)地球環(huán)境,并為人類以及地球上的所有生命作貢獻(xiàn)的意義。同時(shí),現(xiàn)代汽車在本屆洛杉磯國(guó)際車展上展出的亮點(diǎn)環(huán)保型“新一代NF索納塔混合動(dòng)力”系統(tǒng),也十分引人注意。

   新一代NF索納塔混合動(dòng)力系統(tǒng)是指θ-Ⅱ2.4汽油引擎和6段自動(dòng)變速器之間連接離合器和30KW電動(dòng)馬達(dá)的全面混合動(dòng)力系統(tǒng)。所謂全面混合動(dòng)力系統(tǒng)是指在低速行駛階段無(wú)需內(nèi)燃機(jī)工作用電動(dòng)馬達(dá)能夠使車輛正常行駛的技術(shù)。

   據(jù)悉,應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)的汽車將于2010年在北美以汽油混合動(dòng)力車型公開(kāi)亮相,2011年將在韓國(guó)以LPI混合動(dòng)力車型試賣。在本次車展上現(xiàn)代汽車還推出了運(yùn)用“BlueDrive”技術(shù)的途勝燃料電池車和i-Mode概念車兩款車型,賺足了參觀者的眼球。再一次證明現(xiàn)代汽車在新能源技術(shù)方面的強(qiáng)有力的實(shí)力以及強(qiáng)勁的推動(dòng)力。

   據(jù)悉,明年下半年上市的現(xiàn)代汽車伊蘭特LPI上將裝配LG化學(xué)的鋰聚合物電池。由于目前商業(yè)化的混合動(dòng)力車大部分配備了堿性鎳氫蓄電池,在混合動(dòng)力汽車上安裝鋰聚合物電池是行業(yè)首次。現(xiàn)代汽車相關(guān)人士表示,“通過(guò)這次舉措將進(jìn)一步提升現(xiàn)代汽車新能源車的競(jìng)爭(zhēng)力”?,F(xiàn)代汽車也已經(jīng)準(zhǔn)備在明年中期推出全新混合動(dòng)力車伊蘭特。目前,現(xiàn)代汽車已經(jīng)向韓國(guó)政府部門提供了雅紳特混合動(dòng)力車型。

   也許,全球金融危機(jī)對(duì)于現(xiàn)代汽車新能源技術(shù)的研發(fā)不過(guò)是一個(gè)背景,回顧現(xiàn)代汽車在新能源方面的研發(fā)歷史,可以發(fā)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保一直是現(xiàn)代汽車孜孜不倦的研究課題,也是其打造一流國(guó)際汽車廠商的最重要的一環(huán)。

   早在1995年首爾車展上,現(xiàn)代汽車就展出了第一輛混合動(dòng)力概念車FGV-1;2000年,現(xiàn)代汽車發(fā)布了圣達(dá)菲氫燃料電池車;2001年6月,全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)350個(gè)大氣壓氫氣充電;2002年8月,開(kāi)發(fā)氫燃料電池車;2002年9月,開(kāi)發(fā)甲醇燃料電池車;2004年,啟動(dòng)途勝燃料電池混合動(dòng)力車項(xiàng)目;2004年10月生產(chǎn)了混合動(dòng)力車Click50輛。而2007年11月,在中國(guó)上海舉行的“2007必比登挑戰(zhàn)賽”上,現(xiàn)代汽車旗下的由現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的途勝燃料電池車憑借其優(yōu)秀的性能以及尖端科技在所有車輛檢測(cè)項(xiàng)目中全部獲得最優(yōu)評(píng)價(jià),成為此次汽車盛會(huì)中唯一獲此殊榮的燃料電池車。

   2009年,現(xiàn)代汽車將以發(fā)展節(jié)能車型、綠色環(huán)保車型挑戰(zhàn)市場(chǎng)?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)混合動(dòng)力技術(shù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人信心十足,“現(xiàn)代汽車將在2010年之后與各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在技術(shù)方面一決勝負(fù),通過(guò)現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展,利用更為簡(jiǎn)單和有效率的方式,現(xiàn)代汽車將實(shí)現(xiàn)更大的突破?!薄 ?/FONT>

 

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