現(xiàn)在各大汽車廠商為了支持環(huán)保，可以說是絞盡了腦汁想出各種方法。有從尋找替代能源方式下手的、也有通過油電結(jié)合的方式下手的，而近期日產(chǎn)推出的“生態(tài)踏板”(Eco Pedal)新型環(huán)保駕駛(Eco Drive)功能是一項很新奇的技術(shù)，這是全球第一個通過調(diào)節(jié)油門踏板上面的背壓來主動監(jiān)控燃料消耗和鼓勵提高加速效率的系統(tǒng)。
ECO PEDAL“生態(tài)踏板技術(shù)”可以監(jiān)測當前車輛工作狀況下最需要的油門踏板力度，與發(fā)動機最環(huán)保的轉(zhuǎn)速。當駕駛員施加過多的力量在油門踏板上，而此時車輛卻并不需要這么多的燃油，那么該系統(tǒng)將自動施加反作用力在油門踏板上，阻止駕駛員的粗暴駕駛行為，以此達到節(jié)省燃油的目的。并且，這一系統(tǒng)也在儀表盤上整合了一個“ECO-P”燈，通過燈光的開閉狀態(tài)駕駛員也能夠知道自己目前的駕駛習慣是否符合節(jié)能環(huán)保的要求。
此外，如果您想關(guān)閉這一系統(tǒng)也可以通過車上的開關(guān)進行控制。
日產(chǎn)汽車將采取“三層次”的解決方案達到環(huán)保減排的目的，其中包括車輛技術(shù)方面、駕駛行為方面、以及交通情況即時通報，本次發(fā)布的“生態(tài)踏板”就是上面提到的第二層技術(shù)。
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