三菱的Lancer系列車型，向來是跑車車迷們爭相擁有的車型之一。在等待多年后，最新款的Lancer EX車型終于正式引進國內(nèi)，并且在動力，外觀，以及安全性能等等均有所變化與提升。如果你認(rèn)為EVO X過于昂貴的話，同樣具有拉風(fēng)外形且僅售20余萬的Lancer EX自然是不二的選擇。下面就通過其整車使用特性來深入的了解一番。
一、 外觀部分
雖然不是四驅(qū)的運動版，但Lancer EX的整車尺寸被精心規(guī)劃，雖然是A級車，但是的2635mm軸距優(yōu)勢明顯，不僅提供了更大的車內(nèi)空間，也將穩(wěn)定性與靈活性兼顧。1490mm的車身高度也令車內(nèi)的立體空間感提升，身材較高的人同樣可以舒適的安坐其中。
1760mm的寬度為駕者提供的橫向空間較大，而長度為4570mm的車身，與很多B級車相比亦有優(yōu)勢。內(nèi)部通過合理的設(shè)計令乘員腿部的伸展更為愜意，存儲的空間也因此顯得更大。
價格是消費者關(guān)注的要素之一，作為進口車型，成本的考量使其無法提供前駐車?yán)走_等配置，但一體式全自動適應(yīng)前大燈設(shè)計配合前燈噴淋裝置，令這款新車的夜間照明變得更加清晰、安全。
車輛后部細心的提供了最全面的保護，兩邊尾燈雖然整合了霧燈與倒車燈，但4點式倒車?yán)走_將令停車入位變得更加省心。而特別設(shè)計的后部尾翼，也令高速時的穩(wěn)定性提升。由于尾翼而設(shè)計在后備箱蓋上側(cè)的制動燈很明顯；輕觸式尾門開啟按鍵也是相當(dāng)方便的設(shè)計。
開啟后蓋輕松順滑，兩端有液壓支撐桿提供支持。后備箱開口橫向空間較大，放置大件物品很方便，而隨車工具及備胎就在后廂隔板之下，取用相當(dāng)便捷。
二、 車門部分
雖然車身不大，但Lancer EX的的前車門開啟角度很大，上下車方便舒適，門內(nèi)側(cè)還提供了較大的存儲空間，為車內(nèi)乘員的物品放置提供方便。
與前門不同，后門的開啟角度一般，門框下部設(shè)計較窄，上下車感覺不是很方便。后門框特別設(shè)計的童鎖部分不僅有英文提示，還有中文貼紙?zhí)崾?，避免了誤操作的可能。后部車門內(nèi)部與其它同級車相比還多設(shè)計了儲物槽，方便放置折疊雨傘以及飲料等等。
門內(nèi)側(cè)車窗控制按鍵區(qū)域明顯，不論單獨升降還是同時控制都相當(dāng)方便。車窗升降均以電控按鍵控制，一鍵式升降省時省力。單手操作即可輕松完成此處所有操作。
車窗控制鍵上方就是后視鏡控制調(diào)節(jié)區(qū)，Lancer EX的多向按鍵設(shè)計很實用，且后視鏡還帶電加熱功能，避免雨雪天氣影響鏡面反射效果。
三、 中控臺區(qū)域
中控臺上部為高保真CD播放機，閑暇時的音樂娛樂也全部由此而來。功能按鍵齊全操作簡單，初次上手后很快便可輕松控制。CD播放器上部的顯示屏顯示時間以及車內(nèi)外溫度燈等信息，若需要更高檔次享受還可直接連接其他音源設(shè)備（僅限高配車型）。
全車設(shè)計多個空調(diào)出風(fēng)口，乘員可根據(jù)需要調(diào)整車內(nèi)的舒適溫度。溫度調(diào)節(jié)以及風(fēng)力/風(fēng)向控制依靠三個旋鈕即可完成，行駛時操作也非難事?？照{(diào)控制區(qū)上方還提供了前排氣囊開關(guān)控制按鍵，可避免氣囊的意外彈出，極為人性化。
左側(cè)中控臺還可見前燈自適應(yīng)控制開關(guān)，位置適中，駕駛時方便左手操作。旁邊預(yù)留的添加開關(guān)的位置，方便了對車輛的未來升級。
前排遮陽板均有設(shè)計化妝鏡，不過開啟后沒有自帶照明，需要配合車內(nèi)照明燈或者閱讀燈使用。
四、 駕駛員功能區(qū)
本車方向盤講究實用性，真皮包裹防滑設(shè)計，手感不錯。方向盤左側(cè)提供音響控制，右側(cè)為行車功能控制按鍵。同時還擁有換檔撥片，提升了駕駛時的舒適感覺。
啟動方式則采用了流行的旋轉(zhuǎn)式免鑰匙啟動，鑰匙隨身攜帶即可，同時此處在夜間還有照明圈提示，避免了消費者低頭找尋鑰匙孔的麻煩。
全系車型均為自動檔設(shè)計，兩個踏板的間距被加大，并有左腳休息踏板輔助。踏板力度設(shè)計合理，很方便操控。
同方向盤材質(zhì)相同的手剎部分，樣式傳統(tǒng)但實用。長度適中拉起時輕松順手，行程較短，使用反應(yīng)靈敏。
外觀設(shè)計很細致的真皮檔把頭，換檔操作雖然未見更多新意，但各個檔位入位流暢，體現(xiàn)了三菱的工藝質(zhì)量。自動檔檔位設(shè)計不宜出現(xiàn)誤操作，檔位提示黑白色差很明顯。
手剎旁邊還設(shè)計了便于操控的座椅加熱以及倒車感應(yīng)控制按鍵，副駕駛也可輕松操作。預(yù)留的升級按鍵位置同樣是兩個。
五、 全車座椅
前排座椅的腰部設(shè)計凸出，長時間駕駛腰部較舒適。座椅的調(diào)節(jié)全為手動調(diào)節(jié)，未見任何亮點，中規(guī)中矩。
后排座椅帶中央扶手，打開后可放置小件物品以及水杯。隱藏式設(shè)計相當(dāng)方便。
后排座椅全排均為三點式安全帶，若要坐滿3人，中間乘客的安全將更有保證。
后排座椅可選擇放倒，在需要延長后備箱空間時，簡單的操作即可提升整車的實用性，極為方便。
總體來看，售價僅在20萬上下的新三菱LANCER EX，整體使用感覺遠遠高于國內(nèi)同級別車型。對于喜愛運動化轎車的朋友們來說不失是一個很好的選擇，畢竟它是一款擁有EVO X外形的前驅(qū)轎車，在燃油經(jīng)濟性以及動力配置上也有自己的優(yōu)勢。目前三菱引進國內(nèi)的Lancer EX包括2.0L的舒適版、時尚版和時尚韻動版，以及排量為2.4L的豪華運動版4款車型，價格在20～30萬元區(qū)間。
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