美國A123系統(tǒng)公司(A123 Systems)1月7日宣布，計劃在美國密歇根州東南部建電池工廠，并稱這將是第一個工廠，之后還將在美國再建幾個工廠，滿足到2013年底500萬輛混合動力車或50萬輛充電式混合動力車（Plug-in Hybrids）的電池需求。
A123系統(tǒng)公司將會在新工廠投資23億美元，并申請從美國能源部批準的250億美元貸款中分得18億美元貸款。
據(jù)底特律自由報消息，雖然全球的汽車制造商們普遍計劃在未來的混合動力汽車和純電動汽車上使用鋰離子電池，但這種電池的生產(chǎn)大部分集中在亞洲。美美國只有EnerDel在生產(chǎn)車用鋰離子電池。
通用還未宣布選擇誰作為其雪佛蘭Volt電動車的鋰電池供應(yīng)商，現(xiàn)在爭這個訂單的有兩個，一個是采用A123系統(tǒng)公司電池技術(shù)的大陸集團，另一個是韓國LG化學在美國的子公司Compact Power。2007年底，大陸集團聯(lián)合A123 為雪佛蘭Volt插入式混動車研制的首批電池，就已交付通用的技術(shù)中心進行測試。底特律自由報消息稱，通用管理層大部分傾向于推動電池的美國本地化生產(chǎn)。但美國時間1月11日也有消息曝出，通用將會把第一個鋰電池訂單交給LG化學的子公司。
A123系統(tǒng)公司總裁兼首席執(zhí)行官David Vieau表示該公司將新建數(shù)個鋰電池工廠，“以先進的美國本土電池，幫助美國經(jīng)濟擺脫對石油的依賴?！痹摴具€未透露將在美國建多少家鋰電池工廠。
通用和克萊斯勒都在考慮將A123系統(tǒng)公司的鋰電池用在自己的電動車上?？巳R斯勒公司曾宣布，A123系統(tǒng)公司是其ENVI電動汽車（最早將于2010年投產(chǎn)）項目用電池的關(guān)鍵供應(yīng)商?！翱巳R斯勒強烈支持A123系統(tǒng)公司在美國發(fā)展并量產(chǎn)能量儲存系統(tǒng)，”克萊斯勒先進車輛工程部門副總裁Lou Rhodes表示。
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