美國A123系統(tǒng)公司(A123 Systems)1月7日宣布，計(jì)劃在美國密歇根州東南部建電池工廠，并稱這將是第一個(gè)工廠，之后還將在美國再建幾個(gè)工廠，滿足到2013年底500萬輛混合動力車或50萬輛充電式混合動力車（Plug-in Hybrids）的電池需求。
A123系統(tǒng)公司將會在新工廠投資23億美元，并申請從美國能源部批準(zhǔn)的250億美元貸款中分得18億美元貸款。
據(jù)底特律自由報(bào)消息，雖然全球的汽車制造商們普遍計(jì)劃在未來的混合動力汽車和純電動汽車上使用鋰離子電池，但這種電池的生產(chǎn)大部分集中在亞洲。美美國只有EnerDel在生產(chǎn)車用鋰離子電池。
通用還未宣布選擇誰作為其雪佛蘭Volt電動車的鋰電池供應(yīng)商，現(xiàn)在爭這個(gè)訂單的有兩個(gè)，一個(gè)是采用A123系統(tǒng)公司電池技術(shù)的大陸集團(tuán)，另一個(gè)是韓國LG化學(xué)在美國的子公司Compact Power。2007年底，大陸集團(tuán)聯(lián)合A123 為雪佛蘭Volt插入式混動車研制的首批電池，就已交付通用的技術(shù)中心進(jìn)行測試。底特律自由報(bào)消息稱，通用管理層大部分傾向于推動電池的美國本地化生產(chǎn)。但美國時(shí)間1月11日也有消息曝出，通用將會把第一個(gè)鋰電池訂單交給LG化學(xué)的子公司。
A123系統(tǒng)公司總裁兼首席執(zhí)行官David Vieau表示該公司將新建數(shù)個(gè)鋰電池工廠，“以先進(jìn)的美國本土電池，幫助美國經(jīng)濟(jì)擺脫對石油的依賴。”該公司還未透露將在美國建多少家鋰電池工廠。
通用和克萊斯勒都在考慮將A123系統(tǒng)公司的鋰電池用在自己的電動車上?？巳R斯勒公司曾宣布，A123系統(tǒng)公司是其ENVI電動汽車（最早將于2010年投產(chǎn)）項(xiàng)目用電池的關(guān)鍵供應(yīng)商?！翱巳R斯勒強(qiáng)烈支持A123系統(tǒng)公司在美國發(fā)展并量產(chǎn)能量儲存系統(tǒng)，”克萊斯勒先進(jìn)車輛工程部門副總裁Lou Rhodes表示。
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