1月9日，韓國雙龍汽車宣布，因公司財務狀況惡化，致使無法正常營運，雙龍已經向韓國法院提出了進入“回生”程序申請。雙龍汽車控股股東———上汽集團昨日發(fā)布緊急新聞聲明稱，目前公司正對財務方面的具體影響進行全面評估和測算，待具體數據確定之后將按照上海證券交易所相關規(guī)定及時發(fā)布公告。
雙龍深陷流動性危機
雙龍汽車目前是韓國第五大汽車制造商，以生產SUV為主。2005年1月，目前國內最大的汽車集團上汽曾斥資5億美元收購雙龍汽車48.9%的股份，股比如今已經達到51.3%，成為了雙龍汽車的第一大股東。
業(yè)界認為，雙龍走到這一步的真正原因是勞資雙方談判無法達成統(tǒng)一。本周上汽已經注資4500萬美元至雙龍。上汽表示，只有雙龍汽車從生產一線裁員2000人，才能提供后續(xù)2億美元的資金援助。但雙龍汽車工會表示將堅決反對裁員，主張應緊急籌措資金和停止技術外泄。
上汽證實，雙龍董事們在經過充分討論后認為，只有回生程序才能幫助企業(yè)在法律保護下尋求各利益相關方的支持。
雙龍公司昨日發(fā)布的公告也稱，最近全球金融危機引起的國內銷售的急劇下降以及出口裝船量的減少，擴大了經營虧損，再加上金融市場的信用緊縮的影響，無法實現正常的融資，面臨著嚴重的資金流動性問題。
在韓國的司法體系中，回生程序僅次于破產。
董事會要求采取自救行動
雙龍汽車有關負責人表示，雖然企業(yè)已經申請回生程序，但8日在上海召開的董事會中，企業(yè)已經確定了經營正?；桨福⒈硎緦娪辛Φ赝苿哟朔桨?。
昨天，雙龍汽車董事會還要求雙龍公司通過強有力的自救計劃。特別是在工資和人力方面，董事會表示，要求通過多方面的方案，如退職、輪休、降薪等方法來大幅減少固定費用的支出，并與工會充分協商。另外，雙龍公司董事會認為所欠工資直接關系到員工生存問題，應優(yōu)先解決，決定支付2008年12月份的工資。
上汽可能喪失股權
除了韓國方外，受此影響大股東上汽及其投資者也將深受影響。因為按照韓國法律，如果進入回生程序，股東的股權有可能部分或全部喪失，債權人也會喪失部分或全部利益。
對此，上海汽車今天的公告表示，截至2008年11月30日，按中國會計準則，上海汽車擁有的韓國雙龍的權益為18.51億元（未經審計）?！澳壳肮菊龑ω攧辗矫娴木唧w影響進行全面評估和測算，待具體數據確定之后將按照上交所相關規(guī)定及時發(fā)布公告?！?/SPAN>
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