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技術(shù)

兼顧綜合性能成本經(jīng)濟與環(huán)保節(jié)能 TRW領(lǐng)跑先進汽車安全技術(shù)

2025China.cn   2009年01月09日

在開幕的法蘭克福國際車展 (IAA) 上,美國 TRW 汽車集團(TRW Automotive Holdings Corp.,NYSE 股市代碼 TRW)展出為各種環(huán)保、輕型車設(shè)計的先進智能化安全解決方案。

 

TRW 總裁兼首席執(zhí)行官 John Plant 說:“TRW 一直以擁有全球領(lǐng)先的主動安全和被動安全技術(shù)、豐富全面的產(chǎn)品組合為榮。本著對汽車安全事業(yè)的熱忱,我們將繼續(xù)開發(fā)經(jīng)濟、而且性能先進的產(chǎn)品,讓每位汽車消費者都能充分享受優(yōu)越的安全技術(shù)?!?/SPAN>

 

Plant 先生補充說:“TRW 對高端安全產(chǎn)品在中型家庭用車市場的推廣起到了積極的促進作用。以大眾帕薩特為例,該車型集 TRW 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng) ESC、電子駐車制動 EPB 和自適性巡航控制 ACC 于一身。我們將很快推出進一步的安全集成技術(shù)。明年,基于攝像技術(shù),與電子轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)實現(xiàn)集成的一系列功能將首先在歐洲中型轎車上得到應(yīng)用?!?/SPAN>

 

TRW 還在研制一種經(jīng)濟成本型的中程雷達,作為先進的自適性巡航控制、自律制動等輔助駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)。與遠程雷達相比,這種系統(tǒng)具備同等的優(yōu)越功能,但經(jīng)濟性將大大增強其市場穿透力。隨著這項技術(shù)的推廣,它根據(jù)交通狀況(如車流量)作出實時反應(yīng),綜合實現(xiàn)安全和節(jié)能等性能的優(yōu)勢會日益明顯。

 

歐洲的一項最新研究為駕駛輔助系統(tǒng) DAS (Driver Assist System) 的優(yōu)越性提供了更多佐證。該項研究的試驗車是一組大眾帕薩特,并起用非職業(yè)試車者進行駕駛。試驗結(jié)果顯示,通過應(yīng)用自適性巡航、離道預(yù)警、車道保持輔助等先進的駕駛輔助系統(tǒng),事故發(fā)生率減少了8%,燃油消耗減少了3%,廢氣排放減少了10%。該研究表明,安全和節(jié)能性、舒適性能夠相輔相成。

 

Plant 先生總結(jié)道:“IAA 車展的來賓們將看到,TRW 一整套的傳感器如何密切監(jiān)測駕駛環(huán)境中的種種要素,從路障的出現(xiàn)到駕駛者的警覺性,一樣都不放過,目的是保障安全系統(tǒng)及舒適裝置的各項功能得到恰到好處的發(fā)揮。我們還會重點推介一些行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)能型關(guān)鍵技術(shù),包括電動轉(zhuǎn)向產(chǎn)品和制動產(chǎn)品,它們提供先進的電子穩(wěn)定性功能,并與混合動力型車的再生制動系統(tǒng)兼容。”

 

TRW 將推介專為混合動力車的再生制動系統(tǒng)設(shè)計的電子穩(wěn)定性控制技術(shù) ESC-R (Electronic Stability Control-Regenerative)。另外,高效舒適控制系統(tǒng) ECC (Efficient Comfort Control) 也在展示的新產(chǎn)品之列,該系統(tǒng)通過先進的 HVAC 系統(tǒng)保證持久的駕乘舒適,并能最大限度地減少動力能源消耗。

 

911日至923 IAA 車展期間,TRW 展區(qū)(8號廳 F18)將以高科技模擬演示,呈現(xiàn)強大的安全技術(shù)能力。展示亮點包括:

 

安全:

 

-- 自適性巡航控制系統(tǒng) ACC(包含停止/啟動功能)

-- 支持變道輔助、盲點偵測和倒車預(yù)警系統(tǒng)的 24GHz 中程雷達

-- 輔助車道指引、車道保持系統(tǒng)和離道預(yù)警系統(tǒng)的攝像系統(tǒng)

-- 彎道預(yù)測技術(shù)(接收 GPS 數(shù)據(jù),并和 ACC 系統(tǒng)及攝像系統(tǒng)連通)

-- 安全氣囊解決方案(根據(jù)駕駛者和乘員身材自行調(diào)節(jié))

-- 乘員傳感器和駕駛者瞌睡感應(yīng)器

 

舒適:

 

-- 新型中程雷達(輔助自適性巡航系統(tǒng)、變道輔助功能和倒車預(yù)警系統(tǒng))

-- 輔助年長和有身體殘疾的駕駛者的安全帶鎖扣功能

-- 帶冬季暖手功能的多功能方向盤

-- 用于駐車制動系統(tǒng)的超聲波傳感器

-- 主動動態(tài)控制懸架系統(tǒng)(提升懸架功能而無損平順性和操縱性)

 

節(jié)能:

 

-- 最新 ESC-R 電子穩(wěn)定性控制和滑移控制系統(tǒng)(與混合動力車的再生制動系統(tǒng)良好兼容)

-- PPI 5 輕量型氣體發(fā)生器(較以往技術(shù)減輕了80%的重量)

-- 2008年北京奧運會專用混合動力車隊配置的 TRW 電液轉(zhuǎn)向技術(shù)

-- 高效的舒適性控制系統(tǒng)(在盡可能減少能源消耗的同時,通過暖通空調(diào)控制保證乘員舒

適)

 

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